Ford
Maverick
Produktionszeitraum:	seit 2021
Klasse:	Utilities
Karosserieversionen:	Pick-up
Motoren:	Ottomotor: 2,0 Liter (186 kW) Ottohybrid: 2,5 Liter (142 kW)
Länge:	5072 mm
Breite:	1844 mm
Höhe:	1745 mm
Radstand:	3076 mm
Leergewicht:	1616–1692 kg

Der Ford Maverick ist ein kompakter Pick-up, der von Ford hergestellt wird. Er wurde am 8. Juni 2021 als der kleinste von Ford vermarktete Pick-up vorgestellt.^[1] Der Maverick basiert auf einer Unibody-Plattform mit Frontantrieb, die er mit dem Ford Escape (in Europa Ford Kuga) und dem Ford Bronco Sport teilt, und wird serienmäßig mit einem Hybridantrieb angeboten.^[2] Er kam Ende 2021 für das Modelljahr 2022 auf den Markt.^[3]

Geschichte

Im Januar 2019 kündigte Ford erstmals Pläne für einen kompakten Pick-up an, der auf der vom Ford Focus verwendeten C2-Plattform basiert.^[4] Im Juli 2020 sickerte ein Foto der Heckklappe aus den Produktionswerken durch und bestätigte gleichzeitig, dass der Pick-Up den Namen Ford Maverick erhalten wird, der in den 1970er Jahren in den USA für einen Kleinwagen verwendet wurde.^[5] In Europa gab es bereits von 1993 bis 2007 ein Kompakt-SUV mit diesem Namen.

Der Maverick wird im mexikanischen Hermosillo zusammen mit dem Bronco Sport für den nord- und südamerikanischen Automobilmarkt produziert.^[6][7] Die Produktion wurde am 2. September 2021 aufgenommen.^[8]

Ausstattungslinien

Der Maverick ist in drei Ausstattungsstufen erhältlich: XL, XLT und Lariat, wobei zur Markteinführung auch ein limitiertes First Edition-Modell auf Basis der Lariat-Ausstattung erhältlich ist. Zur Serienausstattung aller Modelle gehören ein Touchscreen-Infotainmentsystem mit kabelgebundener Apple CarPlay- und Android Auto-Smartphone-Integration sowie ein integriertes FordPass 4G LTE-Modem, elektrische Fensterheber und Türschlösser, eine Klimaanlage und ein Multifunktionslenkrad. Zur optionalen Ausstattung (je nach Ausstattungsniveau) gehören ein Bang & Olufsen Premium-Audiosystem mit acht Lautsprechern und Verstärker, ein schlüsselloses Zugangssystem, beheizbare Vordersitze, ein Fernstartsystem, ein Anhängerzug-Paket, ein Tempomat, ein manuelles Schiebefenster hinten, ein elektrisches Schiebedach, SiriusXM-Satellitenradio und die Ford CoPilot360-Suite Fahrerassistenztechnologien.

Technische Daten

Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Ottomotor leistet zusammen mit dem Elektromotor 142 kW (193 PS). Sie wirken gemeinsam auf ein Planetengetriebe, dadurch wird ein stufenloses Getriebe simuliert. Wahlweise ist ein 2,0-Liter-EcoBoost-Vierzylinder-Ottomotor mit Turbolader erhältlich. Der Turbomotor leistet 186 kW (253 PS) und hat maximal 376 Nm Drehmoment. Er ist kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Alle Maverick-Modelle haben einen Drehknopfschalter in der Mittelkonsole. Frontantrieb ist bei allen Modellen Standard, Allradantrieb ist nur für die EcoBoost-Variante optional erhältlich.

Einzelnachweise

1. ↑ Connor Hoffman: 2022 Ford Maverick Arrives as a Hybrid Compact Pickup. 8. Juni 2021, abgerufen am 23. September 2021 (amerikanisches Englisch). 
2. ↑ 2022 Ford Maverick Compact Truck Revealed: 40 MPG From $19,995. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
3. ↑ Ford Maverick Spied Looking Adorable Next To F-150. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
4. ↑ The News Wheel: Jim Farley Confirms Ford Compact Pickup is Coming. 22. Januar 2019, abgerufen am 23. September 2021 (amerikanisches Englisch). 
5. ↑ Chris Teague: Ford Maverick Compact Pickup Truck Tailgate Leaked. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
6. ↑ Ford Announces Compact Pickup Truck To Slot Below Ranger. Abgerufen am 23. September 2021 (englisch). 
7. ↑ New Ford Maverick Will Be Much Smaller Than The Ranger. 23. September 2020, abgerufen am 23. September 2021 (amerikanisches Englisch). 
8. ↑ Autocosmos: Ford Maverick arranca producción en México. 2. September 2021, abgerufen am 23. September 2021 (mexikanisches Spanisch). 
9. ↑ ^{a b} Diego Dias: Ford Maverick 2022 é lançada por R$ 239.990; veja equipamentos. In: motor1.uol.com.br. 15. Februar 2022, abgerufen am 15. Februar 2022 (portugiesisch). 
10. ↑ Thiago Moreno: Ford Maverick Hybrid chega prometendo 14,6 km/l e custa R$ 244.890. In: motor1.uol.com.br. 25. Mai 2023, abgerufen am 25. Mai 2023 (portugiesisch). 

Weblinks

Commons: Ford Maverick (pickup truck) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch)