Autostrada Catania-Siracusa

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada CT-SR in Italien
Autostrada Catania-Siracusa
Autostrada Catania-Siracusa
 
Karte
Verlauf der A CT-SR

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Catania
(37° 25′ 37″ N, 15° 1′ 56″ O)
Straßenende: Augusta
(37° 14′ 32″ N, 15° 8′ 56″ O)
Gesamtlänge: 25,2[1] km

Regionen:

 Sizilien

Nutzungsvoraussetzung: mautfrei
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Die CT – SR bei der Anschlussstelle LentiniCarlentiniRagusa
Straßenverlauf
Autonome Region Sizilien
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
(0,0)  Tangente Catania RA15 E45
Simeto Brücke Simeto (744 / 744 m)
Gornalunga Brücke Gornalunga (640 / 640 m)
Benante Brücke Benante (36 / 36 m)
S. Demetrio (2.934,74 / 2.934,74 m)
Acque Alte Nord
(9,7)  Symbol: Links Raststätte „S. Demetrio“
(10,4)  Symbol: Rechts Raststätte „S. Demetrio“
Acque Alte Sud
(11,0)  LentiniCarlentini

Ragusa S194

SS194 Ragusana (40 / 40 m)
S. Leonardo Brücke S. Leonardo (41 / 41 m)
Filippella (620 / 620 m)
Fosso Damiano (41 / 41 m)
Agnone I (780 / 780 m)
Agnone I (280 / 290 m)
Agnone II (107 / 70 m)
Agnone II (200 / 200 m)
Serena (1.184 / 1.174 m)
S. Calogero (40 / 40 m)
Cozzo Battaglia (1.610 / 1.590 m)
Veneziano (640 / 640 m)
Maganuco (340 / 340 m)
S. Fratello (120 / 120 m)
S. Fratello (765 / 765 m)
Mulinello Brücke Mulinello (376 / 376 m)
(25,2)  AugustaVillasmundo

di Augusta S193

(25,2)  Autobahnende
(25,2)  Weiter auf der Orientale Sicula S114 E45
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Autostrada Catania-Siracusa (vormals NSA 339) ist eine italienische Autobahn auf Sizilien, die von Catania nach Augusta führt. Die Autobahn ist Bestandteil der Europastraße 45, die von Alta in Norwegen bis in die Stadt Gela im Süden von Sizilien führt.

    Bezeichnung und Verlauf

    Diese Autobahn ist die einzige Autobahn Italiens, die keine eindeutige Bezeichnung erhalten hat (wie z. B. A1 oder A33). Die offizielle Bezeichnung lautet: Autostrada Catania-Siracusa.[2] Diese Bezeichnung taucht jedoch nicht auf den Verkehrstafeln entlang der Strecke auf. Hier wird die Bezeichnung aut. CT-SR (autostrada Catania-Siracusa) angezeigt. In Wahrheit endet die Autobahn nicht in Siracusa, sondern 25 km entfernt in Augusta.[3]

    Die Autobahn stellt die unmittelbare Verlängerung des RA 15 dar, der die Stadtumfahrung Catanias bildet. Die Autobahn verläuft dann in Richtung Süden bis zur Ortschaft Villasmundo in der Nähe von Augusta. Hier geht die Autobahn in die Strada Statale 114 Orientale Sicula über, eine vierspurig ausgebaute Autobahnähnliche Straße, die bis nach Siracusa zur Autobahn A18 führt.

    Geschichte

    Die Bauarbeiten begannen nach jahrzehntelanger Planarbeit erst im März 2005. Die Baukosten betrugen 723 Millionen Euro. Abgeschlossen wurden die Bauarbeiten am 9. Dezember 2009.[4]

    Die Autobahn wurde in mehreren Teilabschnitten eröffnet:

    • Am 28. Juli 2009 wurde der Abschnitt zwischen Catania und Lentini eröffnet[5]
    • Am 10. Dezember 2009 folgte der Abschnitt zwischen Lentini und Villasmundo[6][7]

    Technische Daten

    Die Autobahn weist auf ihrem Verlauf von 25,2 km folgende Bauweisen auf:

    • 12 Brücken mit einer Gesamtlänge von 4,16 km
    • 5 natürliche Tunnel mit einer Gesamtlänge von 5,8 km
    • 3 künstliche Tunnel mit einer Gesamtlänge von 2,7 km[1]

    Die Autobahn ist vierspurig ausgebaut, also zwei Fahrstreifen je Richtung, zusätzlich noch mit Standstreifen.[1]

    Commons: Autostrada Catania-Siracusa – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    1. a b c Daten
    2. Auf Seite 50
    3. Bauwerke entlang der Catania – Siracusa (Memento des Originals vom 4. November 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lotsberg.net
    4. Informationen zur NSA339
    5. Bericht der La Sicilia, abgerufen am 15. Juli 2011
    6. Bericht der ANAS zur Eröffnung
    7. Bericht der La Siclia, abgerufen am 15. Juli 2011