↓ Erläuterungen zu den Stadtteil- und Themenlisten ↓
Zweck
Arbeitsliste: Ziel ist die Abgleichung und bessere Verknüpfung von dewiki-Artikeln, Kurzbeschreibungen, Lageinfos/Koordinaten, Commons-Kategorien, Bildern etc. Auch Lücken und Fehler fallen hier ziemlich gut auf. Mithelfen kann jeder.
Beobachtungsliste: dient nebenbei auch zum kompakten Beobachten aller Wikidata-Änderungen zur Stadt Chemnitz, einem Stadtteil oder in einem Themenbereich (soweit schon zugeordnet)
Voraussetzungen
Damit etwas auf einer Stadt-, Stadtteil- oder Themenliste auftaucht,
muss auf Wikidata ein Objekt (item) dafür vorhanden sein und
das Objekt muss einen passenden Themen- bzw. Lageeintrag haben (i.d.R. Stadtteil), üblicherweise mit P131 liegt in der Verwaltungseinheit
Die Gruppierung in dieser Liste folgt – je nach individueller Einstellung – in der Regel den Einträgen bei P31 ist ein(e) oder bei P131 liegt in der Verwaltungseinheit.
Korrekturen
Änderungen müssen direkt auf Wikidata (siehe Spalte WD-Item) vorgenommen werden, denn diese Liste wird regelmäßig von einem Bot aktualisiert und wieder überschrieben.
Achtung bei nur vermeintlich falschen oder veralteten Infos! Zum Beispiel wird bei ehemals selbständigen Gemeinden nicht einfach P31=Gemeinde o.ä. entfernt, sondern es wird P31=Ortsteil ergänzt und mit bevorzugtem Rang versehen. Zusätzlich können Qualifikatoren verwendet werden, z.B. für Start- und Endzeitpunkt.
Stahlbalkenbrücke in genieteter Stahlkonstruktion, bemerkenswerte architektonische Gestaltung durch akzentuierende Sandsteinobelisken an den Stirnseiten
Kulturdenkmal in Sachsen: Eisenbahnbrücke der Strecke Küchwald–Obergrüna über die Limbacher Straße; in weitem Segmentbogen gespannte Betonbrücke,Steinverkleidung mit markanter Rustika, baugeschichtlich und wissenschaftlich von Bedeutung
Kulturdenkmal in Sachsen: Eisenbahnbrücke der Strecke Küchwald–Obergrüna über den Pleißenbach nahe der Limbacher Straße; einbogige Betonbogenbrücke mit Natursteinverkleidung von orts- und verkehrsgeschichtlichem Wert
Eisenbahnbrücke über den Schaftreiberweg in Chemnitz-Grüna, nahe Rabenstein; kleine segmentbogenförmige Bahnüberführung, Verkleidung von Brücke und flankierender Böschungsmauer in Werksteinrustika, eisenbahngeschichtlich von Bedeutung
Ursprünglich zwei unterschiedlich hohe historische Brücken (die eine davon mittlerweile durch einen Neubau ersetzt), die eine im Segmentbogen, die andere im Rundbogen gespannt, bilden ein wirkungsvolles, stadttorähnliches Ensemble
Anspruchsvoll gestaltetes Bahnhofsgebäude, unregelmäßig gruppierte Anlage mit städtebaulich wirkungsvollem Uhrturm, Jugendstil-Detailformen, Eisenbahnüberführung noch original erhaltene Stahlträgerbrücken nahe dem Bahnhof Mitte von technikges
Elegante Stahlbalkenbrücke mit originalem Geländer, flankierende Mauern in stark rustiziertem Quadermauerwerk. Die mittleren Brücken wurden Ende Januar 2012 abgerissen, eine weitere Brücke Ende März 2014
Stahlfachwerkbrücke mit gekrümmtem Obergurt, Nietkonstruktion, bemerkenswert auf Grund ihrer gestalterischen Sachlichkeit, technikgeschichtlich von Bedeutung
Stahlbalkenbrücke mit gekrümmten Obergurten in Nietenkonstruktion, stabilisierende Verbindungen der Obergurte mit einem über die Funktion hinausgehenden gestalterischen Anspruch ausgeführt
