Großer Preis von Frankreich 1980

Renndaten
7. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980
Name:	LXVI Grand Prix de France
Datum:	29. Juni 1980
Ort:	Le Castellet
Kurs:	Circuit Paul Ricard
Länge:	313,74 km in 54 Runden à 5,81 km
Wetter:	heiß
Zuschauer:	~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier
Zeit:	1:38,88 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:41,45 min
Podium
Erster:	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:	Frankreich Didier Pironi	Frankreich Ligier
Dritter:	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier

Der Große Preis von Frankreich 1980 fand am 29. Juni auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980.

Zwischen dem Großen Preis von Monaco und dem WM-Lauf in Frankreich fand am 1. Juni zunächst regulär der Große Preis von Spanien statt. Aufgrund der immer professioneller werdenden Vermarktung der Formel 1 unter der Regie von Bernie Ecclestone herrschte Uneinigkeit zwischen der von ihm angeführten FOCA und dem Weltverband FISA hinsichtlich der Verteilung der Fernsehgelder sowie der künftigen Ausrichtung der Formel 1. Alan Jones gewann das Rennen, an dem die der FISA nahestehenden Teams Ferrari, Renault und Alfa Romeo nicht teilnahmen. Als Weltverband nach wie vor für die Vergabe der WM-Punkte zuständig, entzog die Organisation dem Rennen schließlich nachträglich den WM-Status.

Rechtzeitig vor dem rund einen Monat später folgenden Frankreich-GP konnte ein vorübergehender Kompromiss erzielt werden, um dieses Rennen wieder ordnungsgemäß ausrichten zu können.

Marc Surer kehrte nach mehrwöchiger verletzungsbedingter Pause ins ATS Racing Team zurück. Da man dort weiterhin nur einen Wagen einsetzen wollte, musste Jan Lammers das Team verlassen. Er wurde daraufhin neuer Stammfahrer bei Ensign Racing, wo er Tiff Needell, der nach Clay Regazzonis Unfall übergangsweise eingesprungen war, dauerhaft ablöste.

Für ihr Heimrennen qualifizierten sich die Franzosen Jacques Laffite, René Arnoux und Didier Pironi für die ersten drei Startplätze. Hinter den beiden Williams-Teamkollegen Alan Jones und Carlos Reutemann folgten mit Jean-Pierre Jabouille und Alain Prost zwei weitere Franzosen.

Die Startplätze 17 und 19 für Gilles Villeneuve und Jody Scheckter machten erneut deutlich, dass sich das amtierende Weltmeisterteam Ferrari in einer ernsthaften Krise befand.^[1]

Alle Fahrer absolvierten während des Trainings ihre schnellsten Runden mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von mehr als 200 km/h.

Laffite führte das Rennen während der ersten Hälfte souverän an. Dahinter duellierten sich Arnoux und Pironi um den zweiten Platz. Ab der vierten Runde griff auch Jones in diesen Kampf ein und konnte ihn im achten Umlauf für sich entscheiden. Er verkürzte daraufhin nach und nach seinen Rückstand auf Laffite. Unterdessen fiel Arnoux hinter Didier Pironi und Nelson Piquet zurück.

Als Laffite zu Beginn der zweiten Hälfte zunehmend Probleme mit seinen Reifen bekam, holte Jones rasch auf und übernahm schließlich in der 35. Runde die Führung, die er fortan nicht mehr abgab. In der 42. Runde verlor Laffite auch den zweiten Platz an Pironi. Er behielt schließlich den dritten Rang vor Piquet, Arnoux und Reutemann.^[2]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Ferrari 312T5	Ferrari 015 3.0 F12	M
	2	Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Candy Tyrrell Team	3	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Tyrrell 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	4	Irland Derek Daly
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	5	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT49		G
	6	Argentinien Ricardo Zunino
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren	7	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren M29B		G
	8	Frankreich Alain Prost
Deutschland Team ATS	9	Schweiz Marc Surer	ATS D4		G
Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus	11	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Lotus 81		G
	12	Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich Unipart Racing Team	14	Niederlande Jan Lammers	Ensign N180		G
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Renault RE20	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Theodore Shadow	17	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Shadow DN12	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	18	Irland Dave Kennedy
Brasilien 1968 Skol Fittipaldi Team	20	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Fittipaldi F7		G
	21	Finnland Keke Rosberg
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Frankreich Patrick Depailler	Alfa Romeo 179	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	G
	23	Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Ligier Gitanes	25	Frankreich Didier Pironi	Ligier JS11/15	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	26	Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team	27	Australien Alan Jones	Williams FW07B		G
	28	Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team	29	Italien Riccardo Patrese	Arrows A3		G
	30	Deutschland Jochen Mass
Italien Osella Squadra Corse	31	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Osella FA1		G

