Großer Preis der USA West 1983

 Großer Preis der USA West 1983
Renndaten
2. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name:IX Grand Prix of Long Beach
Datum:27. März 1983
Ort:Long Beach
Kurs:Long Beach Grand Prix Circuit
Länge:245,625 km in 75 Runden à 3,275 km

Wetter:sonnig
Zuschauer:~ 75.000
Pole-Position
Fahrer:Frankreich Patrick TambayItalien Ferrari
Zeit:1:26,117 min
Schnellste Runde
Fahrer:Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:1:28,330 min
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:Frankreich René ArnouxItalien Ferrari

Der Große Preis der USA West 1983 fand am 27. März in Long Beach statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte

Hintergrund

In der Hoffnung, dadurch einen neuen Hauptsponsor zu finden, holte Arrows den Weltmeister des Jahres 1980, Alan Jones, zurück in die Formel 1. Ansonsten gab es auf der Fahrerseite keine Veränderungen im Vergleich zum Saisonauftakt in Brasilien zwei Wochen zuvor.

Bei den Fahrzeugen gab es zwei wesentliche Neuerungen. So trat Lotus erstmals mit einem Exemplar des neuen 93T an, der von einem Renault-Turbomotor angetrieben wurde. Elio de Angelis pilotierte den Wagen, während sein Teamkollege Nigel Mansell zunächst weiterhin den bewährten Lotus 92 mit konventionellem Saugmotor einsetzte. Eine ähnliche Strategie verfolgte man auch beim Renault-Werksteam, indem man den neuen RE40 zunächst nur von einem der beiden Werksfahrer, nämlich Alain Prost, pilotieren ließ und Eddie Cheever nach wie vor mit dem ausgereiften RE30B ausstattete.

Training

Während der Trainingseinheiten stellte sich heraus, dass die Goodyear- und die Pirelli-bereiften Teams an diesem Wochenende deutliche Vorteile gegenüber der mit Michelin-Reifen ausgestatteten Konkurrenz zu haben schienen. Dies spiegelte sich auch in der Startaufstellung wider, die sich aus den beiden Ferrari-Piloten Patrick Tambay und René Arnoux in der ersten Reihe sowie aus den beiden Williams von Keke Rosberg und Jacques Laffite zusammensetzte. Dahinter folgten mit Elio de Angelis und Derek Warwick zwei Fahrzeuge auf Pirelli-Reifen vor Michele Alboreto. Auf dem achten Startplatz befand sich mit Alain Prost der erste Michelin-Pilot.

Beide Osella-Piloten verfehlten die Qualifikation für einen der 26 Startplätze.[1]

Rennen

Während Tambay seine Startposition verteidigte, musste sich sein Teamkollege Arnoux dem vom dritten Platz aus gestarteten Rosberg geschlagen geben. Dieser drehte sich kurz darauf, konnte das Rennen allerdings als Dritter hinter seinem Teamkollegen Laffite fortsetzen. Arnoux fiel unterdessen hinter Alboreto auf den fünften Rang zurück. In der zweiten Runde gelangte Rosberg wieder auf den zweiten Platz. Als er in der 26. Runde versuchte, die Führung zu übernehmen, kollidierte er mit Tambay. Dieser schied aus. Rosberg konnte das Rennen erneut fortsetzen, wurde jedoch kurz darauf von Jean-Pierre Jarier gerammt. Dadurch übernahm Laffite die Führung vor Riccardo Patrese und Marc Surer, während die beiden McLaren von Niki Lauda und John Watson, die von den Startplätzen 22 und 23 ins Rennen gegangen waren, rasch aufholten. Darin zeigte sich, dass die Michelin-Reifen unter Rennbedingungen deutlich besser funktionierten, als zuvor im Training.

In Runde 29 musste Elio de Angelis das Rennen aufgeben, da dem Lotus-Team nach zwei kompletten Reifenwechseln keine weiteren Räder zur Verfügung standen.[2]

In der 33. Runde zog Watson an Lauda vorbei. Das Duo überholte in der 44. Runde Patrese und einen Umlauf später Laffite. Daraufhin gelang ihnen mit deutlichem Vorsprung ein Doppelsieg. Es handelte sich dabei um den ersten für McLaren seit dem Großen Preis von Kanada 1968 und den zweiten für das Team insgesamt. Watsons Sieg nach einem Start von Platz 22 stellt einen bis heute (Stand: 2022) gültigen Rekord dar.

