Großer Preis von San Marino 1986

Renndaten
3. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Name:	VI Gran Premio di San Marino
Datum:	27. April 1986
Ort:	Imola
Kurs:	Autodromo Dino Ferrari
Länge:	302,4 km in 60 Runden à 5,04 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Zuschauer:	~ 150.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:25,050 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:28,667 min
Podium
Erster:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton

Der Große Preis von San Marino 1986 fand am 27. April auf dem Autodromo Dino Ferrari statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Da Zakspeed als letztes der teilnehmenden Teams sein Engagement mit Huub Rothengatter auf zwei Fahrzeuge erweiterte, wurden ausschließlich Zwei-Wagen-Teams für das Rennen in Imola gemeldet, was zum damaligen Zeitpunkt noch recht ungewöhnlich war und erst im Laufe der folgenden Jahre zum Standard wurde.

Alan Jones pilotierte einen neuen Wagen des Typs Lola THL2, der erstmals über einen Turbomotor von Cosworth verfügte. Sein Teamkollege Patrick Tambay ging zunächst weiterhin im THL1 mit Hart-Motor an den Start.

Das Schweizer Team Ekström Grand Prix Racing hatte sein Formel-1-Debüt für das Rennen in Imola angekündigt. Auf einer frühen Meldeliste war Ekström mit einem Auto mit Motori-Moderni-Motor für Mauro Baldi verzeichnet; Baldi sollte die Startnummer 30 haben.^[1] Das Team erschien allerdings nicht.

Zum dritten Mal in Folge lautete die Startreihenfolge auf den ersten drei Plätzen Ayrton Senna vor Nelson Piquet und Nigel Mansell. Der amtierende Weltmeister Alain Prost qualifizierte sich für den vierten Startplatz vor Michele Alboreto und Keke Rosberg.^[2]

Piquet übernahm zunächst die Führung vor Senna, während Mansell aufgrund eines Motorproblems hinter die beiden McLaren-Piloten Prost und Rosberg zurückfiel. In der vierten Runde zogen beide McLaren an Senna vorbei. Rosberg überholte zudem seinen Teamkollegen Prost und lag dadurch auf dem zweiten Rang.

Nach Sennas technisch bedingtem Ausfall in Runde zwölf lag Michele Alboreto auf dem vierten Rang vor René Arnoux, Teo Fabi und Gerhard Berger.

In der 29. Runde gelangte Rosberg in Führung. Da Prosts Boxenstopp jedoch etwas schneller ablief als der des Finnen, übernahm der Franzose ab der 33. Runde die Spitzenposition und verteidigte diese bis ins Ziel. Piquet, der nach den Boxenstopps auf dem dritten Rang lag, musste Benzin sparen und dabei aufpassen, nicht von Alboreto überholt zu werden, der ihm dicht folgte. Dieser schied jedoch kurz vor dem Ende des Rennens aufgrund eines Turboladerschadens aus. Dadurch, dass Rosberg zwei Runden vor Schluss der Kraftstoff ausging, wurde Piquet letzten Endes Zweiter vor Berger, der seinerseits von dem ebenfalls durch Kraftstoffmangel bedingten Ausfall Riccardo Patreses profitierte. Stefan Johansson kam als Vierter ins Ziel. Rosberg und Patrese wurden aufgrund ihrer zurückgelegten Distanz als Fünfter und Sechster gewertet.^[3]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2C	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 014	Renault EF15 1.5 V6t	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT55	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus 98T	Renault EF15B 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 861	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	29	Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	15	Australien Alan Jones	Lola THL2	Ford Cosworth GBA 1.5 V6t	G
	16	Frankreich Patrick Tambay	Lola THL1	Hart 415T 1.5 L4t
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Schweiz Marc Surer	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B186		P
	20	Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1G	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	P
	22	Deutschland Christian Danner	Osella FA1F
Italien Minardi F1 Team	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi M185B	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Équipe Ligier	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS27	Renault EF15 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/86	Ferrari 032 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:25,050	213,333 km/h	1:25,286	212,743 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:25,890	211,247 km/h	1:25,569	212,039 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,752	209,148 km/h	1:26,159	210,587 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:26,273	210,309 km/h	1:26,176	210,546 km/h	04
05	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:26,428	209,932 km/h	1:26,263	210,334 km/h	05
06	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:26,956	208,657 km/h	1:26,385	210,036 km/h	06
07	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:27,497	207,367 km/h	1:27,009	208,530 km/h	07
08	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	1:28,362	205,337 km/h	1:27,403	207,590 km/h	08
09	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:28,559	204,880 km/h	1:27,444	207,493 km/h	09
10	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:29,328	203,117 km/h	1:27,538	207,270 km/h	10
11	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	1:29,665	202,353 km/h	1:27,860	206,510 km/h	11
12	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:29,931	201,755 km/h	1:28,022	206,130 km/h	12
13	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:29,687	202,304 km/h	1:28,329	205,414 km/h	13
14	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:28,411	205,223 km/h	1:28,389	205,274 km/h	14
15	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:30,156	201,251 km/h	1:28,637	204,700 km/h	15
16	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:30,341	200,839 km/h	1:28,828	204,260 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:29,244	203,308 km/h	1:29,607	202,484 km/h	17
18	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:29,985	201,634 km/h	1:29,244	203,308 km/h	18
19	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:30,881	199,646 km/h	1:29,713	202,245 km/h	19
20	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:33,352	194,361 km/h	1:30,024	201,546 km/h	20
21	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:30,087	201,405 km/h	1:30,517	200,449 km/h	21
22	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:30,123	201,325 km/h	1:32,358	196,453 km/h	22
23	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	1:30,956	199,481 km/h	1:30,131	201,307 km/h	23
24	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	1:40,903	179,816 km/h	1:31,953	197,318 km/h	24
25	Deutschland Christian Danner	Italien Osella-Alfa Romeo	1:37,485	186,121 km/h	1:33,806	193,420 km/h	25
26	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:34,461	192,079 km/h	keine Zeit	—	26

