Mercedes-AMG
Mercedes-AMG GT 63 (seit 2023)
GT
Produktionszeitraum:	seit 2023
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–4,0 Liter (310–450 kW) Otto-Hybrid: 4,0 Liter (600 kW)
Länge:	4728 mm
Breite:	1929–1984 mm
Höhe:	1354 mm
Radstand:	2700 mm
Leergewicht:	1790–2195 kg
Vorgängermodell	Mercedes-AMG C 190

Der Mercedes-AMG C 192 ist die zweite Generation des Sportwagens GT von Mercedes-AMG.

Vorgestellt wurde der Gran Turismo im August 2023 auf der Monterey Car Week im Rahmen des Pebble Beach Concours d’Elegance.^[1] Seit Oktober 2023 wird er verkauft.^[2] Ihn wird es im Gegensatz zum Vorgängermodell der Baureihe 190 nur noch als Coupé geben. Der Roadster entfiel zugunsten des bereits im Oktober 2021 präsentierten Mercedes-AMG SL.^[3] Darüber hinaus hat der GT der zweiten Generation optional eine umklappbare Rücksitzbank, was auch durch einen Längenzuwachs von rund 15 Zentimetern ermöglicht wird. Vorgesehen ist sie aber nur für bis zu 1,50 Meter große Personen.^[4]

Im September 2023 zeigte Mercedes-AMG auf der IAA in München mit dem GT Concept E Performance einen Ausblick auf eine hybridisierte Version der Baureihe.^[5] Die entsprechende Serienversion wurde im April 2024 während des Großen Preises von China vorgestellt.^[6]

Gebaut wird der C 192 im Mercedes-Benz Werk Bremen.^[7]

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  Heckansicht
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  Mercedes-AMG GT 63 S E Performance (seit 2024)
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  Mercedes-AMG GT Concept E Performance auf der IAA 2023
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  Heckansicht

Zum Marktstart wird der knapp zwei Tonnen schwere C 192 von einem Vierliter-V8-Ottomotor mit Allradantrieb und einer Neunstufen-Automatik in zwei Leistungsstufen angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit bis zu 315 km/h angegeben.^[4][8] Im März 2024 wurde das Basismodell mit Hinterradantrieb vorgestellt. Es wird von einem Zweiliter-R4-Ottomotor angetrieben.^[9] Die Plug-in-Hybrid-Version hat eine maximale Leistung von 600 kW (816 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Die elektrische Reichweite wird mit 13 km angegeben.^[6] Der GT 63 Pro hat 450 kW (612 PS) und wurde auf dem Goodwood Festival of Speed im Juli 2024 präsentiert.^[10]

Das Automatikgetriebe AMG Speedshift MCT 9G wird gegenüber dem Vorgängermodell nicht mehr an der Hinterachse (Transaxle-Bauweise), sondern direkt am Motor verbaut. Der Motor ist zudem auf der Vorderachse statt hinter der Vorderachse positioniert. Dadurch ergibt sich eine deutlich frontlastigere Gewichtsverteilung. Das Fahrwerk verwendet Doppelquerlenkerachsen. Die Lenkung wird über Zahnstangen geführt.^[11]

 * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt: M = Motor (Otto), Baureihe = 3 stellig, DE = Direkteinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader

Commons: Mercedes-AMG C192 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

1. ↑ Roland Hildebrandt: Neuer Mercedes-AMG GT debütiert nächste Woche. In: de.motor1.com. 10. August 2023, abgerufen am 1. September 2023. 
2. ↑ Markus Jordan: Neue AMG GT Generation als GT 63 4MATIC+ bestellbar. In: mbpassion.de. 10. Oktober 2023, abgerufen am 10. Oktober 2023. 
3. ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG GT (2023) debütiert als 2+2-Grand Tourer mit V8. In: de.motor1.com. 19. August 2023, abgerufen am 1. September 2023. 
4. ↑ ^{a b} Michael Gebhardt: Neuer AMG GT: straffer Sportwagen und entspannter Gran Turismo. In: autobild.de. 19. August 2023, abgerufen am 1. September 2023. 
5. ↑ Markus Jordan: IAA 2023: Weltpremiere für das AMG GT Concept E PERFORMANCE. In: mbpassion.de. 6. September 2023, abgerufen am 7. September 2023. 
6. ↑ ^{a b} Roland Hildebrandt: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance: Langer Name, viel Leistung. In: de.motor1.com. 20. April 2024, abgerufen am 21. April 2024. 
7. ↑ Markus Jordan: Mercedes-Benz reduziert geplante Produktion im Werk Bremen. In: mbpassion.de. 9. März 2024, abgerufen am 27. April 2024. 
8. ↑ Stefan Wagner: Neuer Mercedes-AMG GT ist ein ziemlich schweres Auto. In: de.motor1.com. 24. August 2023, abgerufen am 1. September 2023. 
9. ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG GT 43 Coupè (2024) kommt mit 2,0-Liter-Vierzylinder. In: de.motor1.com. 19. März 2024, abgerufen am 19. März 2024. 
10. ↑ Markus Jordan: Mercedes-AMG zeigt Bilder des GT 63 PRO 4MATIC+ Coupés. In: mbpassion.de. 11. Juli 2024, abgerufen am 11. Juli 2024. 
11. ↑ Stefan Helmreich: Ruhm & Schwere. In: Auto Motor und Sport. Band 10, Nr. 2024, 25. April 2024, S. 64–72.