Das zweite 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, auch Double 400, Bridgehampton, fand am 16. September 1962 auf dem Bridgehampton Race Circuit statt und war der 14. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Einen Tag nach dem Rennen der GT-Wagen fand auf der Rennstrecke von Bridgehampton ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 statt. Diesmal waren GT- und Rennsportwagen über 2 Liter Hubraum startberechtigt. Nach einer Fahrzeit von fast drei Stunden siegte Pedro Rodríguez im Ferrari 330TRI/LM mit zwei Runden Vorsprung auf Bob Grossman in einem Ferrari 250 GTO.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	SR/S + 2.0	8	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	Ferrari 330TRI/LM	87
2	GT + 2.0	17	Vereinigte Staaten Bob Grossman	Vereinigte Staaten Bob Grossman	Ferrari 250 GTO	85
3	GT + 2.0	57	Vereinigte Staaten Scuderia Bear	Vereinigte Staaten Charlie Hayes Vereinigte Staaten Ed Hugus	Ferrari 250 GTO	84
4	SR/S 2.0	78	Vereinigte Staaten Charles Kurtz	Vereinigte Staaten Millard Ripley Vereinigte Staaten Charles Kurtz	Porsche 718 RS 61	84
5	SR/S 2.0	36	Vereinigte Staaten David Schiff	Vereinigte Staaten David Schiff Vereinigte Staaten William Wonder	Porsche 718 RS 60	83
6	GT + 2.0	60	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten Walt Hansgen	Jaguar E-Type	82
7	GT + 2.0	41	Vereinigte Staaten Bob Brown	Vereinigte Staaten Bob Brown	Chevrolet Corvette	82
8	GT + 2.0	18	Vereinigte Staaten Florence Wylie	Vereinigte Staaten Allan Wylie Vereinigte Staaten Gerry Georgi	Ferrari 250 GT SWB	81
9	GT + 2.0	11	Vereinigte Staaten Grady Davis	Vereinigte Staaten Dick Thompson Vereinigte Staaten Grady Davis	Chevrolet Corvette	81
10	SR/S + 2.0	15	Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges	Vereinigte Staaten John Todd Vereinigte Staaten Webster Todd	Warwick Special GT	78
11	GT + 2.0	54	Vereinigte Staaten John Baxter	Vereinigte Staaten Chuck Dietrich Vereinigte Staaten John Baxter	Ferrari 250 GT SWB	72
12	GT + 2.0	81	Vereinigte Staaten Harry Theodoracopoulos	Vereinigte Staaten Harry Theodoracopoulos Vereinigte Staaten Filippo Theodoli Vereinigte Staaten Freddie Barrette	Ferrari 250 GT SWB	72
Ausgefallen
13	SR/S 2.0	99	Vereinigte Staaten Herb Swan	Vereinigte Staaten Herb Swan	Porsche 718 RS 61	77
14	SR/S + 2.0	61	Vereinigte Staaten Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten Augie Pabst	Maserati Tipo 151	55
15	SR/S 2.0	23	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Denise McCluggage Vereinigte Staaten Allen Eager	Osca S1000	42
16	SR/S 2.0	14	Vereinigte Staaten Bob Holbert	Vereinigte Staaten Bob Holbert	Porsche 718 RS 61/62	20
17	SR/S + 2.0	5	Vereinigte Staaten Alan Connell	Vereinigte Staaten Alan Connell	Cooper Monaco T57	16
18	GT + 2.0	51	Vereinigte Staaten Doug Thiem	Vereinigte Staaten Doug Thiem	Ferrari 250 GT SWB Berlinetta	6
19	GT + 2.0	2	Vereinigte Staaten Grady Davis	Vereinigte Staaten Don Yenko	Chevrolet Corvette
20	GT + 2.0	69	Vereinigte Staaten Frank Dominianni	Vereinigte Staaten Frank Dominianni	Chevrolet Corvette
Nicht gestartet
21	GT + 2.0	72	Vereinigte Staaten Ray Heppenstall	Deutschland Tom Fleming Vereinigte Staaten Ray Heppenstall	Jaguar E-Type	1

¹ Bremsdefekt im Training

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
22	SR/S + 2.0	1	Vereinigte Staaten Peter Hand Brewery	Vereinigte Staaten Harry Heuer	Chaparral 1
23	SR/S 2.0	3	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten Charlie Hayes	Ferrari Dino 206SP
24	SR/S + 2.0	6	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten John Fulp	Ferrari 330 TRI/LM
25	SR/S + 2.0	6	Vereinigte Staaten O and M Racing	Vereinigte Staaten Bob Colombosian	Lotus 19

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
SR/S + 2.0	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez		Ferrari 330 TRI/LM	Gesamtsieg
SR/S 2.0	Vereinigte Staaten Millard Ripley	Vereinigte Staaten Charles Kurtz	Porsche 718 RS 61	Rang 4
GT + 2.0	Vereinigte Staaten Bob Grossman		Ferrari 250 GTO	Rang 2

• Gemeldet: 25
• Gestartet: 20
• Gewertet: 12
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 15000
• Wetter am Renntag: kalt und trocken
• Streckenlänge: 4,603 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:47:48,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 87
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 400,437 km
• Siegerschnitt: 143,183 km/h
• Pole Position: Pedro Rodríguez – Ferrari 330TRI/LM (8) – 1:49,600 = 151,185 km/h
• Schnellste Rennrunde: Pedro Rodríguez – Ferrari 330TRI/LM (8) – 1:50,200 = 150,361 km/h
• Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

• Rennergebnisse