Großer Preis von Italien 1998

 Großer Preis von Italien 1998
Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Streckenprofil
Name:LIX Gran Premio Campari d’Italia
Datum:13. September 1998
Ort:Monza
Kurs:Autodromo Nazionale Monza
Länge:305,81 km in 53 Runden à 5,77 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 190.000
Pole-Position
Fahrer:Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari
Zeit:1:25,289 min
Schnellste Runde
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:25,139 min (Runde 45)
Podium
Erster:Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari
Zweiter:Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari
Dritter:Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda

Der Große Preis von Italien 1998 (offiziell LIX Gran Premio Campari d’Italia) fand am 13. September auf dem Autodromo Nazionale Monza in Monza statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Belgien führte Mika Häkkinen in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Michael Schumacher und mit 29 Punkten vor David Coulthard. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 23 Punkten vor Ferrari und mit 92 Punkten vor Williams-Mecachrome.

Dieses Rennen war der 600. Rennstart für Ferrari als Team.

Mit Damon Hill (zweimal), Coulthard, Michael Schumacher und Johnny Herbert (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Mit 1:24,937 Minuten war Eddie Irvine der schnellste Fahrer, gefolgt von Michael Schumacher, Coulthard, Jacques Villeneuve und Häkkinen. Bis auf Pedro Diniz und Jean Alesi, die Probleme mit ihren Wagen hatten, lagen alle Fahrer innerhalb von viereinhalb Sekunden.[1][2]

Samstagstraining

Das Training am Samstag war verregnet. Dadurch waren die Zeiten wesentlich langsamer als am Vortag. Mit 1:39,479 Minuten war Heinz-Harald Frentzen der schnellste Fahrer, rund eine halbe Sekunde dahinter folgten Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Coulthard und Häkkinen. Michael Schumacher erreichte nur den zehnten Platz mit einem Rückstand von rund einer Sekunde. Alle Fahrer waren innerhalb von neuneinhalb Sekunden platziert.[3][4]

Qualifying

Die Pole-Position holte sich Michael Schumacher mit einer Zeit von 1:26,289 Minuten, dahinter folgten Villeneuve, Häkkinen, Coulthard und Irvine. Häkkinen war vier Zehntel Sekunden hinter Michael Schumacher geblieben. Alle Fahrer waren innerhalb von vier Sekunden platziert, der Letztplatzierte Esteban Tuero schlug die 107-Prozent-Grenzzeit um rund zwei Sekunden.[5][6]

Warm-Up

Mit einer Zeit von 1:25,632 Minuten war Coulthard der schnellste Fahrer im Warm-Up, dahinter folgten Häkkinen, Michael Schumacher und Toranosuke Takagi im Tyrrell. Alle Fahrer waren innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert.[7][8]

Rennen

Jacques Villeneuve im Rennen

Häkkinen hatte einen guten Start, überholte Irvine und Michael Schumacher und übernahm die Führung, während Michael Schumacher auf den fünften Platz zurückfiel. Allerdings überholte Michael Schumacher bald Villeneuve und Irvine und fuhr auf den dritten Platz vor. Während des Rennens entwickelte Häkkinens Wagen Bremsprobleme, woraufhin er Coulthard die Führung ermöglichte, dessen Motor jedoch wenig später ausfiel. Häkkinen versuchte die Probleme auszugleichen, indem er die Bremskraftverteilung nach vorne verlagerte. Wenig später übernahm allerdings sein Konkurrent um die Weltmeisterschaft, Michael Schumacher, die Führung, nachdem Häkkinen sich verbremste. Häkkinen konnte anfänglich mit Michael Schumacher noch mithalten, sein Rückstand betrug nur drei Sekunden. Er drehte sich aber in der Roggia-Schikane von der Strecke, als seine hinteren Bremsen endgültig versagten, konnte allerdings weiterfahren.

Ferrari erzielte im Heimrennen einen Doppelsieg mit Michael Schumacher auf dem ersten Platz, gefolgt von Irvine und seinem Bruder Ralf Schumacher. Es war das erste Mal, dass die Schumacher-Brüder gemeinsam auf dem Siegerpodium standen. Vierter wurde Häkkinen, Fünfter Alesi und Sechster Hill.

Häkkinen sicherte sich mit 1:25,139 Minuten die schnellste Runde.

Durch den Sieg von Michael Schumacher und den vierten Platz von Häkkinen waren die beiden WM-Führenden zwei Rennen vor dem Saisonfinale punktgleich.[9][10] In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams01Kanada Jacques VilleneuveWilliams FW20Mecachrome 3.0 V10G
02Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro03Deutschland Michael SchumacherFerrari F300Ferrari 3.0 V10G
04Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Playlife05Italien Giancarlo FisichellaBenetton B198Playlife 3.0 V10B
06Osterreich Alexander Wurz
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes07Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren MP4/13Mercedes-Benz 3.0 V10B
08Finnland Mika Häkkinen
Irland Benson & Hedges Jordan09Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan 197Mugen-Honda 3.0 V10G
10Deutschland Ralf Schumacher
Frankreich Gauloises Prost Peugeot11Frankreich Olivier PanisProst AP01Peugeot 3.0 V10B
12Italien Jarno Trulli
Schweiz Red Bull Sauber Petronas14Frankreich Jean AlesiSauber C17Petronas 3.0 V10G
15Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Danka Zepter Arrows16Brasilien Pedro DinizArrows A19Arrows 3.0 V10B
17Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford18Brasilien Rubens BarrichelloStewart SF2Ford Zetec-R 3.0 V10B
19Niederlande Jos Verstappen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell20Brasilien Ricardo RossetTyrrell 026Ford Zetec-R/97 3.0 V10G
21Japan Toranosuke Takagi
Italien Fondmetal Minardi Team22Japan Shinji NakanoMinardi M198Ford Zetec-R/97 3.0 V10B
23Argentinien Esteban Tuero

