„Trans-World-Airlines-Flug 529“ – Versionsunterschied
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Die Maschine war eine Lockheed L-049 Constellation mit der Werksnummer ''2035'', die 1945 gebaut und am 18. Dezember 1945 an die [[Transcontinental and Western Air]] (TWA) ausgeliefert wurde, bei der sie am 18. Dezember 1945 mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''N86511'' und dem Taufnamen ''Star of Paris'' in Betrieb ging. Als die Fluggesellschaft später in [[Trans World Airlines]] (TWA) umfirmiert wurde, wurde die Maschine formal auf die neue Betreiberin umgemeldet. |
Die Maschine war eine Lockheed L-049 Constellation mit der Werksnummer ''2035'', die 1945 gebaut und am 18. Dezember 1945 an die [[Transcontinental and Western Air]] (TWA) ausgeliefert wurde, bei der sie am 18. Dezember 1945 mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''N86511'' und dem Taufnamen ''Star of Paris'' in Betrieb ging. Als die Fluggesellschaft später in [[Trans World Airlines]] (TWA) umfirmiert wurde, wurde die Maschine formal auf die neue Betreiberin umgemeldet. |
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Am 18. November 1950 war die Maschine in einen schweren Zwischenfall verwickelt. Nach dem Start vom [[Los Angeles International Airport]] kam es im Anfangssteigflug zuerst an einer Fehlfunktion an Triebwerk Nr. 3 (rechts innen) und anschließend an Triebwerk Nr. 2 (links innen). Beide Propeller wurden daraufhin in die Segelstellung gebracht. Propeller Nr. 3 wurde später wieder in den Betriebsmodus verstellt, entwickelte jedoch nicht mehr als 1.800 Umdrehungen pro Minute. |
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== Passagiere und Besatzung == |
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Version vom 25. November 2021, 19:28 Uhr
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Der Trans-World-Airlines-Flug 529 (Flugnummer: TW529, Funkrufzeichen: TWA 529) war ein Inlandslinienflug der Trans World Airlines von Boston nach San Francisco mit planmäßigen Zwischenstopps in New York, Pittsburgh, Chicago, Las Vegas und Los Angeles. Am 1. September 1961 stürzte auf diesem Flug eine Lockheed L-049 Constellation auf der Strecke von Chicago nach Las Vegas bei Willowbrook, DuPage County, Illinois ab, nachdem durch mechanisches Versagen die Kontrolle über die Maschine verloren gegangen war. Bei dem Unfall wurden alle 78 Insassen an Bord der Maschine getötet.
Maschine
Die Maschine war eine Lockheed L-049 Constellation mit der Werksnummer 2035, die 1945 gebaut und am 18. Dezember 1945 an die Transcontinental and Western Air (TWA) ausgeliefert wurde, bei der sie am 18. Dezember 1945 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N86511 und dem Taufnamen Star of Paris in Betrieb ging. Als die Fluggesellschaft später in Trans World Airlines (TWA) umfirmiert wurde, wurde die Maschine formal auf die neue Betreiberin umgemeldet.
Am 18. November 1950 war die Maschine in einen schweren Zwischenfall verwickelt. Nach dem Start vom Los Angeles International Airport kam es im Anfangssteigflug zuerst an einer Fehlfunktion an Triebwerk Nr. 3 (rechts innen) und anschließend an Triebwerk Nr. 2 (links innen). Beide Propeller wurden daraufhin in die Segelstellung gebracht. Propeller Nr. 3 wurde später wieder in den Betriebsmodus verstellt, entwickelte jedoch nicht mehr als 1.800 Umdrehungen pro Minute.
