Vorlage:Zeitleiste Lackierung von Polizeifahrzeugen

Zeitleiste der typischen Lackierung von Polizeifahrzeugen der Deutschen Länder seit 1945
Landespolizei1940er1950er1960er1970er1980er1990er2000er2010er
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Berlingraublau
grün/weißgrün/silberblau/silber
Schleswig-Holsteingraublautannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Hamburggraublautannengrün
grün/weißblau/silber
Niedersachsengraublautannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Nordrhein-Westfalengraublautannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Rheinland-Pfalztannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Saarlandschwarztannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Baden-Württembergtannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Brementannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Hessentannengrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Bayerntannengrün
grün/weiß (Bauchbinde)grün/silberblau/silber
Mecklenburg-Vorpommernolivgrünhellelfenbein/weiß/olivgrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Brandenburgolivgrünhellelfenbein/weiß/olivgrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Sachsen-Anhaltolivgrünhellelfenbein/weiß/olivgrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Sachsenolivgrünhellelfenbein/weiß/olivgrün
grün/weißgrün/silberblau/silber
Thüringenolivgrünhellelfenbein/weiß/olivgrün
grün/weißgrün/silberblau/silber

Farbabgaben für die typischsten Einsatzwagen der jeweiligen Landespolizei, ab ersten offiziellen Verwendung (ohne Tests):

  • Graublau (RAL 5008) in der brit. Besatzungszone bis 1949, und in Berlin (West) bis 1975. Auch andere Dunkelblautöne wurden verwendet.
  • Tannengrün (RAL 6009) in der franz. und amerik. Besatzungszone bis 1949, in der Bundesrepublik 1949–1975. Auch andere Dunkelgrüntöne wurden verwendet.
  • Olivgrün (RAL 6003) in der sowj. Besatzungszone und ab ca. 1953: Teil der zweifarbigen Lackierung hellelfenbein/olivgrün der Polizei in der DDR
  • Hellelfenbein (RAL 9050): Teil der zweifarbigen Lackierung hellelfenbein/olivgrün der Polizei in der DDR
  • Grün, genauer „Minzgrün“ (RAL 6029): Teil der zweifarbigen Lackierung grün/weiß, ab ca. 2001 auch für die Farbkombination grün/silber
  • Weiß, „Cremeweiß“ oder „Reinweiß“ (RAL 9001/9010) oder Hersteller-Weiß: Teil der zweifarbigen Lackierung grün/weiß
  • Silber (RAL 9006) ab ca. 2002: Grundlackierung mit grünen, später blauen, aufgeklebten Folien
  • Blau, genauer „Verkehrsblau“ (RAL 5017) ab ca. 2004: Teil der Farbkombination blau/silber
  • Konturmarkierungen („GAPS“): am Rand der grünen bzw. der blauen Folie

    Anmerkungen:

    • In Berlin, Hamburg und Niedersachsen gab es noch bis in die 1970er Jahre dunkelblau lackierte Fahrzeuge. In den übrigen westdeutschen Ländern herrschten die Farben grün und weiß vor, wobei die Grüntöne von hell bis dunkel variierten. Allerdings gab es komplett grün lackierte Streifenwagen für den Reviereinzeldienst einzelner Länder, grün-weiß lackierte Streifenwagen für den Verkehrsdienst bestimmter Länder oder ganz weiß lackierte Streifenwagen für die Autobahnpolizeien einiger Länder. In der DDR wurde ca. 1953 auf die zweifarbige Lackierung umgestellt.
    • Ab 1975 bundeseinheitliche grün/weiße Farbgebung, die 1990 auch in den neuen Bundesländern verwendet wurde.
    • Ab ca. 2004 wurde angefangen, auf die Polizeifarbe „blau“ umzuschwenken.
    Siehe auch Farbgebung der Polizeifahrzeuge

    Quellen: