Kenda Rubber Industrial Company
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1962
Sitz	Yuan-Lin, Taiwan Taiwan
Mitarbeiterzahl	11.074[1]
Umsatz	33,3 Mrd. NT$ (1.033 Mio. Euro)[1]
Branche	Reifen
Website	www.kenda.com.tw
Stand: 2014

Kenda Rubber Industrial Company ist ein taiwanischer Hersteller von pneumatischen Reifen mit Hauptsitz in Yuan-Lin.

Geschichte

Seit 1962 produziert das Unternehmen in Taiwan, China und Vietnam^[2] Reifen für Rollstühle, Fahr- und Motorräder, Anhänger, PKWs und industrielle Anwendungen.^[3][4][5]

2010 stand das Unternehmen auf Platz 27 der Reifenhersteller weltweit. Im Jahr 2011 wurde der 50-prozentige Aktienanteil im Wert von 200 Millionen US-Dollar, den das Unternehmen seit 2003 am Joint Venture mit der „Cooper Tire & Rubber Company“ hatte, verkauft.^[6]

Innovationen

K299 Bearclaw

Der 1994 vorgestellte Reifen ist der erste ATV-Reifen mit einer sechslagigen Karkasse für schwerste Anwendungen.

K500

1996 wurde der K500 mit einer vierlagigen Karkasse entwickelt. Er bietet eine verbesserte Traktion und längere Profilhaltbarkeit bei der Grünanlagenpflege.

K399

Der 1998 entwickelte flach profilierte Anhängerreifen basiert auf dem metrischen System. Das Profildesign erlaubt eine bessere Stabilität beim Schleppen und vermindert den Rollwiderstand.

K771 Millville

2001 brachte Kenda seinen ersten Motorcross-/Offroad-Reifen auf den Markt. Er ist der erste Reifen mit der Sticky-Rave-Mischung, welche eine bessere Traktion bietet.

K389 Hole-N-1

Eine Überarbeitung im Jahre 1996 führte zu einer Verbesserung der Kenda-Golf-Reifen. Der Hole-N-1 wurde mit einem Design ausgestattet, das Beschädigungen an der Grasnarbe vorbeugt.

K1010 Nevegal

Unter der Mitarbeit der Moutainbike-Legende John Tomac entwickelte Kenda 2002 den Nevegal. Seine Gummimischung „Stick-E“ erlaubt viele Anwendungsbereiche. Er gilt bei professionellen MTB-Fahrern und der Industrie immer noch zu den Top-Reifen. Sein Profil wurde vom Mountain Bike Action Magazin drei Jahre in Folge zum „Besten Reifen“ gekürt.

Weblinks

Commons: Kenda – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website des Unternehmens

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Geschäftsbericht (chinesisch)
2. ↑ Our Factories. Archiviert vom Original am 10. Mai 2013; abgerufen am 4. Juni 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kendatire.com 
3. ↑ Chilly White: Kenda K781 Triple Tire Review. Motorcycle USA, LLC, 16. Februar 2010, archiviert vom Original am 4. Juni 2013; abgerufen am 4. Juni 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorcycle-usa.com 
4. ↑ Gear Review: Kenda Tires. Mountain Bike Tales, archiviert vom Original am 21. März 2013; abgerufen am 4. Juni 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.mountainbiketales.com 
5. ↑ Kenda Story (Memento des Originals vom 29. Mai 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kendatire.com Abgerufen am 4. Juni 2013.
6. ↑ Kenda eyes additional capacity after selling Cooper JV stake. Tire Business, 4. März 2011, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 4. Juni 2013.@1@2Vorlage:Toter Link/www.tirebusiness.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.