Soldati-Klasse (1907)

Soldati-Klasse
Die Granatiere im April 1910.
Die Granatiere im April 1910.
Schiffsdaten
LandItalien Königreich Italien
SchiffsartTorpedobootzerstörer
(1905–1921)
Torpedoboot
(1921–1932)
BauwerftAnsaldo, Sestri Ponente
Bauzeitraum1905 bis 1913
Stapellauf des Typschiffes2. Oktober 1906
Gebaute Einheiten11
Dienstzeit1907 bis 1932
Schiffsmaße und Besatzung
Länge65,0 m (Lüa)
64,5 m (Lpp)
Breite6,1 m
Tiefgang (max.)2,1 m
VerdrängungStandard: 395 t
Maximal: 415 t
 
Besatzung56 Mann
Maschinenanlage
Maschine3 × Thornycroft-Kessel
2 × Dreifach-Expansionsmaschinen
Maschinen­leistung6.000 PS (4.413 kW)
Höchst­geschwindigkeit28,5 kn (53 km/h)
Propeller2
Bewaffnung

Die Soldati-Klasse (auch als Soldato-Klasse bezeichnet) war eine Klasse von elf Torpedobootzerstörern (ital. cacciatorpediniere) der Königlich Italienischen Marine, die von 1907 bis 1932 in Dienst stand.

Geschichte

Bau

Die spätere Soldati-Klasse war eine Weiterentwicklung der Zerstörer der Nembo-Klasse, deren sechs Einheiten auf der Pattison-Werft in Neapel nach Plänen der britischen Firma Thornycroft von 1899 bis 1905 entstanden waren. Diese wiederum waren eine Variante der 30-knotter (später als C-Klasse bezeichnet) der britischen Marine. Die ursprünglichen 10 Boote, welche nach Angehörigen verschiedener Waffengattungen des italienischen Heeres benannt waren, wurden zwischen Juli 1905 und Juli 1910 bei Ansaldo in Sestri Ponente gebaut. Als elfte Einheit wurde 1912 die unfertige Ascaro angekauft, die für China bei Ansaldo in Bau war.

Einsatzgeschichte

Erste Aufmerksamkeit erregten die Schiffe durch ihren Einsatz bei der Hilfeleistung in Messina nach dem dortigen Erdbeben. Im Italienisch-Türkischen Krieg zeichneten sich einige der Zerstörer bei zwei Gefechten besonders aus: im ersten Seegefecht des Krieges vor Preveza am 29./30. September 1911, in dem zwei osmanische Torpedoboote (Hamidiye, Alpagot) versenkt und eine Yacht gekapert wurden, sowie in der Seeschlacht vor al-Qunfudha im Roten Meer am 7. Januar 1912, in dem sechs osmanische Kanonenboote (Kastamonu, Gökçedağ, Refahiye, Ayintab, Ordu, Bafra) zerstört, ein Schlepper versenkt und eine Yacht gekapert wurden.

Beim Eintritt Italiens in den Ersten Weltkrieg bildeten Artigliere, Garibaldino, Lanciere, Bersagliere und Corazziere das 3. Zerstörergeschwader (III Squadriglia Cacciatorpediniere) in Brindisi (Friedensstandort Genua) und Ascaro, Pontiere, Alpino, Carabiniere und Fuciliere das 4. Zerstörergeschwader ebenfalls in Brindisi. Die Granatiere, einer der älteren Zerstörer, war, neben den größeren Zerstörern Insidioso, Impavido und Irrequieto der nachfolgenden Indomito-Klasse (672 t, 1913), der II Squadriglia Cacciatorpediniere in Tarent zugewiesen.

Im Ersten Weltkrieg wurden die Zerstörer zu nachgeordneten Aufgaben herangezogen. Verloren ging nur die Garibaldino, die am 18. Juli 1918 vor Villefranche-sur-Mer nach Kollision mit einem britischen Schiff sank.

Nach dem Ersten Weltkrieg wurden einige Boote zu Schulzwecken eingesetzt. Offiziell ab Juli 1921 Torpedoboote (ital. torpediniere) klassifiziert. Die Granatiere diente von 1921 bis 1924 als Stationsschiff in Rhodos. Von März 1923 (Lanciere) bis Dezember 1932 (Fuciliere) schieden die Boote der Soldati-Klasse aus dem Dienst der Regia Marina und wurden verschrottet.

Liste der Boote

NameBauwerftTKiellegungStapellaufIndienststellungAußerdienststellungBemerkungen
BersagliereAnsaldo,
Sestri Ponente
K13. Juli 19052. Oktober 190613. März 19075. Juli 1923
Granatiere24. Juli 190527. Oktober 190618. April 19073. November 1927
Lanciere24. Juli 190527. Februar 19071. August 19074. März 1923
Artigliere24. Juli 190518. Januar 190726. August 190714. Juni 1923
Corazziere23. Oktober 190511. Dezember 190916. Mai 19101. Juni 1928
Garibaldino23. Oktober 190512. Februar 19101. Juni 1910am 18. Juli 1918 nach Kollision gesunken
FuciliereÖ28. Oktober 190521. August 190926. Januar 191015. Dezember 1932
Carabiniere7. November 190512. Oktober 190926. Januar 19107. Mai 1925
Pontiere18. November 19053. Januar 191011. Februar 19101. Juli 1929
Alpino4. Dezember 190527. November 19091. April 19101. Juni 1928
AscaroK + Ö19116. Dezember 191221. Juli 191331. Mai 1930

Technische Beschreibung

Rumpf und Antrieb

Der Rumpf eines Bootes der Soldati-Klasse war über alles 65 Meter lang, 6,1 Meter breit und hatte bei einer Einsatzverdrängung von 415 t einen Tiefgang von 2,1 Metern.

Der Antrieb erfolgte durch drei Thornycroft-Kessel und zwei Dreifach-Expansionsmaschinen mit denen eine Gesamtleistung von 6.000 PS (4.413 kW) erreicht wurde. Diese gaben ihre Leistung an zwei Wellen mit je einer Schraube ab. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 28,5 Knoten (53 km/h). Die sechs Boote der 1. Gruppe verfügten über kohlebefeuerte Kessel und hatten einen Bunkervorrat von 95 Tonnen Kohle, was eine Reichweite von 1.500 Seemeilen bei 12 Knoten ermöglichte. Die vier Boote der 2. Gruppe ölbefeurte Kessel und hatten einen Bunkervorrat 65 Tonnen Öl, was eine Reichweite von 1.600 Seemeilen bei 12 Knoten ermöglichte. Die Ascaro verfügte über einen öl- und zwei kohlebefeuerte Kessel, konnte 50 Tonnen Kohle bzw. 35 Tonnen Öl bunkern und hatte eine Reichweite von 1.000 Seemeilen bei 12 Knoten.

Bewaffnung

Die Bewaffnung bestand aus drei einzelnen Torpedorohren für Torpedos im Kaliber 45,7-cm und vier 7,62-cm-Geschützen mit Kaliberlänge 40 in Einzellafetten. Hierbei handelt es sich um von Ansoldo in Lizenz gefertigte britische Marinegeschütze vom Typ QF 12 pounder 12 cwt naval gun. Des Weiteren konnten bis zu zehn Seeminen transportiert werden.

Literatur

  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1906–1921. Conway Maritime Press, London 1985, ISBN 0-85177-245-5.
  • Paul G. Halpern: A Naval History of World War I. Naval Institute Press, Annapolis 1995, ISBN 1-55750-352-4.