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	60	1	1:32:28,408	04	1:29,464
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	60	1	+ 7,645	02	1:28,667
03	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	59	1	+ 1 Runde	09	1:29,141
04	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	59	0	+ 1 Runde	07	1:30,768
05	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	58	0	DNF	06	1:29,652	Kraftstoffmangel
06	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	58	0	DNF	16	1:31,842	Kraftstoffmangel
07	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	58	0	+ 2 Runden	12	1:33,435
08	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	58	0	+ 2 Runden	13	1:34,022
09	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	57	0	DNF	15	1:33,565	Kraftstoffmangel
10	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	56	0	DNF	05	1:30,316	Turboladerschaden
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	52	0	DNF	26	1:35,748	Kraftstoffmangel
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	46	0	DNF	08	1:31,435	verlorenes Rad
—	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	41	0	DNF	22	1:34,811	gebrochene Antriebswelle
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	39	0	DNF	10	1:32,246	defekte Auspuffanlage
—	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	38	1	DNF	20	1:33,406	Elektrikschaden
—	Deutschland Christian Danner	Italien Osella-Alfa Romeo	31	1	DNF	25	1:34,558	Elektrikschaden
—	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	28	1	DNF	21	1:32,615	überhitzter Motor
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	20	0	DNF	23	1:34,134	Motorschaden
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	19	0	DNF	19	1:32,544	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	14	0	DNF	14	1:33,223	Motorschaden
—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	11	0	DNF	01	1:31,999	Radlagerschaden
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	08	0	DNF	03	1:32,145	Elektrikschaden
—	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	08	0	DNF	17	1:34,540	Radlagerschaden
—	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	07	0	DNF	24	1:36,263	Ladedruckverlust
—	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	05	0	DNF	11	1:34,321	Motorschaden
—	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	00	0	DNF	18	—	Kollision

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[4]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 15 02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 15 03 Frankreich Alain Prost McLaren 13 04 Osterreich Gerhard Berger Benetton 6 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 6 06 Finnland Keke Rosberg McLaren 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 07 Frankreich Jacques Laffite Ligier 4 08 Frankreich René Arnoux Ligier 3 09 Schweden Stefan Johansson Ferrari 3 10 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 2 11 Italien Teo Fabi Benetton 2 12 Italien Riccardo Patrese Brabham 1

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams 21 02 Vereinigtes Konigreich McLaren 18 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 15 04 Vereinigtes Konigreich Benetton 8

Pos. Konstrukteur Punkte 05 Frankreich Ligier 7 06 Italien Ferrari 3 07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 2 08 Vereinigtes Konigreich Brabham 1

1. ↑ Meldeliste auf statsf1.com (abgerufen am 16. Januar 2024).
2. ↑ „Training“ (Memento vom 18. Januar 2014 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
3. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
4. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 22. Juni 2008 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1