„Verkehrszahlen des Flughafens Frankfurt am Main“ – Versionsunterschied
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→Verkehrsentwicklung: +2008 - http://www.fraport.de/cms/default/dok/332/332040.entwicklung_der_verkehrszahlen_standort.htm | 1. Quartal 2009 eingearbeitet | ||
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|2008|| align="right" |53.472.915 || align="right" |- 1,3|||| align="right" |485.783 || align="right" | - 1,4|||| align="right" |2.042.956|| align="right" |- 2,5|||| align="right" |90.346 || align="right" |- 5,1 | |2008|| align="right" |53.472.915 || align="right" |- 1,3|||| align="right" |485.783 || align="right" | - 1,4|||| align="right" |2.042.956|| align="right" |- 2,5|||| align="right" |90.346 || align="right" |- 5,1 | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.fraport.de/cms/default/rubrik/1/1961.htm Fraport (Betreiber des Flughafens)] | * [http://www.fraport.de/cms/default/rubrik/1/1961.htm Fraport (Betreiber des Flughafens)] | ||
* [http://www.fraport.de/cms/default/dok/340/340963.entwicklung_der_verkehrszahlen_standort.htm Fraport Verkehrszahlen] | |||
* [http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/rubrik/9/9573.verkehrszahlen.htm Verkehrszahlen] | * [http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/rubrik/9/9573.verkehrszahlen.htm Verkehrszahlen] | ||
Version vom 1. Juni 2009, 00:48 Uhr
Die Liste Verkehrszahlen des Flughafen Frankfurt am Main gibt einen jährlichen Überblick über Passagierzahlen, Luftbewegungen, Luftpost und Luftfracht des Flughafens Frankfurt am Main mit den prozentualen Änderungen zum Vorjahr. In der Liste sind auch die Einschnitte in der Verkehrsentwicklung zu ersehen, die bedingt durch die Ölkrise von 1982, dem Tschernobyl-Unglück 1986, dem Zweiten Golfkrieg 1990/91 und dem Terroranschlag am 11. September 2001 zu einem Rückgang in den Verkehrszahlen geführt haben. In den letzten Jahren ist auch ein Rückgang der Luftpost wegen der Auflösung des „Nachtpoststerns“ zu verzeichnen gewesen.
Für den Zeitraum von 1940 bis 1949 wurden keine Verkehrszahlen veröffentlicht.
Verkehrsentwicklung
Jahr | Passagiere | % [1] | Bewe- gungen [2] | % | Luftfracht in Tonnen | % | Luftpost in Tonnen | % | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. Quartal 2009 | 10.918.576 | - 10,9 | 108.754 | - 6,5 | 392.792 | - 23,5 | 19.682 | - 13,9 | |||
2008 | 53.472.915 | - 1,3 | 485.783 | - 1,4 | 2.042.956 | - 2,5 | 90.346 | - 5,1 | |||
2007 | 54.167.817 | + 2,5 | 492.569 | + 0,6 | 2.095.293 | + 1,9 | 95.168 | - 1,8 | |||
2006 | 52.821.778 | + 1,1 | 489.406 | - 0,2 | 2.057.175 | + 8,7 | 96.889 | - 2,6 | |||