Im 52. Umlauf war Patrese an Laffite vorbei auf den dritten Rang gelangt, fiel jedoch aufgrund eines technischen Defektes während der Schlussphase aus und wurde aufgrund seiner zurückgelegten Distanz als Zehnter gewertet. Laffite wurde letzten Endes Vierter hinter Arnoux. Marc Surer und Johnny Cecotto erreichten die Plätze fünf und sechs.[3]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team1Finnland Keke RosbergWilliams FW08CFord Cosworth DFV 3.0 V8G
2Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team3Italien Michele AlboretoTyrrell 011BG
4Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport5Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT52BMW M12/13 1,5 L4tM
6Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International7Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren MP4/1CFord Cosworth DFV 3.0 V8M
8Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS9Deutschland Manfred WinkelhockATS D6BMW M12/13 1,5 L4tG
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus11Italien Elio de AngelisLotus 93TRenault EF1 1.5 V6tP
12Vereinigtes Konigreich Nigel MansellLotus 92Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Alain ProstRenault RE40Renault EF1 1.5 V6tM
16Vereinigte Staaten Eddie CheeverRenault RE30C
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March17Chile Eliseo SalazarRAM 01Ford Cosworth DFV 3.0 V8P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo22Italien Andrea de CesarisAlfa Romeo 183TAlfa Romeo 890T 1,5 V8tM
23Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes25Frankreich Jean-Pierre JarierLigier JS21Ford Cosworth DFV 3.0 V8M
26Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Frankreich Patrick TambayFerrari 126C2BFerrari 021 1.5 V6tG
28Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team29Schweiz Marc SurerArrows A6Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
30Australien Alan Jones
Italien Osella Squadra Corse31Italien Corrado FabiOsella FA1DM
32Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team33Kolumbien Roberto GuerreroTheodore N183G
34Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport35Vereinigtes Konigreich Derek WarwickToleman TG183BHart 415T 1.5 L4tP
36Italien Bruno Giacomelli

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Frankreich Patrick TambayItalien Ferrari1:28,598133,073 km/h1:26,117136,907 km/h01
02Frankreich René ArnouxItalien Ferrari1:26,935135,619 km/h1:27,628134,546 km/h02
03Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:29,577131,619 km/h1:27,145135,292 km/h03
04Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:30,529130,235 km/h1:27,818134,255 km/h04
05Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:31,624128,678 km/h1:27,982134,005 km/h05
06Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Toleman-Hartkeine Zeit—1:28,130133,780 km/h06
07Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:29,066132,374 km/h1:28,425133,333 km/h07
08Frankreich Alain ProstFrankreich Renault1:28,558133,133 km/h1:29,765131,343 km/h08
09Vereinigte Staaten Danny SullivanVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:31,271129,176 km/h1:28,833132,721 km/h09
10Frankreich Jean-Pierre JarierFrankreich Ligier-Ford1:29,600131,585 km/h1:28,913132,602 km/h10
11Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:28,958132,534 km/h1:29,467131,780 km/h11
12Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:30,451130,347 km/h1:29,112132,305 km/h12
13Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:31,728128,532 km/h1:29,167132,224 km/h13
14Italien Bruno GiacomelliVereinigtes Konigreich Toleman-Hartkeine Zeit—1:29,266132,077 km/h14
15Vereinigte Staaten Eddie CheeverFrankreich Renault1:30,597130,137 km/h1:29,422131,847 km/h15
16Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:30,067130,903 km/h1:29,521131,701 km/h16
17Venezuela 1954 Johnny CecottoVereinigtes Konigreich Theodore-Ford1:29,559131,645 km/h1:30,258130,626 km/h17
18Kolumbien Roberto GuerreroVereinigtes Konigreich Theodore-Ford1:29,585131,607 km/h1:28,528133,178 km/h18
19Italien Andrea de CesarisItalien Alfa Romeo1:33,336126,318 km/h1:29,603131,580 km/h19
20Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:30,173130,749 km/h1:30,034130,951 km/h20
21Italien Mauro BaldiItalien Alfa Romeo1:31,924128,258 km/h1:30,070130,898 km/h21
22Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:32,439127,544 km/h1:30,100130,855 km/h22
23Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:30,262130,620 km/h1:30,188130,727 km/h23
24Deutschland Manfred WinkelhockDeutschland ATS-BMW1:31,599128,713 km/h1:30,220130,681 km/h24
25Chile Eliseo SalazarVereinigtes Konigreich RAM-Ford1:32,597127,326 km/h1:31,126129,381 km/h25
26Brasilien 1968 Raul BoeselFrankreich Ligier-Ford1:31,759128,489 km/h1:31,765128,480 km/h26
DNQItalien Corrado FabiItalien Osella-Ford1:33,896125,564 km/h1:31,901128,290 km/h—
DNQItalien Piercarlo GhinzaniItalien Osella-Fordkeine Zeit—1:32,182127,899 km/h—