Klassifikation

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStart
01Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari1:25,28901
02Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome1:25,56102
03Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:25,67903
04Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:25,98704
05Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari1:26,15905
06Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda1:26,30906
07Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife1:26,56707
08Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas1:26,63708
09Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot1:26,68109
10Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot1:26,79410
11Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife1:26,81711
12Deutschland Heinz-Harald FrentzenVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome1:26,83612
13Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:27,24713
14Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda1:27,36214
15Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSchweiz Sauber-Petronas1:27,51015
16Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Arrows1:27,74416
17Niederlande Jos VerstappenVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:28,21217
18Brasilien Ricardo RossetVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:28,28618
19Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:28,34619
20Brasilien Pedro DinizVereinigtes Konigreich Arrows1:28,38720
21Japan Shinji NakanoItalien Minardi-Ford1:29,10121
22Argentinien Esteban TueroItalien Minardi-Ford1:29,41722
107-Prozent-Zeit: 1:31,259 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:25,289 min)

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari5311:17:09,672011:25,483 (26.)
02Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari531+ 37,977051:26,359 (48.)
03Deutschland Ralf SchumacherIrland Jordan-Mugen-Honda531+ 41,152061:26,194 (49.)
04Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes531+ 55,671031:25,139 (45.)
05Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas531+ 1:01,872081:26,840 (52.)
06Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda532+ 1:06,688141:26,730 (52.)
07Deutschland Heinz-Harald FrentzenVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome521+ 1 Runde121:26,656 (40.)
08Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife521+ 1 Runde111:26,659 (41.)
09Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford522+ 1 Runde191:27,726 (46.)
10Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford522+ 1 Runde131:27,770 (46.)
11Argentinien Esteban TueroItalien Minardi-Ford511+ 2 Runden221:29,093 (51.)
12Brasilien Ricardo RossetVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford511+ 2 Runden181:29,393 (50.)
13Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot501+ 3 Runden101:26,285 (50.)
Niederlande Jos VerstappenVereinigtes Konigreich Stewart-Ford392DNF171:28,583 (32.)
Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome371DNF021:26,479 (29.)
Finnland Mika SaloVereinigtes Konigreich Arrows321DNF161:27,866 (25.)
Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife240DNF071:27,620 (24.)
Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes160DNF041:25,959 (14.)
Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot152DNF091:28,395 (10.)
Japan Shinji NakanoItalien Minardi-Ford130DNF211:29,853 (13.)
Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSchweiz Sauber-Petronas120DNF151:29,092 (10.)
Brasilien Pedro DinizVereinigtes Konigreich Arrows100DNF201:29,124 (09.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes80
02Deutschland Michael SchumacherFerrari80
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren-Mercedes48
04Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineFerrari38
05Kanada Jacques VilleneuveWilliams-Renault20
06Osterreich Alexander WurzBenetton-Playlife17
07Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan-Mugen-Honda17
08Italien Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife15
09Deutschland Ralf SchumacherJordan-Mugen-Honda14
10Deutschland Heinz-Harald FrentzenWilliams-Mecachrome13
11Frankreich Jean AlesiSauber-Petronas9
12Brasilien Rubens BarrichelloStewart-Ford4
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Finnland Mika SaloArrows3
14Brasilien Pedro DinizArrows3
15Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertSauber-Petronas1
16Danemark Jan MagnussenStewart-Ford1
17Italien Jarno TrulliProst-Peugeot1
18Frankreich Olivier PanisProst-Peugeot0
19Brasilien Ricardo RossetTyrrell-Ford0
20Niederlande Jos VerstappenStewart-Ford0
21Argentinien Esteban TueroMinardi-Ford0
22Japan Shinji NakanoMinardi-Ford0
23Japan Toranosuke TakagiTyrrell-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes128
02Italien Ferrari118
03Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome33
04Italien Benetton-Playlife32
05Irland Jordan-Mugen-Honda31
06Schweiz Sauber-Petronas10
Pos.KonstrukteurPunkte
07Vereinigtes Konigreich Arrows6
08Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford5
09Frankreich Prost-Peugeot1
10Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford0
11Italien Minardi-Ford0

Einzelnachweise

  1. motorsportarchiv.de Freitagstraining Österreich 1998 (Memento vom 27. April 2005 im Internet Archive)
  2. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1998 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  3. motorsportarchiv.deSamstagstraining Österreich 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  4. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1998 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  5. motorsportarchiv.deQualifying Österreich 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  6. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1998 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
  7. motorsportarchiv.deWarm-Up Österreich 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
  8. motorsport-magazin.com Warm-Up Österreich 1998
  9. motorsportarchiv.deRennen Italien 1998 (Memento vom 4. November 2005 im Internet Archive)
  10. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1998 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 7. November 2023.
Commons: Großer Preis von Italien 1998 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien