Catania–Aragona Caldare
Strecke bei Imera
Streckennummer (RFI):	155
Kursbuchstrecke (IT):	377 (Catania–Caltanissetta) 378 (Caltanissetta–Agrigent)
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	3 kV =
Legende Strecke von Messina 240,7 Catania Centrale Archi della Marina Tunnel Acquicella 237,8 Catania Acquicella 235,6 Catania Flughafen-Fontanarossa 233,4 Bicocca Strecke nach Syrakus 228,8 San Martino Piana bis 2002 PV[1] 27 m s.l.m. 223,0 Motta Sant’Anastasia 31 m s.l.m. ehem. Strecke nach Regalbuto Simeto Simeto 218,4 Portiere Stella bis 2002 PV[1] 31 m s.l.m. 213,6 Gerbini bis 2002 PV[1] 61 m s.l.m. 207,8 Sferro bis 2002 PV[1] 75 m s.l.m. Muglia bis 2002 PV[1] 105 m s.l.m. A19 196,0 Catenanuova-Centuripe 141 m s.l.m. 190,6 Sparagogna bis 2002 PV[1] 168 m s.l.m. Dittaino A19 185,5 Libertinia bis 2002 PV[1] 185 m s.l.m. 178,3 Raddusa-Agira bis 2002 PV[1] 222 m s.l.m. 172,5 Dittaino ehem. Übergang nach Leonforte und Caltagirone 255 m s.l.m. Dittaino A19 Sparagia 163,1 Leonforte Pirato 332 m s.l.m. A19 156,5 Scarlata 439 m s.l.m. 152,0 Enna 586 m s.l.m. Seggio 141,1 Villarosa 359 m s.l.m. 132,5 Imera bis 2002 PV[1] 301 m s.l.m. 125,8 Caltanissetta Xirbi 409 m s.l.m. Strecke nach Lercara Diramazione 132,1 Caltanissetta Centrale 536 m s.l.m. 138,7 San Cataldo 511 m s.l.m. 151,1 Serradifalco 487 m s.l.m. 161,0 154,2 Canicattì Übergang nach Naro bis 1958 463 m s.l.m. Strecke nach Syrakus 145,0 Castrofilippo bis 2002 PV[1] 500 m s.l.m. 136,9 Racalmuto 505 m s.l.m. 134,5 Grotte 502 m s.l.m. 129,7 Comitini Zolfare bis 2002 PV[1] 425 m s.l.m. Strecke von Palermo 124,7 Aragona Caldare 335 m s.l.m. Strecke nach Agrigent/Porto Empodocle

Die Bahnstrecke Catania–Aragona Caldare ist eine Bahnstrecke auf Sizilien. Sie wurde gebaut, um die sizilianischen Schwefelbergbaugebiete mit den Hafenstädten Catania und Agrigent zu verbinden.

• Romualdo Giuffrida: Lo Stato e le ferrovie in Sicilia. (1860–1895) (= Storia economica di Sicilia. Bd. 8). Sciascia Editore, Caltanissetta u. a. 1967.
• Nico Molino: La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia (= Linee ferroviarie. Bd. 3). Elledi, Turin 1985, ISBN 88-7649-037-X.
• Giuseppe Barone: Le vie del Mezzogiorno. Storia e Scenari. Donzelli, Roma 2002, ISBN 88-7989-684-9.
• Federico Squarzina: Produzione e commercio dello zolfo in Sicilia nel secolo XIX (= Archivio economico dell'unificazione italiana. Ser. 2, Bd. 7, ZDB-ID 609094-1). Industria Libraria Tipografica Editrice, Torino 1963.

Commons: Bahnstrecke Catania–Aragona Caldare – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.
2. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 – Chronologie der Streckeneröffnungen in Italien zwischen 1839 und 1926