Phoenix Street Circuit

Adresse: West Jefferson Street, Phoenix, Arizona
Vereinigte Staaten Phoenix, Arizona, Vereinigte Staaten
33° 26′ 49″ N, 112° 4′ 51″ W33.446944-112.080833Koordinaten: 33° 26′ 49″ N, 112° 4′ 51″ W
Streckenart:	temporärer Stadtkurs
Baukosten:	9 Mio. $
Baubeginn:	Februar 1989
Eröffnung:	1989
Austragungsort Formel 1:	1989–1991
Stillgelegt:	1991
Streckenvariante 1989-90
Streckendaten
Wichtige Veranstaltungen:	F1-GP der USA 1989-90
Streckenlänge:	3,721 km (2,31 mi)
Kurven:	15
Zuschauerkapazität:	35.000
Rekorde
Streckenrekord: (Formel 1)	1:28,664 min. (Gerhard Berger, McLaren MP4/5B Honda, 10. März 1990 (Qualifying))
Streckenvariante 1991
Streckendaten
Wichtige Veranstaltungen:	F1-GP der USA 1991
Streckenlänge:	3,8 km (2,36 mi)
Kurven:	15
Zuschauerkapazität:	35.000
Rekorde
Streckenrekord: (Formel 1)	1:21,434  min. (Ayrton Senna, McLaren MP4/6 Honda F1, 9. März 1991 (Qualifying))

Der Phoenix Street Circuit war eine Motorsport-Rennstrecke in Phoenix, Arizona. Auf dem Stadtkurs wurde von 1989 bis 1991 der Große Preis der USA der Formel 1 ausgetragen.

Der Kurs befand sich in der Innenstadt von Phoenix in der Nähe der Phoenix Civic Plaza und der America West Arena, bevor dort das Baseballstadion Bank One Ballpark errichtet wurde. Der Große Preis der USA fand dort dreimal statt.

1992 wurde der GP in Phoenix zugunsten eines GP von Südafrika trotz eines bestehenden 5-Jahres-Vertrages aus dem Kalender gestrichen. Dabei spielte laut einer Aussage von F1-Promoter Ecclestone weniger die eher bescheidenen Zuschauerzahlen in Phoenix eine entscheidende Rolle, sondern „die Unfähigkeit, mehr als 20.000 Sitze so aufzustellen, dass die Leute mehr als einen kleinen Teil des Rennens sehen können“.

Erstmals fand der Grand Prix der USA in Phoenix am 4. Juni 1989 statt. Ayrton Senna startete von der Pole-Position, fiel aber kurz nach der Rennhalbzeit wegen elektronischer Probleme aus. Wegen der sengenden Wüstenhitze im Juni kamen von den 26 gestarteten Fahrern nur 6 ins Ziel. Sennas Teamkollege Alain Prost gewann das Rennen vor Riccardo Patrese und dem aus Phoenix stammenden Eddie Cheever. Den im Rahmenprogramm ausgetragenen Lauf der Atlantic West Series gewann Mark Dismore auf einem Swift DB4.

Um die sehr hohen Temperaturen zu umgehen, wurde das Rennen als Saisonstart im folgenden Jahr auf den 11. März 1990 verlegt. Senna sicherte sich diesmal den Rennsieg. Jean Alesi wurde Zweiter vor Thierry Boutsen. Den im Rahmenprogramm ausgetragenen Lauf der Trans-Am Serie gewann Robert Lappalainen auf einem Ford Mustang.

Letztmals fand am 10. März 1991 ein Grand Prix in Phoenix statt. Wiederum gewann Senna das Rennen vor Prost und Patrese. Und wieder war die Standfestigkeit der Fahrzeuge entscheidend, da nur neun Fahrer das Ziel sahen.

Nr.	Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Motor	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP der
1	1989	Frankreich Alain Prost	McLaren	Honda	G	2:01:23,133 h	3,800 km	75	140,873 km/h	4. Juni	Vereinigte Staaten USA
2	1990	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1:52:32,829 h	3,800 km	72	145,858 km/h	11. März
3	1991	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	2:00:47,828 h	3,721 km	81	149,706 km/h	10. März

Commons: Phoenix Street Circuit – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Phoenix Grand Prix Circuit auf Rennergebnis-Datenbank The Third Turn (englisch)

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