Kōtoku-Linie

Kōtoku-Linie
Ein Nahverkehrszug fährt über den Fluss Kasuga
mit Yashima im Hintergrund
Ein Nahverkehrszug fährt über den Fluss Kasuga
mit Yashima im Hintergrund
Strecke der Kōtoku-Linie
Streckenverlauf
Streckenlänge:74,5 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
Gesellschaft:Shikoku Railway Company

Die Kōtoku-Linie (japanisch 高徳線, Kōtoku-sen) ist eine 75 Kilometer lange Eisenbahnstrecke im nordöstlichen Teil der japanischen Insel Shikoku, die von der Shikoku Railway Company (JR Shikoku) betrieben wird. Sie verbindet die Hauptstädte der Präfekturen Kagawa (Takamatsu) und Tokushima (Tokushima).

Sanuki, der Name einer historischen Provinz Japans, die der heutigen Kagawa-Präfektur vorausgegangen ist, taucht noch in einigen Namen der Bahnhöfe der Strecke auf.

Geschichte

Der erste Teil der heutigen Kōtoku-Linie, der von Tokushima Railway gebaut wurde und der den Abschnitt von Sako bis nach Tokushima ausmacht, wurde am 16. Februar 1899 eröffnet.[1] Dieses Unternehmen wurde 1907 verstaatlicht. 1916 öffnete die Awa Electric Railway eine neue Strecke von Nakahara nach Naruto, inklusive der Teilstrecke von Yoshinari nach Ikenotani, die heutzutage auch Teil der Kōtoku-Linie ist.[2] Der Abschnitt von Takamatsu nach Hikida wurde zwischen 1925 und 1928 von der damaligen Japanischen Staatsbahn eröffnet.

1933 wurde die Awa Electric Railway verstaatlicht und 1935 wurden die Teilstrecken von Hikida nach Ikenotani und Yoshinari nach Sako eröffnet.[3]

Die erhöhte Station Sako wurde 1993 in Betrieb genommen,[4] und 1998 erlaubte eine Verbesserung der Schienen höhere Geschwindigkeiten auf der Strecke.

Frühere abzweigende Strecken

Die Awa Electric Railway eröffnete 1923 eine 7 Kilometer lange Strecke nach Kajiyabara, welche später von der japanischen Staatsbahn übernommen wurde, als diese 1933 verstaatlicht wurde. Die Strecke wurde 1972 stillgelegt.[5]

Betrieb

Die gesamte Strecke wird vom Uzushio-Expresszug bedient. Es gibt zwei Hin- und Rückfahrten am Tag nach Okayama.

Zusätzlich zu den Nahverkehrszügen, die ebenfalls die ganze Strecke bedienen, gibt es Züge, die zwischen Takamatsu und Orange Town (in Sanuki), Sambommatsu und Hiketa sowie zwischen Tokushima und Itano beziehungsweise Tokushima und Hiketa verkehren. In Tokushima gibt es Durchgangszüge von/zu den Strecken Naruto und Mugi, wobei täglich ein Zug von Takamatsu über Anan nach Mugi fährt.

Seit der Elektrifizierung des Abschnitts in 2006 zwischen Takamatsu und Iyoshi auf der Yosan-Linie werden auf der Kōtoku-Linie einige der modernsten Verbrennungstriebwagen im JR-Shikoku-Streckennetz eingesetzt.

Fahrplan

  • Nahverkehrszüge halten an allen Stationen.
  • Züge können an den mit „◇“ und „^“ gekennzeichneten Stationen aneinander vorbeifahren, jedoch nicht an den mit „|“ gekennzeichneten.
StationsnummerBahnhofJapanischStrecke (km)UmsteigemöglichkeitenOrt
Zwischen

Bahnhöfen

GesamtStadtPräfektur
T28Takamatsu高松-0.0Yosan-Linie (Y00) (Seto-Ōhashi-Linie)

Kotoden Kotohira-Linie (Takamatsu-Chikkō)

TakamatsuKagawa
T27Shōwachō昭和町1.51.5
T26Ritsurin-Kōen-Kitaguchi栗林公園北口1.73.2
T25Ritsurin栗林1.14.3
T24Kitachō木太町2.46.7
T23Yashima屋島2.89.5
T22Furutakamatsu-Minami古高松南1.310.8
T21Yakuriguchi八栗口1.512.3
T20Sanuki-Mure讃岐牟礼1.113.4Kotoden Shido-Linie (Yakuri-Shimmichi)
T19Shido志度2.916.3Kotoden Shido-Linie (Kotoden-Shido)Sanuki
T18Orange Townオレンジタウン2.618.9
T17Zōda造田2.421.3
T16Kanzaki神前2.123.4
T15Sanuki-Tsuda讃岐津田4.327.7
T14Tsuruwa鶴羽2.730.4
T13Nibu丹生4.034.4Higashikagawa
T12Sambommatsu三本松3.237.6
T11Sanuki-Shirotori讃岐白鳥3.140.7
T10Hiketa引田4.445.1
T09Sanuki-Aioi讃岐相生2.547.6
T08Awa-Ōmiya阿波大宮5.653.2Itano, Bezirk ItanoTokushima
T07Itano板野4.858.0
T06Awa-Kawabata阿波川端1.859.8
T05Bandō板東2.362.1Naruto
T04Ikenotani池谷2.164.2Naruto-Linie (N04) (manche Züge bis nach Tokushima)
T03Shōzui勝瑞2.766.9Aizumi, Bezirk Itano
T02Yoshinari吉成1.368.2Tokushima
T01Sako佐古4.973.1Tokushima-Linie (B01) (Alle Züge bis nach Tokushima)
T00Tokushima徳島1.474.5Mugi-Linie (M00)

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. 官報. 1899年02月22日 - 国立国会図書館デジタルコレクション. Abgerufen am 28. November 2020.
  2. 官報. 1916年07月06日 - 国立国会図書館デジタルコレクション. Abgerufen am 28. November 2020.
  3. 官報. 1935年03月18日 - 国立国会図書館デジタルコレクション. Abgerufen am 28. November 2020.
  4. 官報. 1933年06月26日 - 国立国会図書館デジタルコレクション. Abgerufen am 28. November 2020.
  5. 官報. 1923年02月20日 - 国立国会図書館デジタルコレクション. Abgerufen am 28. November 2020.