Eurostar-Neo
Der Eurostar Neo ist ein Satellitenbus für geostationäre Kommunikationssatelliten. Hergestellt wird er vom Raumfahrtkonzern Airbus Defence and Space.[1]
Technische Daten
Der Satellitenbus wurde 2017 vorgestellt und ist eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells Eurostar 3000e. Er soll in verschiedenen Ausführungen verfügbar sein; mit chemischem, hybridem oder rein elektrischem Antrieb. Des Weiteren soll er bis zu 25 Kilowatt elektrische Leistung generieren können.[2]
Satelliten
Bis Mai 2023 wurden acht bzw. neun Satelliten auf Eurostar Neo-Basis bestellt und drei davon gestartet. Hot Bird 13F und 13G waren die ersten beiden Satelliten, die gestartet wurden. Danach folgte am 27. Mai 2023 BADR-8.
Stand der Liste: 29. Mai 2023
| Satellit | Besteller | Bestelljahr | Startdatum (UTC) | Trägerrakete | NSSDC-ID | Startgewicht | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eutelsat Hot Bird 13F |  Eutelsat | 2018 | 15. Oktober 2022 | Falcon 9 Block 5 | 2022-134A | 4500 kg | |
| Eutelsat Hot Bird 13G | Eutelsat | 2018 | 3. November 2022 | Falcon 9 Block 5 | 2022-146A | 4500 kg | |
| Spainsat-NG 1 |  Hisdesat | 2019 | 2024 (geplant) | - | noch nicht gestartet | ||
| Spainsat-NG 2 | Hisdesat | 2019 | noch unklar | - | noch nicht gestartet | ||
| BADR-8 |  Arabsat | 2020 | 27. Mai 2023 | Falcon 9 Block 5 | 2023-075A | ~ 4500 kg | |
| Skynet 6A |  UK MoD | 2020 | 2025 (geplant) | Falcon 9 Block 5 | - | noch nicht gestartet | |
| Thuraya 4 |  Thuraya | 2020 | 2024 (geplant) | Falcon 9 Block 5 | - | noch nicht gestartet | |
| Thuraya 5 | Thuraya | noch unklar | - | optionaler Satellit | |||
| Eutelsat 36D | Eutelsat | 2021 | 2024 (geplant) | - | ~ 5000 kg | noch nicht gestartet |
Einzelnachweise
- ↑ Airbus Defence and Space: Eurostar-Neo. Abgerufen am 24. November 2022.
- ↑ Eurostar Series | Airbus. 8. Oktober 2021, abgerufen am 24. November 2022 (englisch).
