„Murrbahn“ – Versionsunterschied

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'''Murrbahn''' beziehungsweise '''Murrtalbahn''' bezeichnet zwei Eisenbahnteilstrecken im Tal der [[Murr (Fluss)|Murr]] nordöstlich von Stuttgart die normalerweise nur von Güterzügen Kornwestheim-Nürnberg durchgehend befahren werden, der Personenverkehr des Westabschnittes endet in Backnang:
'''Murrbahn''' beziehungsweise '''Murrtalbahn''' bezeichnet:


* historisch die [[Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental]], wobei nur der Abschnitt östlich von Backnang bis Murrhardt im Murrtal liegt, eingleisig u. a. wegen zweier Tunnel
* historisch die [[Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental]] mit ihrer [[Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg|Zweigstrecke Backnang–Ludwigsburg]]
** die eingleisige [[Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg|Zweigstrecke Backnang–Ludwigsburg]] („kleine Murrbahn“, S-Bahnlinie 4), die westlich von Backnang bis Erdmannhausen dem Murrtal folgt
* heute die Kursbuchstrecke 785 Stuttgart–Nürnberg, siehe
* heute die Kursbuchstrecke 785 Stuttgart–Nürnberg, siehe
** [[Filstalbahn]] für den Abschnitt Stuttgart Hbf–Stuttgart-Bad Cannstatt
** [[Filstalbahn]] für den Abschnitt Stuttgart Hbf–Stuttgart-Bad Cannstatt
** [[Bahnstrecke Stuttgart-Bad Cannstatt–Nördlingen]] für den Abschnitt Stuttgart-Bad Cannstatt–Waiblingen, dort Abzweig von der [[Remsbahn]]
** [[Bahnstrecke Stuttgart-Bad Cannstatt–Nördlingen]] für den Abschnitt Stuttgart-Bad Cannstatt–Waiblingen
** [[Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental]], mit Backnang als Ende des zweigleisigen Ausbaus und der S-Bahnlinie 3
** [[Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental]]
** [[Bahnstrecke Crailsheim–Heilbronn]] für den Abschnitt Schwäbisch Hall–Crailsheim
** [[Bahnstrecke Crailsheim–Heilbronn]] für den Abschnitt Schwäbisch Hall–Crailsheim
** [[Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim]] für weiteren Abschnitt bis Nürnberg
** [[Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim]]


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Version vom 26. Januar 2023, 04:01 Uhr

Murrbahn beziehungsweise Murrtalbahn bezeichnet: