12. DDR-Rundfahrt 1961 Austragungsland Deutsche Demokratische Republik Austragungszeitraum 17. bis 25. August 1961 Etappen 8 Gesamtlänge 1.384 km Sieger Gesamtwertung 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur 36:37:07 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler + 5:05 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann + 5:30 min Teamwertung Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h Wertungstrikots Einzelwertung Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur Mannschaftswertung Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I ← 1959 1962 →
Die 12. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 25. August 1961 statt. Sie war 1.384 Kilometer lang und führte über acht Etappen. Gesamtsieger wurde Gustav-Adolf Schur, der nach 1953 , 1954 und 1959 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann. Die Mannschaftswertung gewann der SC Wissenschaft DHfK Leipzig I .
Inhaltsverzeichnis 1 Teilnehmer 2 Strecke 3 Trikots 3.1 1. Etappe: Berlin – Forst, 178 km, am 17. August 1961 3.2 2. Etappe: Forst – Zittau, 165 km, am 18. August 1961 3.3 3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961 3.4 4. Etappe: Aue – Jena, 175 km, am 20. August 1961 3.5 5. Etappe: Jena – Nordhausen, 136 km, am 22. August 1961 3.6 6. Etappe: Nordhausen – Dessau, 164 km, am 23. August 1961 3.7 7. Etappe: Dessau – Stendal, 168 km, am 24. August 1961 3.8 8. Etappe: Stendal – Potsdam, 195 km, am 25. August 1961 4 Gesamtwertungen 5 Literatur 6 Anmerkungen
Teilnehmer An der Rundfahrt nahmen 84 Fahrer aus 14 Mannschaften teil. Mit England , den Niederlanden und Polen waren drei internationale Teams beteiligt. Bis auf England (vier Starter) bestanden die übrigen Mannschaften aus je sechs Fahrern. Die DDR-Mannschaften gliederten sich in fünf Sportklubs und zwei Sportvereinigungen . Vier Sportklubs traten mit zwei Mannschaften an.
Mannschaftsliste:
Streckenverlauf
Strecke Die DDR-Rundfahrt führte über acht Etappen und hatte eine Gesamtlänge von 1.384 Kilometern. 42 Kilometer der zweiten Etappe wurden als Einzelzeitfahren ausgetragen, 164 Kilometer der sechsten Etappe waren ein Bergzeitfahren , das auf den Kyffhäuser hinaufführte. Die Rundfahrt-Strecke mit Start in Ost-Berlin [1] und Ziel in Potsdam verlief durch die südliche Hälfte der DDR . Zwischen Zittau und Nordhausen mussten drei Bergetappen absolviert werden.
Trikots Bei dieser Rundfahrt wurden zwei Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten und das Blaue der besten Mannschaft .
Rundfunkreporter Heinz Florian Oertel (Mitte) mit Bernhard Eckstein (links) und Täve Schur (17. August 1961) Fahrer Mannschaft Zeit[2] 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:09:43 h[1] [3] 2. Niederlande Cor Schuuring Niederlande + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 1:00 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz SV Lokomotive + 1:00 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Erich Hagen SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:00 min
2. Etappe: Forst – Zittau , 165 km, am 18. August 1961Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 kmFahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 1:06:06 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:04 min 3. Niederlande Cor Schuuring Niederlande + 0:28 min
2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 kmFahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I 2:57:32 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Kettmann SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:00 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:00 min
Gesamtetappe Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:02:38 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:34 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:58 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 2:20 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I + 2:44 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 2:47 min
3. Etappe: Zittau – Aue , 203 km, am 19. August 1961Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 5:41:39 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 1:38 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:38 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I + 1:51 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 1:51 min
4. Etappe: Aue – Jena , 175 km, am 20. August 1961Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 5:01:35 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:00 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 1:00 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Weißleder SC Wismut K.-M.-Stadt I + 1:00 min
5. Etappe: Jena – Nordhausen , 136 km, am 22. August 1961Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 3:52:14 h[4] 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Härtel SC Wismut K.-M.-Stadt I + 1:00 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 1:00 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gerhard Löffler SC Dynamo Berlin II + 1:00 min