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Ford	1:38,88	211,529 km/h	1:39,60	210,000 km/h	01
02	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:39,49	210,232 km/h	1:39,86	209,453 km/h	02
03	Frankreich Didier Pironi	Frankreich Ligier-Ford	1:39,55	210,105 km/h	1:39,49	210,232 km/h	03
04	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:39,70	209,789 km/h	1:39,50	210,211 km/h	04
05	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:39,60	210,000 km/h	1:39,86	209,453 km/h	05
06	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Frankreich Renault	1:40,63	207,851 km/h	1:40,18	208,784 km/h	06
07	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:40,73	207,644 km/h	1:40,63	207,851 km/h	07
08	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:40,67	207,768 km/h	1:41,51	206,049 km/h	08
09	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	1:40,90	207,294 km/h	1:40,85	207,397 km/h	09
10	Frankreich Patrick Depailler	Italien Alfa Romeo	1:41,51	206,049 km/h	1:40,89	207,315 km/h	10
11	Schweiz Marc Surer	Deutschland ATS-Ford	1:43,55	201,989 km/h	1:41,03	207,028 km/h	11
12	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:42,50	204,059 km/h	1:41,56	205,947 km/h	12
13	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:41,63	205,805 km/h	1:41,81	205,442 km/h	13
14	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:41,66	205,745 km/h	1:42,43	204,198 km/h	14
15	Deutschland Jochen Mass	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:43,07	202,930 km/h	1:41,71	205,643 km/h	15
16	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:41,78	205,502 km/h	1:42,10	204,858 km/h	16
17	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	1:42,21	204,638 km/h	1:41,99	205,079 km/h	17
18	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:42,28	204,497 km/h	1:42,07	204,918 km/h	18
19	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Italien Ferrari	1:42,38	204,298 km/h	1:42,48	204,098 km/h	19
20	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:42,77	203,522 km/h	1:43,23	202,616 km/h	20
21	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Osella-Ford	1:43,60	201,892 km/h	1:42,85	203,364 km/h	21
22	Argentinien Ricardo Zunino	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:43,33	202,419 km/h	1:43,14	202,792 km/h	22
23	Finnland Keke Rosberg	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:43,32	202,439 km/h	1:43,16	202,753 km/h	23
24	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:43,74	201,619 km/h	1:43,21	202,655 km/h	24
DNQ	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford	1:48,85	192,154 km/h	1:44,28	200,575 km/h	—
DNQ	Niederlande Jan Lammers	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:44,74	199,694 km/h	1:44,33	200,479 km/h	—
DNQ	Irland Dave Kennedy	Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford	1:45,91	197,488 km/h	1:44,56	200,038 km/h	—

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	54	0	1:32:43,42	04	1:41,45
02	Frankreich Didier Pironi	Frankreich Ligier-Ford	54	0	+ 4,52	03	1:41,51
03	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Ford	54	0	+ 30,26	01	1:42,34
04	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	54	0	+ 1:14,88	08	1:42,86
05	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	54	0	+ 1:16,15	02	1:42,41
06	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	54	0	+ 1:16,74	05	1:42,41
07	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	53	0	+ 1 Runde	13	1:44,22
08	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	53	1	+ 1 Runde	17	1:43,65
09	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	53	0	+ 1 Runde	18	1:44,35
10	Deutschland Jochen Mass	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	53	0	+ 1 Runde	15	1:44,27
11	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	52	0	+ 2 Runden	20	1:45,82
12	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Italien Ferrari	52	2	+ 2 Runden	19	1:43,81
13	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	50	0	DNF	24	1:44,51	Elektrikschaden
14	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	50	1	+ 4 Runden	16	1:45,54
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Osella-Ford	43	0	DNF	21	1:45,24	Motorschaden
—	Schweiz Marc Surer	Deutschland ATS-Ford	26	0	DNF	11	1:45,00	Getriebeschaden
—	Frankreich Patrick Depailler	Italien Alfa Romeo	25	2	DNF	10	1:44,74	defekter Stoßdämpfer
—	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	18	1	DNF	12	1:45,67	Getriebeschaden
—	Finnland Keke Rosberg	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	08	0	DNF	23	1:46,22	Unfall
—	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	08	1	DNF	09	1:45,48	Handlingprobleme
—	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	06	1	DNF	07	1:44,87	Differentialschaden
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	03	1	DNF	14	1:50,65	Kupplungsschaden
—	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Frankreich Renault	00	0	DNF	06	—	defekte Kraftübertragung
—	Argentinien Ricardo Zunino	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	00	0	DNF	22	—	Kupplungsschaden

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Australien Alan Jones Williams 28 02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 25 03 Frankreich Didier Pironi Ligier 23 04 Frankreich René Arnoux Renault 23 05 Argentinien Carlos Reutemann Williams 16 06 Frankreich Jacques Laffite Ligier 16 07 Italien Riccardo Patrese Arrows 7 08 Italien Elio de Angelis Lotus 6 09 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Fittipaldi 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Deutschland Jochen Mass Arrows 4 11 Finnland Keke Rosberg Fittipaldi 4 12 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 3 13 Irland Derek Daly Tyrrell 3 14 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 3 15 Frankreich Alain Prost McLaren 3 16 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Ferrari 2 17 Frankreich Jean-Pierre Jarier Tyrrell 2 18 Italien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 2

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams 44 02 Frankreich Ligier 39 03 Vereinigtes Konigreich Brabham 25 04 Frankreich Renault 23 05 Vereinigtes Konigreich Arrows 11 06 Brasilien 1968 Fittipaldi 9

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich Lotus 6 08 Vereinigtes Konigreich McLaren 6 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 5 10 Italien Ferrari 5 11 Italien Alfa Romeo 2

1. ↑ 1980 French Grand Prix | Motorsport Database. Abgerufen am 29. Juni 2024 (britisches Englisch). 
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 16. September 2012)
3. ↑ France 1980 - Championship • STATS F1. Abgerufen am 29. Juni 2024. 

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1