Tourer

Honda NT700V Deauville

Ein Tourer ist ein Motorrad, das besonders zum Fahren längerer Reisen geeignet ist. Tourer sind in der Regel großzügig verkleidet, um den Fahrer wirksam vom Fahrtwind zu entlasten. Die klassische Sitzposition ist nur leicht nach vorne gebeugt mit etwas erhöhtem Lenker. Der Kniewinkel ist bequem, zirka 80 bis 90 Grad. Der Motor ist eher auf Durchzugskraft (Elastizität) als auf Höchstleistung ausgelegt, so dass eine ruhige, aber deshalb nicht unbedingt langsame Fahrweise möglich ist. Die Technik ist üblicherweise wartungsarm, man findet in dieser Motorradkategorie häufig Kardanantrieb vor.

Typische Motorradmodelle hierfür sind:

BildHerstellerModellMotorHubraumLeistungAntriebLeergewicht (vollgetankt)Verkaufsstart
BMWK 1600 GT (K48)6-Zylinder-Reihenmotor1649 cm³118 kW (160 PS)Kardanantrieb306 kg2011
BMWR 1250 RT2-Zylinder-Boxermotor1254 cm³100 kW (136 PS)Kardanantrieb279 kg2018
HondaNT11002-Zylinder-Reihenmotor1084 cm³75 kW (102 PS)Kettenantrieb238 kg2022
HondaGL1800 Gold Wing (SC79)6-Zylinder-Boxermotor1833 cm³93 kW (126 PS)Kardanantrieb365 kg2018
TriumphTrophy SE3-Zylinder-Reihenmotor1215 cm³98 kW (133 PS)Kardanantrieb301 kg2012
KawasakiKawasaki Z13006-Zylinder-Reihenmotor1286 cm³74 kW (101 PS)Kardanantrieb294 kg1979

Weitere Tourer sind unter anderem:

Ende der 1980er Jahre entstanden die Sporttourer, die sich durch leistungsstärkere Motoren und Fahrwerke sowie eine sportlichere Sitzhaltung auszeichnen. Die Vollverkleidung ist in der Regel mehr nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestaltet und daher nicht ganz so ausladend wie bei klassischen Tourern.