Großer Preis von Monaco 1990

Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Name:	48e Grand Prix de Monaco
Datum:	27. Mai 1990
Ort:	Monaco
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	259,584 km in 78 Runden à 3,328 km
Wetter:	bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:21,314 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:24,468 min (Runde 59)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter:	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
Dritter:	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Monaco 1990 fand am 27. Mai statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.

In der Teilnehmerliste gab es keine Veränderungen im Vergleich zum Großen Preis von San Marino zwei Wochen zuvor.

Ayrton Senna qualifizierte sich für die Pole-Position vor seinem ehemaligen Teamkollegen Alain Prost sowie Jean Alesi und Riccardo Patrese. Gerhard Berger und Thierry Boutsen bildeten die dritte Startreihe.^[1]

Senna ging von der Pole-Position aus in Führung. Da jedoch Prost und Berger in der Mirabeau-Kurve kollidierten, wurde das Rennen abgebrochen.

Beim Neustart konnte Senna seine Spitzenposition ebenfalls verteidigen. Prost und Alesi folgten vor Berger, Patrese und Boutsen. Nigel Mansell, der vom siebten Platz aus gestartet war, fuhr in Runde 21 leicht auf den Williams FW13B von Boutsen auf und musste anschließend die Box aufsuchen, um Reparaturen an seinem Wagen durchführen zu lassen.

Wegen eines Elektrikdefektes musste Prost das Rennen nach 30 Runden aufgeben und Alesi den zweiten Rang überlassen. Nelson Piquet wurde nach 35 Runden disqualifiziert, da er nach einem Dreher vor der Loews-Kurve unerlaubterweise von einem Streckenposten angeschoben wurde. Berger wurde Dritter. Da Patreses Motor in der 41. Runde versagte, erreichte Boutsen den vierten Platz. Alex Caffi wurde Fünfter vor Éric Bernard.^[2] Kein weiterer Pilot erreichte das Ziel.

Es galt eine neue Regel, wonach nur die Teams an der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft teilnehmen konnten, die selbstkonstruierte Rennwagen einsetzten. Da dies bei Larrousse nicht der Fall war, erhielt nur Éric Bernard einen Punkt für die Fahrer-WM. Das Team wurde nicht berücksichtigt, da der eigentliche Konstrukteur des eingesetzten Fahrzeugs die britische Firma Lola war und Larrousse somit als Kundenteam galt.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA	1	Frankreich Alain Prost	Ferrari 641	Ferrari 036 3.5 V12	G
	2	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 019	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
	4	Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Belgien Thierry Boutsen	Williams FW13B	Renault RS2 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Australien David Brabham	Brabham BT59	Judd EV 3.5 V8	P
	8	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Footwork Arrows Racing	9	Italien Michele Alboreto	Arrows A11B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	10	Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Lotus 102	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	12	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly
Italien Fondmetal Osella	14	Frankreich Olivier Grouillard	Osella FA1ME	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG901	Judd EV 3.5 V8	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Alessandro Nannini	Benetton B190	Ford Cosworth HBA4 3.5 V8	G
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 190	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P
	22	Italien Andrea de Cesaris
Italien SCM Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M190		P
	24	Italien Paolo Barilla
Frankreich Ligier Gitanes	25	Italien Nicola Larini	Ligier JS33B		G
	26	Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	27	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/5B	Honda RA100E 3.5 V10	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Espo Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC90	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Subaru Coloni Racing	31	Belgien Bertrand Gachot	Coloni C3B	Subaru 1235 3.5 V12	P
Italien EuroBrun Racing	33	Brasilien 1968 Roberto Moreno	EuroBrun ER189B	Judd CV 3.5 V8	P
	34	Italien Claudio Langes
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One	35	Schweiz Gregor Foitek	Onyx ORE-1B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	36	Finnland JJ Lehto
Italien Life Racing Engines	39	Italien Bruno Giacomelli	Life L190	Life F35 3.5 W12	G