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford7501:53:34,889221:28,652
02Osterreich Niki LaudaVereinigtes Konigreich McLaren-Ford750+ 27,993231:28,330
03Frankreich René ArnouxItalien Ferrari751+ 1:13,638021:28,370
04Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Williams-Ford740+ 1 Runde041:30,163
05Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Arrows-Ford740+ 1 Runde161:30,617
06Venezuela 1954 Johnny CecottoVereinigtes Konigreich Theodore-Ford740+ 1 Runde171:30,382
07Brasilien 1968 Raul BoeselFrankreich Ligier-Ford731+ 2 Runden261:31,263
08Vereinigte Staaten Danny SullivanVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford730+ 2 Runden091:30,372
09Italien Michele AlboretoVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford732+ 2 Runden071:29,032
10Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Brabham-BMW720DNF111:29,718Verteilerschaden
11Frankreich Alain ProstFrankreich Renault721+ 3 Runden081:28,717
12Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Ford723+ 3 Runden131:31,883
—Vereinigte Staaten Eddie CheeverFrankreich Renault672DNF151:30,104Getriebeschaden
—Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Arrows-Ford582DNF121:30,261Aufgabe
—Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW510DNF201:30,256defekte Drosselklappe
—Italien Andrea de CesarisItalien Alfa Romeo481DNF191:31,280Getriebeschaden
—Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault291DNF051:31,344Aufgabe
—Kolumbien Roberto GuerreroVereinigtes Konigreich Theodore-Ford270DNF181:30,645Getriebeschaden
—Italien Mauro BaldiItalien Alfa Romeo271DNF211:32,185Unfall
—Frankreich Jean-Pierre JarierFrankreich Ligier-Ford260DNF101:29,264Kollision
—Italien Bruno GiacomelliVereinigtes Konigreich Toleman-Hart260DNF141:33,512defekte Batterie
—Frankreich Patrick TambayItalien Ferrari250DNF011:30,370Kollision
—Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Ford250DNF031:30,256Kollision
—Chile Eliseo SalazarVereinigtes Konigreich RAM-Ford250DNF251:32,506Getriebeschaden
—Vereinigtes Konigreich Derek WarwickVereinigtes Konigreich Toleman-Hart110DNF061:30,771Reifenschaden
—Deutschland Manfred WinkelhockDeutschland ATS-BMW030DNF241:33,792Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[4]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Osterreich Niki LaudaMcLaren10
02Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren9
03Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham9
04Frankreich Jacques LaffiteWilliams6
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
05Frankreich René ArnouxFerrari4
06Schweiz Marc SurerArrows3
07Frankreich Patrick TambayFerrari2
08Venezuela 1954 Johnny CecottoTheodore1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren19
02Vereinigtes Konigreich Brabham9
03Vereinigtes Konigreich Williams6
Pos.KonstrukteurPunkte
04Italien Ferrari6
05Vereinigtes Konigreich Arrows3
06Vereinigtes Konigreich Theodore1

Einzelnachweise

  1. ↑ Results. Abgerufen am 10. Juli 2024 (englisch).
  2. ↑ Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 240
  3. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 9. Dezember 2012)
  4. ↑ USA West 1983 - Championship • STATS F1. Abgerufen am 10. Juli 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_der_USA_West_1983