2005 | 52.230.323 | + 2,2 | 490.147 | + 4,1 | 1.892.100 | + 8,1 | 99.437 | - 15,6 | |||
2004 | 51.106.647 | + 5,7 | 477.475 | + 4,1 | 1.750.996 | + 13,1 | 117.825 | - 7,0 | |||
2003 | 48.359.320 | - 0,2 | 458.865 | + 0,1 | 1.548.014 | + 2,2 | 126.726 | - 10,1 | |||
2002 | 48.450.357 | - 0,2 | 458.359 | + 0,4 | 1.514.845 | + 1,4 | 140.957 | - 0,1 | |||
2001 | 48.568.918 | - 1,6 | 456.452 | - 0,5 | 1.494.125 | - 6,0 | 141.110 | + 0,1 | |||
2000 | 49.369.429 | + 7,6 | 458.731 | + 4,5 | 1.589.428 | + 11,3 | 141.011 | + 1,5 | |||
1999 | 45.869.959 | + 7,3 | 439.093 | + 5,5 | 1.428.127 | + 4,9 | 138.860 | + 2,6 | |||
1998 | 42.744.018 | + 6,1 | 416.329 | + 6,2 | 1.360.896 | - 2,9 | 135.303 | - 6,3 | |||
1997 | 40.271.919 | + 3,9 | 392.121 | + 1,9 | 1.400.978 | + 2,5 | 144.327 | - 10,7 | |||
1996 | 38.770.166 | + 1,5 | 384.971 | + 1,7 | 1.366.400 | + 2,9 | 161.543 | - 2,9 | |||
1995 | 38.191.247 | + 8,7 | 378.388 | + 3,7 | 1.327.865 | + 3,8 | 166.396 | +5,0 | |||
1994 | 35.134.834 | + 7,9 | 364.716 | + 3,6 | 1.279.416 | + 8,6 | 158.537 | - 1,0 | |||
1993 | 32.550.083 | + 5,8 | 352.143 | + 3,4 | 1.178.291 | + 5,6 | 160.174 | - 2,5 | |||
1992 | 30.758.852 | + 9,9 | 340.468 | + 6,5 | 1.115.863 | + 3,0 | 164.251 | 0,0 | |||
1991 [3] | 27.991.435 | - 4,7 | 319.825 | - 1,4 | 1.082.941 | - 4,7 | 164.203 | + 7,8 | |||
1990 | 29.631.427 | + 10,9 | 324.387 | + 4,0 | 1.176.055 | + 4,0 | 152.317 | + 3,6 | |||
1989 | 26.724.430 | + 5,9 | 311.770 | + 6,1 | 1.131.074 | + 7,9 | 147.008 | + 0,6 | |||
1988 | 25.235.401 | + 8,3 | 293.948 | + 9,1 | 1.048.466 | + 10,3 | 146.186 | + 7,0 | |||
1987 | 23.305.603 | + 13,7 | 269.313 | + 7,9 | 950.700 | + 10,6 | 136.620 | + 12,3 | |||
1986 | 20.495.975 | + 1,1 | 249.676 | + 4,9 | 859.886 | + 6,8 | 121.632 | + 6,7 | |||
1985 | 20.271.197 | + 6,5 | 238.071 | + 4,9 | 805.497 | + 4,2 | 113.958 | + 6,4 | |||
1984 | 19.031.764 | + 7,0 | 227.056 | + 2,2 | 772.787 | + 12,8 | 107.123 | + 8,0 | |||
1983 | 17.779.541 | + 2,8 | 222.087 | + 2,6 | 685.312 | + 7,6 | 99.202 | + 1,3 | |||
1982 | 17.290.419 | - 2,4 | 216.474 | - 2,1 | 636.871 | + 0,4 | 97.893 | - 0,7 | |||
1981 | 17.718.537 | + 0,3 | 221.037 | - 0,6 | 634.494 | - 1,3 | 98.562 | + 7,2 | |||
1980 | 17.664.171 | + 0,7 | 222.293 | + 0,3 | 642.850 | - 0,2 | 91.918 | + 11,2 | |||
1979 | 17.535.289 | + 10,4 | 221.560 | + 2,3 | 644.045 | + 6,4 | 82.643 | + 19,6 | |||
1978 | 15.883.148 | + 6,1 | 216.522 | + 2,1 | 605.493 | + 2,6 | 69.103 | - 12,7 | |||
1977 | 14.976.362 | + 5,4 | 212.101 | - 0,1 | 589.864 | + 6,7 | 79.120 | 0,0 | |||
1976 | 14.214.345 | + 11,0 | 212.208 | + 1,4 | 552.702 | + 21,6 | 79.156 | + 5,7 | |||
