Santa Ana

Santa Ana (nach einem Stich des 19. Jhs.)

Schiffsdaten Flagge Spanien Spanien Schiffstyp Linienschiff (Dreidecker) Klasse Santa-Ana-Klasse Bauwerft Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol Bestellung 23. März 1783 Kiellegung Juni 1783 Taufe Mai 1783 Stapellauf 28. September 1784 Indienststellung 24. November 1784 Verbleib gesunken 1816 in Havana

Schiffsmaße und Besatzung Länge Geschützdeck: 59,46 m (Lüa) Breite 16,56 m Tiefgang (max.) 7,36 m Verdrängung 2308 t   Besatzung 1102 Mann

Takelung und Rigg Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3

Bewaffnung 112 Kanonen (Bei Indienststellung) 30 × 36-Pfünder-Kanonen 32 × 24-Pfünder-Kanonen 32 × 12-Pfünder-Kanonen 18 × 8-Pfünder-Kanonen 126 Geschütze (Bei Trafalgar) 30 × 36-Pfünder-Kanonen 32 × 24-Pfünder-Kanonen 32 × 12-Pfünder-Kanonen 10 × 8-Pfünder-Kanonen 10 × 48-Pfünder-Haubitzen 2 × 32-Pfünder-Haubitzen 6 × 24-Pfünder-Haubitzen 4 × 4-Pfünder-Drehbassen

Die Santa Ana war ein 112-Kanonen-Linienschiffen (Dreidecker) und Typschiff der gleichnamigen Klasse der spanischen Marine, das von 1784 bis 1816 in Dienst stand.

Das am 22. März 1783 georderte und im Mai 1783 getaufte Schiff wurde unter der Bauaufsicht des Schiffbaumeisters Romero Landa auf der Reales Astilleros de Esteiro in Ferrol im Juni 1783 auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 29. September 1784 und die Indienststellung am 24. November 1784.

Als Flaggschiff des spanischen Admirals Ignacio María de Álava kämpfte es 1805 in der Schlacht von Trafalgar. Dort wurde sie schwer beschädigt und fiel in die Hände der Briten, konnte aber zwei Tage später von französisch-spanischen Streitkräften zurückerobert und nach Cadiz gebracht werden.

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• Santa Ana auf threedecks.org (englisch)
• Santa Ana auf der Website trafalgar. In: batalladetrafalgar.com. web.archive.org, 2013, archiviert vom Original am 22. Oktober 2013; abgerufen am 2. Juni 2019. 
• Historia del navío de línea Santa Ana (2). In: todoababor.es. Abgerufen am 2. Juni 2019