Die '''9. Etappe''' der '''[[Tour de France 2024]]''' findet am 7. Juli 2024 statt. Sie führt die 111. Austragung des [[Frankreich|französichen]] [[Etappenrennen]]s über mehrere Schotter-Sektoren, die als ''Chemin Blanc'' bezeichnet werden. Als Start und Zielort der 199 Kilometer langen Strecke dient [[Troyes]]. Insgesamt müssen 14 Schotter-Passagen befahren werden, die 32,2 Kilometer der Etappendistanz ausmachen. Nach der Etappe werden die Fahrer 1523,4 Kilometer absolviert haben was 43,56 % der Gesamtdistanz entspricht.
Die '''9. Etappe''' der '''[[Tour de France 2024]]''' findet am 7. Juli 2024 statt. Sie führt die 111. Austragung des [[Frankreich|französischen]] [[Etappenrennen]]s über mehrere Schotter-Sektoren, die als ''Chemin Blanc'' bezeichnet werden. Als Start und Zielort der 199 Kilometer langen Strecke dient [[Troyes]]. Insgesamt müssen 14 Schotter-Passagen befahren werden, die 32,2 Kilometer der Etappendistanz ausmachen. Nach der Etappe werden die Fahrer 1523,4 Kilometer absolviert haben was 43,56 % der Gesamtdistanz entspricht.
Im Anschluss an die 9. Etappe wird der 1. Ruhetag am 8. Juli 2024 in [[Orléans]] abgehalten.
Im Anschluss an die 9. Etappe wird der 1. Ruhetag am 8. Juli 2024 in [[Orléans]] abgehalten.
Version vom 24. Juni 2024, 08:58 Uhr
9. Etappe der Tour de France 2024
Zentrum von Troyes dem Start- und Zielort der 9. Etappe
Die 9. Etappe der Tour de France 2024 findet am 7. Juli 2024 statt. Sie führt die 111. Austragung des französischenEtappenrennens über mehrere Schotter-Sektoren, die als Chemin Blanc bezeichnet werden. Als Start und Zielort der 199 Kilometer langen Strecke dient Troyes. Insgesamt müssen 14 Schotter-Passagen befahren werden, die 32,2 Kilometer der Etappendistanz ausmachen. Nach der Etappe werden die Fahrer 1523,4 Kilometer absolviert haben was 43,56 % der Gesamtdistanz entspricht.
Im Anschluss an die 9. Etappe wird der 1. Ruhetag am 8. Juli 2024 in Orléans abgehalten.
Der neutralisierte Start erfolgt in Troyes auf der Rue de la République unweit des La Fontaine Argence. Vorbei an der Église Saint-Rémy und dem Rathaus geht es zum Place de la Libération, ehe die Fahrer entlang des Canal du Trévois in Richtung Süden fahren und im Anschluss der Seine bis kurz vor dem Stade de l’Aube folgen. Auf der D619 geht es durch Saint-Parres-aux-Tertres, bevor das Rennen nach acht Kilometern kurz vor Thennelières auf der Voie de Champigny freigegeben wird.
Nach dem offiziellen Start führt die Strecke in den Regionalen Naturpark Forêt d’Orient. Zwischen dem Lac du Temple und Lac d’Orient geht es nach Vendeuvre-sur-Barse, ehe kurz darauf bei Kilometer 47,3 der erste Schotter-Sektor erreicht wird. Dieser trägt den Namen Bligny au Bergères, ist 2000 Meter lang und wurde mit der geringsten Schwierigkeitsstufe (1 Stern) klassifiziert. Im Anschluss erfolgt die Auffahrt auf die Côte de Bergères (335 m), die als Bergwertung der 4. Kategorie gilt und nach 51,7 Kilometern überquert wird. Nachdem Bar-sur-Aube erreicht wurde, dreht die Fahrtrichtung gen Süden und es folgt der Sektor von Baroville, der mit 3 Sternen der höchsten Schwierigkeitsstufe zugeordnet wurde. Er verläuft leicht ansteigend und bildet den Einstieg in die Côte de Baroville (363 m), die nach 69,6 Kilometern erreicht wird. Nachdem auf dem höchsten Punkt eine Bergwertung der 4. Kategorie abgenommen wurde, folgt ein längerer Abschnitt ohne Schotter-Sektoren. Dafür wird bei Kilometer 83,5 ein Zwischensprint in Fontette ausgefahren. Bei Essoyes beginnt eine Serie von drei Schotter-Sektoren, die innerhalb von wenigen Kilometer befahren werden. Den Auftakt macht der 2-Sterne-Sektor Hautes Forêts, ehe die beiden 3-Sterne-Sektoren von Polisy à Celles-sur-Ource und Loches-sur-Ourceà Chacenay folgen. Die letzten beiden beinhalten mit der Côte de Val Frion und Côte de Chacenay jeweils eine Bergwertung der 4. Kategorie, die bei den Kilometern 107,5 bzw. 121,2 überquert werden. Im Anschluss finden auch die Abfahrten der Anstiege auf Schotter-Straßen statt. Weiters ist der Sektor 10 (Loches-sur-Ourceà Chacenay) mit 4200 Metern der längste der Etappe. Nach dem Abschnitt Plateau de la Côte des Bar wird nach 140,8 Kilometern mit Thieffrainà Magnant (Sektor 8) der letzte 3-Sterne-Sektor befahren. Kurz darauf folgt mit dem Sektor Briel-sur-Barse ein weiterer Schotter-Abschnitt.
Auf den letzten 33,3 Kilometern müssen die verbliebenen sechs Schotter-Sektoren befahren werden. Die ersten vier (Ru de Paradis, Fresnoy-le-Châteauà Clérey, Verrières und Daudes) wurden jedoch mit nur einem Stern bewertet und sind kürzer als 2000 Meter. Nach dem vorletzten Sektor (Montaulinà Rouilly-Saint-Loup) wird der letzte Schotter-Abschnitt von Saint-Parres-aux-Tertres erst 9,6 Kilometer vor dem Ziel erreicht. Er ist 3000 Meter lang und gilt ebenso wie die vorletzte Schotter-Passage als 2-Sterne-Sektor. Die letzten 6,5 Kilometer führen asphaltiert zurück nach Troyes. Der Zielstrich befindet sich auf dem Boulevard du 1er R.A.M. Rund 250 Meter vor dem Ziel muss ein Kreisverkehr durchfahren werden.[1]
Hügelige Etappe
Frankreich