1975 | 12.800.131 | + 4,6 | 209.202 | - 1,2 | 454.377 | - 3,6 | 74.897 | - 2,8 | |||
1974 | 12.234.298 | + 7,5 | 211.677 | + 4,5 | 471.494 | + 6,1 | 77.042 | + 4,0 | |||
1973 | 11.382.250 | - 2,0 | 202.502 | - 4,3 | 444.462 | + 11,7 | 74.072 | + 11,5 | |||
1972 | 11.611.375 | + 9,7 | 211.728 | + 2,1 | 397.836 | + 12,7 | 66.449 | + 5,2 | |||
1971 | 10.584.667 | + 12,6 | 207.354 | + 5,9 | 352.945 | + 7,8 | 63.159 | + 6,4 | |||
1970 | 9.401.842 | + 17,1 | 195.802 | + 10,9 | 327.323 | + 12,2 | 59.353 | + 8,0 | |||
1969 | 8.028.702 | + 13,9 | 176.589 | + 5,9 | 291.639 | + 26,8 | 54.974 | + 6,9 | |||
1968 | 7.050.459 | + 12,7 | 166.657 | + 2,9 | 229.896 | + 28,2 | 51.403 | + 11,3 | |||
1967 | 6.256.045 | + 10,5 | 161.949 | + 9,0 | 179.255 | + 12,9 | 46.198 | + 8,1 | |||
1966 | 5.663.103 | + 16,1 | 148.566 | + 8,9 | 158.707 | + 27,0 | 42.733 | + 15,0 | |||
1965 | 4.875.850 | + 22,7 | 136.370 | + 8,7 | 124.929 | + 26,0 | 37.169 | + 8,4 | |||
1964 | 3.972.257 | + 15,0 | 125.412 | + 9,2 | 99.128 | + 14,0 | 34.289 | + 12,3 | |||
1963 | 3.453.798 | + 14,6 | 114.832 | + 9,0 | 86.940 | + 11,0 | 30.541 | + 18,1 | |||
1962 | 3.014.535 | + 17,3 | 105.329 | + 5,5 | 78.282 | + 23,6 | 25.848 | + 50,5 | |||
1961 | 2.570.330 | + 18,3 | 99.872 | + 17,1 | 63.313 | + 35,0 | 17.172 | + 44,6 | |||
1960 | 2.172.494 | + 35,4 | 85.257 | + 20,5 | 46.910 | + 43,8 | 11.875 | + 33,5 | |||
1959 | 1.603.851 | + 14,2 | 70.711 | + 9,6 | 32.617 | + 46,0 | 8.893 | + 17,6 | |||
1958 | 1.404.849 | + 21,8 | 64.536 | + 22,9 | 22.228 | + 35,6 | 7.562 | + 15,0 | |||
1957 | 1.153.018 | + 15,6 | 52.485 | + 9,4 | 16.390 | - 5,6 | 6.575 | + 7,9 | |||
1956 | 997.221 | + 23,3 | 47.997 | + 18,0 | 17.380 | + 21,0 | 6.089 | + 5,9 | |||
1955 | 809.091 | + 40,1 | 40.680 | + 26,2 | 14.352 | + 29,0 | 5.750 | + 25,2 | |||
1954 | 577.587 | + 10,1 | 32.236 | + 20,6 | 11.125 | - 2,5 | 4.593 | + 23,2 | |||
1953 | 524.580 | + 25,9 | 26.733 | + 4,5 | 11.408 | - 12,5 | 3.728 | + 15,1 | |||
1952 | 416.768 | + 59,8 | 25.597 | + 19,3 | 13.037 | - 17,3 | 3.239 | + 46,2 | |||
1951 | 260.841 | + 33,5 | 21.459 | + 64,1 | 15.764 | + 332,0 | 2.215 | + 37,1 | |||
1950 | 195.330 | + 365,2 | 13.076 | + 43,7 | 3.652 | + 507,9 | 1.616 | - 15,3 | |||
1939 | 53.478 | - 13,9 | 9.100 | - 26,0 | 719 | - 22,9 | 1.909 | - 1,5 | |||
1938 | 62.110 | - 12,4 | 12.290 | -13,7 | 933 | - 3,5 | 1.938 | + 33,5 | |||
1937 | 70.910 | + 12,2 | 14.180 | + 34,5 | 966 | + 20,6 | 1.452 | + 182,4 | |||
1936 | 58.010 | + 173,6 | 10.540 | + 114,1 | 801 | + 169,7 | 796 | + 370,2 |
(Quelle: Fraport)
Einzelnachweise
- ↑ Veränderungen gegenüber dem Vorjahr in Prozent.
- ↑ Luftbewegungen ohne Militärflüge.
- ↑ Ab 1991 ohne Militärcharter.