Inzwischen gibt es auch bei der S-Bahn Berlin einen Peoplemover, ich glaube am S-Bahn Haltepunkt Betriebsbahnhof Schöneweide.

Ich möchte gerne sehen, wo genau der eingetragene Warenzeichen eingetragen wurde - Peoplemover gibt es bereits seit 1967, und von so vielen Firmen, dass dieser Warenzeichen nicht zu recht vergeben erscheint, meiner Meinung nach. Der Artikel über Einschienenbahn ist technisch viel besser, aber dieser Artikel bespricht der Begriff "Peoplemover", der bereits an vielen Orten verwendet wird. Bitte um der/die/das-verbesserung! --WiseWoman 15:39, 10. Jul 2005 (CEST)

Vielleicht gibt es schlicht einen Unterschied zwischen dem englichen Allgemeinbegriff people mover und dem (vielleicht nur in D'land?) eingetragenen Warenzeichen Peoplemover. Vielleicht war das Warenzeichen allein durch die andere Schreibweise möglich (?). -- Ron63 16:13, 10. Jul 2005 (CEST)

Das Warenzeichen für den Brückenaufzug heisst wohl nicht nur Peoplemover sondern "Schmid Peoplemover", die Cola alleine ist ja auch kein Warenzeichen, es sei denn "Coca" oder "Pepsi"(oder sonst ne Marke) steht davor. Airlohner 19:42, 20. Jan 2006 (CET)

Leider tauchen die beiden Beispiele auf den Fotos (Birmingham und Singapur) nicht im Text auf. Ich weiß somit noch nicht mal, ob das Birmingham in England oder den USA gemeint ist. Entweder müssen die Bilder ausgetauscht oder die Beispiele im Text erwähnt werden. MiroII 12:24, 20. Nov. 2008 (CET)Beantworten

• Urbane Seilbahnen

Kann durchaus assoziiert werden im Zusammenhang mit Stadtverkehr, ÖPNV, Cable Liner und Minimetro. Zwr nur eine Teilmenge der Peoplemover, aber doch eine. Das Löschargument "schienengebunden verträgt sich nicht mit Seilbahn"' deklassiert den Schreiberling. Wie sonst werden Cable Liner, Mini Metro und Standseilbahnen angetrieben?