Damen Fast Crew Supplier 2710

Damen Fast Crew Supplier 2710 p1
Schiffsdaten
SchiffsartCrew Transfer Vessel (CTV)
BauwerftDamen Shipyards Antalya
Damen Shipyards Singapore[1]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge26,80 m (Lüa)
23,98 m (Lpp)
Breite10,50 m
Seitenhöhe4,30 m
Tiefgang (max.)2,30 m
Vermessung235 BRZ
Maschinenanlage
Maschine2 × Caterpillar-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat1.790 kW (2.434 PS)
Höchst­geschwindigkeit25 kn (46 km/h)
Propeller2 × Festpropeller
Sonstiges
KlassifizierungenBureau Veritas

Der Fast Crew Supplier 2710 ist ein Schiffstyp der niederländischen Werft Damen Shipyards Group. Er basiert auf dem Fast Crew Supplier 2610.[2][3]

Beschreibung

Die Schiffe sind für den schnellen Transfer von Personal für den Bau bzw. die Instandhaltung von Offshorebauwerken wie z. B. Offshore-Windparks bzw. Bauwerke der Offshore-Öl- und Gasindustrie konzipiert. Sie sind aus Aluminium gefertigt. Der Rumpf ist als Katamaran konzipiert. Er basiert auf dem „Sea Axe“-Konzept der Bauwerft.

Die Schiffe werden von zwei Viertakt-Zwölfzylinder-Dieselmotoren des Herstellers Caterpillar (Typ: C32 TTA) angetrieben. Die Motoren wirken über Getriebe auf je einen Festpropeller. Für die Stromversorgung stehen zwei Generatorsätze mit jeweils 38 kW Leistung (48 kVA Scheinleistung) zur Verfügung. Die Schiffe sind mit zwei Bugstrahlrudern mit jeweils 64 kW Leistung ausgestattet.

Die Schiffe sind nur etwa einen Meter länger als das Vorgängermodell Fast Crew Supplier 2610, sind aber mit einem größeren Deckshaus ausgerüstet und können so in der Standardversion 24 Personen und damit doppelt so viele wie beim Vorgängermodell befördern.[4] Für die Schiffsbesatzung stehen fünf Doppelkabinen zur Verfügung. Auf Kundenwunsch sind auch andere Aufteilungen möglich.[3] Der Bugbereich ist für das Umsteigen von Personal auf Offshore-Bauwerke vorgesehen. Für das Anfahren von Offshore-Bauwerken ist der Bugbereich mit Gummifendern versehen.

Vor und hinter dem Deckshaus befinden sich offene Deckbereiche. Die offene Deckfläche beträgt 90 m². Das Deck kann mit 1,5 t/m² belastet werden. Maximal können an Deck 20 t Last geladen werden. Das Deck kann für den Transport von Containern mit Containerbeschlägen versehen werden. Im Vorschiffsbereich befindet sich auf der Steuerbordseite ein Kran zum Bewegen von Lasten. Der Kran kann bis zu 20 t heben.

Um die Schiffe auch für Vermessungen und gewässerkundliche Aufgaben nutzen zu können, ist der Einbau eines Moonpools möglich.[4]

Schiffe

Damen Fast Crew Supplier 2710
BaunameBauwerft
Baunummer		IMO-NummerAblieferung
HST HudsonDamen Shipyards Antalya
532901		9851684Juni 2018
HST SofiaDamen Shipyards Antalya
532902		9868558März 2019
HST HarriDamen Shipyards Antalya
 		9878589Oktober 2019
HST EuanDamen Shipyards Antalya
532904		9883974Januar 2020
Falcon 1Damen Shipyards Singapore
532907		9884057Februar 2020
Falcon 2Damen Shipyards Singapore
532908		9884069Februar 2020
Green WavesDamen Shipyards Antalya
532905		9887865August 2020
AllegroDamen Shipyards Antalya
532906		9887877April 2021

Einzelnachweise

  1. ↑ Work begins on twin Damen Fast Crew Suppliers 2710 ordered by Hung Hua Construction Co. Ltd. of Taiwan, Maritime by Holland, 29. April 2019. Abgerufen am 23. Juli 2020.
  2. ↑ Damen Fast Crew Supplier 2710, Ship Technology. Abgerufen am 23. Juli 2020.
  3. ↑ a b Bruno Bouckaert: Damen’s FCS 2710: new and improved Fast Crew Supplier for windfarm industry, Damen Magazine, 23. November 2018. Abgerufen am 23. Juli 2020.
  4. ↑ a b Fast Crew Supplier 2710 (Memento vom 17. November 2019 im Internet Archive), Datenblatt, Damen Shipyards Group (PDF, 20,3 MB).
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Damen_Fast_Crew_Supplier_2710