Die Stadtbahn Limmattal ist ein Bauvorhaben zur besseren Erschliessung des Limmattals mit dem öffentlichen Verkehr. Das Projekt wird von den Kantonen Zürich und Aargau zusammen verfolgt und gehört zu deren Agglomerationspolitik.

In einer ersten Etappe sollen die Tramlinie 2 der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) vom Farbhof bis zum Bahnhof Schlieren und die Bremgarten-Dietikon-Bahn von Dietikon nach Spreitenbach verlängert werden. Eine weitere Idee stellt die Eröffnung eines Busbetriebes von Schlieren nach Spreitenbach dar. Auf diesem Teilabschnitt ist die Nachfrage für eine eigene Bahn noch zu gering, weshalb man zuerst eine Bustrasse einrichten könnte, welche später zu einer Trasse für die Stadtbahn umgebaut würde.

So würde in den nächsten Jahren eine 'künstliche Stadtbahn' entstehen, welche von verschiedenen Bahnen und Bussen bedient würde. Erst in späteren Schritten würde eine eigene Bahn gebaut und die einzelnen Streckenabschnitte zusammengeführt werden.

Die Stadtbahn Limmattal soll nach ihrer Fertigstellung den Bahnhof Altstetten mit dem Bahnhof Killwangen-Spreitenbach verbinden.

Die geplante Linienführung der 12.8 km langen Trasse:

• Farbhof
• Bahnhof Schlieren
• Spital Limmattal
• Bahnhof Dietikon
• Niderfeld
• Shopping-Center Spreitenbach
• Bahnhof Killwangen-Spreitenbach

• Projekt Limmattalbahn (ZVV)