„Alain Ferté“ – Versionsunterschied

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'''Alain Ferté''' (* [[8. Oktober]] [[1955]] in [[Falaise]]) ist ein ehemaliger [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]]. Er ist der ältere Bruder von [[Michel Ferté]], der auch Rennen fuhr.
'''Alain Ferté''' (* [[8. Oktober]] [[1955]] in [[Falaise]]) ist ein ehemaliger [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er ist der ältere Bruder von [[Michel Ferté]], der auch Rennen fuhr.


Nachdem er in der [[Formel 3]] fuhr und dort das prestigeträchtige Rennen in [[Circuit de Monaco|Monaco]] gewinnen konnte, wechselte er in die [[Formel 2]], aus der später die [[Formel 3000]] wurde. Er nahm mehrmals am [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] teil, erstmals 1983. 1986 fuhr er in Le Mans für das Team [[Brun Motorsport|Brun]] an der Seite der Belgier [[Thierry Boutsen]] und [[Didier Theys]] einen [[Porsche 956]]. 1989 stellte er mit einem [[Jaguar XJR-Prototypen|Jaguar]] einen neuen Rundenrekord auf. 1991 hätte er in einem [[Sauber-Mercedes]] fast das Rennen gewonnen. Er teilte sich das Fahrzeug mit [[Jean-Louis Schlesser]] und [[Jochen Mass]]. Das Trio führte das Rennen 21 Stunden lang an, musste aber drei Stunden vor dem Ende des Rennens aufgeben. Aber 1994 konnte er die Pole Position erobern.
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Version vom 11. Juli 2009, 23:24 Uhr

Alain Ferté (* 8. Oktober 1955 in Falaise) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer. Er ist der ältere Bruder von Michel Ferté, der auch Rennen fuhr.

Nachdem er in der Formel 3 fuhr und dort das prestigeträchtige Rennen in Monaco gewinnen konnte, wechselte er in die Formel 2, aus der später die Formel 3000 wurde. Er nahm mehrmals am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, erstmals 1983. 1986 fuhr er in Le Mans für das Team Brun an der Seite der Belgier Thierry Boutsen und Didier Theys einen Porsche 956. 1989 stellte er mit einem Jaguar einen neuen Rundenrekord auf. 1991 hätte er in einem Sauber-Mercedes fast das Rennen gewonnen. Er teilte sich das Fahrzeug mit Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass. Das Trio führte das Rennen 21 Stunden lang an, musste aber drei Stunden vor dem Ende des Rennens aufgeben. Aber 1994 konnte er die Pole Position erobern.

Nach seiner Karriere im Sportwagen, ging Alain Ferté von 1998 an in Truckrennen an den Start. In seiner ersten Saison fuhr er 83 Punkte ein. 2000 wechselte er vom niederländischen Konstrukteur DAF, mit dem er bei den Trucks debütierte, zum deutschen Hersteller MAN, wo er bis 2001 blieb. 2002 wechselte er zum tschechischen Hersteller Tatra.

Elf Jahre nach seiner letzten Teilnahme bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1997, kehrte Alain Ferté 2008 zu diesem Rennen zurück und startete in einem Ferrari F430 GT für das Team JMB Racing und belegte am Ende den vierten Rang in der GT2-Klasse.