Der Benetton B195 war der zehnte Formel-1-Rennwagen von Benetton.

Der von Ross Brawn und Rory Byrne konstruierte Wagen nahm als Nachfolger des Benetton B194 an allen 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1995 teil, wurde vom Deutschen Michael Schumacher sowie dem Briten Johnny Herbert gesteuert und fuhr elf erste Plätze heraus – wodurch das Team die Konstrukteurswertung mit 137 Punkten erstmals gewann. Schumacher konnte seinen Titel verteidigen. Der V10-Motor RS7 kam von Renault.

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Punkte	Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 1995																			137	1.
Deutschland M. Schumacher	01	1	3	DNF	1	1	5	1	DNF	1	11	1	DNF	2	1	1	1	DNF
Vereinigtes Konigreich J. Herbert	02	DNF	4	7	2	4	DNF	DNF	1	4	4	7	1	7	5	6	3	DNF

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  Benetton B195 von Michael Schumacher
  (Goodwood Festival of Speed, 2006)
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  Seitenansicht des Benetton B195 von Michael Schumacher
  (Cité de l’Automobile, Mülhausen)
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  Frontansicht des Benetton B195 von Michael Schumacher
  (Cité de l’Automobile, Mülhausen)
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  Motor (Renault RS7) des Benetton B195

• Sabine Kehm (Hrsg.): MSC – Die Karriere von Michael Schumacher, erzählt anhand seiner Rennwagen. (= Offizielles Buch zur Michael Schumacher Private Collection). Offizin Scheufele, Stuttgart 2018, S. 52–53.
• Claus Mühlberger, Michael Schmidt: 50 Jahre Michael Schumacher: Der Mensch – Die Karriere – Die Siege. (= auto motor und sport Edition – 50 Jahre Michael Schumacher). Motor Presse, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-613-30890-9, S. 54–55.

Commons: Benetton B195 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Benetton B195. In: statsf1.com
• Benetton B195. In: Technikmuseum Sinsheim
• Benetton B195. In: f1technical.net (englisch)