Liste der Mainquerungen in Frankfurt am Main

Seit der Antike war Frankfurt am Main ein wichtiger Mainübergang. Der Name erinnert heute noch an die Furt der Franken. Heute zählt man im Innenstadtbereich der Stadt neun Brücken. Rechnet man die Brücken der äußeren Stadtteile mit, kommt man auf 21 Brücken und Stege über den Main. In Flussrichtung sind dies:

Brücken und Tunnel

Name	Strecken	Stadtteile	Baujahr	Bemerkungen
Offenbach
Arthur-von-Weinberg-Steg		Fechenheim – Offenbach-Bürgel	1981	Rohrleitungsbrücke mit Fußgängersteg und Radweg
Carl-Ulrich-Brücke	551, F41 GrünGürtel-Radweg	Fechenheim – Offenbach	1953
Kaiserleibrücke	A 661 103, X97, n61	Ostend – Offenbach-Kaiserlei	1964
Staustufe Offenbach		Ostend – Offenbach-Kaiserlei	1953	Schleuse mit Fußgängerbrücke
Osthafen (nur über Hafenbecken)
Schmickbrücke		Ostend	1912	Überquerung des Osthafen-Südbeckens
Honsellbrücke	31	Ostend	1912	Überquerung des Osthafens
Innenstadt
Osthafenbrücke		Ostend – Sachsenhausen	2013	Straßenbrücke mit Rad- und Fußgängerweg
Deutschherrnbrücke	Bahnstrecke Frankfurt Süd–Aschaffenburg (RB, RE) GrünGürtel-Wanderweg	Ostend – Sachsenhausen	1913	Eisenbahn-Brücke (mit Gehweg)
City-Tunnel	Bahnstrecke Frankfurt Hbf–Frankfurt Süd, Frankfurt Schlachthof–Hanau (S1–S6, S8, S9)	Ostend – Sachsenhausen	1990	Unterirdische Innenstadtstrecke der S-Bahn, die nächsten Stationen sind Ostendstraße nördlich und Lokalbahnhof bzw. Mühlberg südlich des Mains.
Flößerbrücke	B 3	Ostend/Innenstadt – Sachsenhausen	1986	Straßenverkehr nur Richtung Norden
Ignatz-Bubis-Brücke	B 3 14, 18	Innenstadt – Sachsenhausen	1878	ehemalige Obermainbrücke, Straßenverkehr nur Richtung Süden
Alte Brücke	30, M36, n71	Altstadt – Sachsenhausen	11. Jhd. (1926)	Die älteste Brücke Frankfurts; sie wurde erstmals 1222 urkundlich erwähnt, doch gibt es Hinweise, dass sie bereits im 11. Jahrhundert existierte.
Eiserner Steg		Altstadt – Sachsenhausen	1869 (1946)	Fußgängerbrücke; Wahrzeichen Frankfurts
Untermainbrücke		Innenstadt – Sachsenhausen	1874 (1949)
A-Tunnel	A-Strecke (U1 – U3, U8)	Innenstadt – Sachsenhausen	1984	Die Nord-Süd-Strecke der Frankfurter U-Bahn unterfährt den Main zwischen den Bahnhöfen Willy-Brandt-Platz und Schweizer Platz, etwas westlich der Untermainbrücke.
Holbeinsteg		Bahnhofsviertel – Sachsenhausen	1990	Als Hängebrücke konstruierte Fußgängerbrücke
Friedensbrücke	B 44 12, 16, 17, 20, 21	Gutleutviertel – Sachsenhausen	1951	Nachfolgebau der zerstörten Wilhelmsbrücke
Westhafen (nur über Hafenbecken)
Westhafenbrücke		Gutleutviertel	2002	Straßenbrücke
Flusskrebssteg		Gutleutviertel	2002	Fußgängerbrücke
Westliche Stadtteile
Main-Neckar-Brücke	Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg, Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (RB, RE, IC, ICE)	Gutleutviertel – Sachsenhausen/Niederrad	1882 (1927)	Eisenbahnbrücke (mit Rad- und Gehweg)
Dritte Niederräder Brücke	Mainbahn, Neubaustrecke Frankfurt–Mannheim (ICE)	Gutleutviertel – Niederrad	2026 (geplant)	Eisenbahnbrücke (im Bau)
Alte Niederräder Brücke	Mainbahn (S7, RE, ICE)	Gutleutviertel – Niederrad	1882 (1928)	Eisenbahnbrücke (mit Rad- und Gehweg)
Neue Niederräder Brücke	Flughafenschleife Frankfurt (S8, S9)	Gutleutviertel – Niederrad	1979	Eisenbahnbrücke
Europabrücke	A 5	Griesheim – Schwanheim	1978	Ersatz der abgerissenen Autobahnbrücke Griesheim (mit seitlich angebautem Rad- und Gehweg)
Staustufe Griesheim		Griesheim – Schwanheim	1932	Schleuse mit Fußgängerbrücke
Schwanheimer Brücke	B 40 51, 68	Nied – Schwanheim	1907 (1963)	Straßenbrücke
Mainfähre Höchst	GrünGürtel-Radweg und Wanderweg	Höchst – Schwanheim		Freifahrende Fähre für Fußgänger und Radfahrer
Leunabrücke	58, X58	Höchst – Schwanheim	1994	Straßenbrücke
Werksbrücke Mitte		Höchst – Schwanheim	1960	private Straßenbrücke im Industriepark Höchst
Versorgungsbrücke		Höchst – Schwanheim	2009	Brücke für Versorgungsleitungen
Werksbrücke West	Hessischer Radfernweg R3	Sindlingen – Kelsterbach	1972	private Straßen- und Eisenbahnbrücke im Industriepark Höchst. Offen für Fuß- and Radverkehr.
Sindlinger Mainbrücke	B 40 X53	Sindlingen – Kelsterbach	1978	Straßenbrücke