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:21,797	146,470 km/h	1:21,314	147,340 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	—	—	1:23,449	143,570 km/h	1:21,776	146,508 km/h	02
03	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	—	—	1:23,372	143,703 km/h	1:21,801	146,463 km/h	03
04	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:24,179	142,325 km/h	1:22,026	146,061 km/h	04
05	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:23,001	144,345 km/h	1:22,682	144,902 km/h	05
06	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:23,936	142,737 km/h	1:22,691	144,886 km/h	06
07	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari	—	—	1:24,433	141,897 km/h	1:22,733	144,813 km/h	07
08	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	—	—	1:24,012	142,608 km/h	1:23,149	144,088 km/h	08
09	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Ford	—	—	1:24,766	141,340 km/h	1:23,494	143,493 km/h	09
10	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:25,273	140,499 km/h	1:23,566	143,369 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	—	—	1:24,724	141,410 km/h	1:23,600	143,311 km/h	11
12	Italien Andrea de Cesaris	Italien Dallara-Ford	—	—	1:25,849	139,557 km/h	1:23,613	143,289 km/h	12
13	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	—	—	1:24,070	142,510 km/h	1:23,656	143,215 km/h	13
14	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	—	—	1:25,485	140,151 km/h	1:23,920	142,765 km/h	14
15	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	1:27,548	136,848 km/h	1:27,193	137,406 km/h	1:24,023	142,590 km/h	15
16	Italien Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:25,926	139,432 km/h	1:24,139	142,393 km/h	16
17	Italien Nicola Larini	Frankreich Ligier-Ford	—	—	1:24,206	142,280 km/h	1:24,270	142,172 km/h	17
18	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Ford	—	—	1:25,387	140,312 km/h	1:24,294	142,131 km/h	18
19	Italien Paolo Barilla	Italien Minardi-Ford	—	—	1:26,352	138,744 km/h	1:24,334	142,064 km/h	19
20	Schweiz Gregor Foitek	Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford	—	—	1:26,183	139,016 km/h	1:24,367	142,008 km/h	20
21	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	—	—	1:25,679	139,834 km/h	1:24,371	142,001 km/h	21
22	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	—	—	1:26,520	138,474 km/h	1:25,000	140,951 km/h	22
23	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	—	—	1:26,969	137,759 km/h	1:25,020	140,917 km/h	23
24	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	1:27,134	137,499 km/h	1:25,398	140,294 km/h	1:25,541	140,059 km/h	24
25	Australien David Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	—	—	1:28,339	135,623 km/h	1:25,420	140,258 km/h	25
26	Finnland JJ Lehto	Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford	—	—	1:27,923	136,265 km/h	1:25,508	140,113 km/h	26
DNQ	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	—	—	1:27,282	137,265 km/h	1:25,622	139,927 km/h	—
DNQ	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Osella-Ford	1:27,938	136,241 km/h	1:25,785	139,661 km/h	1:26,781	138,058 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	—	—	1:26,943	137,801 km/h	1:26,192	139,001 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Italien EuroBrun-Judd	1:28,295	135,691 km/h	1:26,604	138,340 km/h	1:27,265	137,292 km/h	—
DNPQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	1:28,677	135,106 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Frankreich Yannick Dalmas	Frankreich AGS-Ford	1:30,511	132,368 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Claudio Langes	Italien EuroBrun-Judd	1:33,195	128,556 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Belgien Bertrand Gachot	Italien Coloni-Subaru	1:39,295	120,659 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Bruno Giacomelli	Italien Life	1:41,187	118,403 km/h	—	—	—	—	—

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	78	0	1:52:46,982	01	1:24,468
02	Frankreich Jean Alesi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	78	0	+ 01,087	03	1:25,353
03	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	78	0	+ 02,073	05	1:25,021
04	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	77	0	+ 1 Runde	06	1:26,366
05	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	76	0	+ 2 Runden	22	1:26,421
06	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	76	0	+ 2 Runden	24	1:26,635
07	Schweiz Gregor Foitek	Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford	72	0	DNF	20	1:27,296	Kollision
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	66	0	DNF	13	1:27,339	Dreher
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Italien Ferrari	63	1	DNF	07	1:24,971	defekte Batterie
—	Italien Paolo Barilla	Italien Minardi-Ford	52	0	DNF	19	1:27,539	Getriebeschaden
—	Finnland JJ Lehto	Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford	52	0	DNF	26	1:28,587	Getriebeschaden
—	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Ford	47	0	DNF	18	1:28,265	Getriebeschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	41	1	DNF	04	1:26,255	Elektrikschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Dallara-Ford	38	1	DNF	12	1:26,931	defektes Gasgestänge
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	36	1	DSQ	10	1:26,055	disqualifiziert
—	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	36	0	DNF	21	1:27,557	Aufhängungsschaden
—	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	30	0	DNF	02	1:25,888	defekte Batterie
—	Italien Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	20	0	DNF	16	1:27,542	Getriebeölverlust
—	Australien David Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	16	1	DNF	25	1:31,639	Getriebeschaden
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd	13	0	DNF	23	1:29,374	Bremsdefekt
—	Italien Nicola Larini	Frankreich Ligier-Ford	12	0	DNF	17	1:29,165	Differentialschaden
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini	11	0	DNF	15	1:28,872	Elektrikschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ford	07	0	DNF	08	1:28,700	Elektrikschaden
—	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini	06	0	DNF	11	1:28,366	Getriebeschaden
—	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd	03	0	DNF	14	1:32,072	Getriebeschaden
—	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Ford	00	0	DNS	09	—	nicht gestartet

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 22 02 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 16 03 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 13 04 Frankreich Alain Prost Ferrari 12 05 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 9 06 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 9 07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 6

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 08 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 4 09 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 3 10 Italien Alex Caffi Arrows-Ford 2 11 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 2 12 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1 13 Frankreich Éric Bernard Lola-Lamborghini 1

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 38 02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 18 03 Italien Ferrari 15 04 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 14

Pos. Konstrukteur Punkte 05 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 10 06 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2 07 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 2

1. ↑ GP Monaco 1990 - Startaufstellung. 22. März 2007, abgerufen am 29. Juni 2024. 
2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 16. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"