6. Etappe: Nordhausen – Dessau , 164 km, am 23. August 1961Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 kmFahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I 35:35 min 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:10 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 0:40 min Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I
Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I 3:34:46 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:00 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 0:00 min
Gesamtetappe Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I 4:09:21 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:40 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:40 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 1:40 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I + 2:05 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 2:09 min
7. Etappe: Dessau – Stendal , 168 km, am 24. August 1961Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Grabo SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:26:02 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Lingner ASK Vorwärts Leipzig II + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl ASK Vorwärts Leipzig I + 2:36 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 2:36 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 2:36 min
8. Etappe: Stendal – Potsdam , 195 km, am 25. August 1961Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz SV Lokomotive 5:07:30 h 2. Niederlande Albertus Boom Niederlande + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Thomas ASK Vorwärts Leipzig II + 1:03 min 4. Polen 1944 Jan Kozerski Polen + 1:03 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex FesslerSC Dynamo Berlin I + 1:03 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried FesslerSC Dynamo Berlin II + 1:03 min
Gesamtwertungen Fahrer Mannschaft Zeit 0 1.Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 36:37:07 h 0 2.Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0 5:05 min 0 3.Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I + 0 5:30 min 0 4.Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 0 6:30 min 0 5.Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 10:28 min 0 6.Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 10:32 min 0 7.Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 12:07 min 0 8.Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 15:55 min 0 9.Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 16:55 min 10. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I + 19:38 min 11. Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex FesslerSC Dynamo Berlin I + 20:49 min 12. Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl ASK Vorwärts Leipzig I + 21:01 min 13. Deutschland Demokratische Republik 1949 Johannes Schober SC Wismut K.-M.-Stadt + 22:48 min 0 …19. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 30:30 min 0 …51. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Ruthenberg SC Dynamo Berlin
Der Sieger fuhr das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,717 km/h.
Mannschaft Zeit 0 1.Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I110:18:51 h 0 2.Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin I+ 0:00:40 h 0 3.Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt I+ 0:29:57 h 0 4.Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig I+ 0:38:58 h 0 5.Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Dynamo+ 0:45:43 h 0 6.Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig II+ 1:59:21 h 0 7.Polen 1944 Polen+ 2:28:04 h 0 8.Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig II+ 2:39:01 h 0 9.Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt II+ 2:54:39 h 10. Niederlande Niederlande+ 3:00:28 h 11. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin II+ 3:24:24 h 12. Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Lokomotive+ 4:57:59 h
Bester Nachwuchsfahrer Fahrer Mannschaft Punkte 0 1.Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I ?
Literatur Deutsches Sportecho : Sport-Almanach . Sportverlag Berlin , Berlin 1962, S. 171–175 . Markus Veit, Günther Stanislowsky, Thomas Müller: Der Hohekreuz-Sportplatz. In: Nordhausen im Sozialismus (= Ein Alltag zwischen Bückware und Abendgruß. Band 2). 1. Auflage. Atelier Veit, Nordhausen 2009, ISBN 978-3-9811739-3-2 , S. 36–37. Lutz Jödicke: Aus dem Rundfunkarchiv : Nordhausen und die DDR-Rundfahrt. In: Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Nordhäuser Nachrichten. Südharzer Heimatblätter , N.F., Jg. 27 (2018), Heft 2, S. 20–21.
Anmerkungen ↑ a b Startpunkt vor der früheren Deutschen Sporthalle (dem seinerzeitigen Klubhaus der Jugend und Sportler) ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet. ↑ Zielankunft im Stadion der Einheit, siehe Stadion am Wasserturm ↑ Zielankunft im Ernst-Thälmann-Stadion in Nordhausen (DFG-Viewer: Neues Deutschland/ND-Archiv: 23.08.1961: Auch Nordhausen feierte Sieger Schur , abgerufen am 24. November 2023 + Nordhäuser Stadion – NordhausenWiki , abgerufen am 8. Dezember 2023).