Datei:L04 344 Bf Valencia Fuente San Luis, 599 xxx.jpg

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Beschreibung

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Deutsch: Von der Brücke der Carrera de Malilla Richtung Nordost zum Westkopf des Bahnhofs, der Dieseltriebzug der Reihe 599 kann, wenn es keine Überfühtungsfahrt ist, praktisch nur auf der Linie C-5 nach Caudiel verkehren; Nachschuss. Alle anderen Strecken in Richtung Barcelona sind elektrifiziert.
Die beiden hinteren Gleise sind die Strecke Tarrgona–Valencia, die beiden rechten mit fester Fahrbahn die Güterzugumgehung der Valencianer Kopfbahnhöfe. Nachdem vor einigen Jahren nur ein Gleis zwischen Valenci und Castellón de la Plana eine dritte Schiene für Regelspurzüge erhielt, wird der Abschnitt Valencia–Castellón zum Aufnahmezeitpunkt vollständig dreichienig umgestellt. Damit steigt die Durchlassfähigkeit deutlich. Auch die beiden Umgehungsgleise im Vordergrund sind für eine dritte Schiene vorbereitet. Bis zur Einbindung ist das rechte durch einen Prellbock abgeschlossen.
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Urheber Falk2

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Autor (Text): Falk2
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Datum der Gründung, Erstellung, Entstehung, Erbauung

28. Mai 2024

aufgenommen mit

Canon EOS 5D Mark IV

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aktuell17:07, 24. Jun. 2024Vorschaubild der Version vom 17:07, 24. Jun. 20246.562 × 4.375 (4,48 MB)Falk2{{Information |Beschreibung=1=Von der Brücke der Carrera de Malilla Richtung Nordost zum Westkopf des Bahnhofs, der Dieseltriebzug der Reihe 599 kann, wenn es keine Überfühtungsfahrt ist, praktisch nur auf der Linie C-5 nach Caudiel verkehren; Nachschuss. Alle anderen Strecken in Richtung Barcelona sind elektrifiziert.<br/> Die beiden hinteren Gleise sind die Strecke Tarrgona–Valencia, die beiden rechten mit fester Fahrbahn die Güterzugumgehung der Valencianer Kopfbahnhöfe. Nachdem vor einigen…

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