24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024
Das 92. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 92e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, fand am 15. und 16. Juni 2024 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
Hypercars
Mit 23 Hypercars war die höchste Rennklasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans so gut besetzt wie schon seit Jahrzehnten nicht mehr. Zu denen in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 gemeldeten Fahrzeugen kamen zwei weitere Cadillac V-Series.R, ein dritter Werks-Porsche 963 sowie ein zweiter Lamborghini SC63. Das Rennen und die sportliche Außeinandersetzung der Hersteller und Rennteams erfüllte von Anfang die Erwartungen der 350.000 Zuschauer vor Ort. Am Ende siegte erneut Ferrari - AF Corse mit dem Rennwagenmodell 499P. Diesmal siegten Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen. Und wie im Vorjahr musste sich Toyota Gazoo Racing mit dem GR010 Hybrid knapp geschlagen geben.[1]
Eine Woche vor dem Rennen stürzte Toyota-Werkspilot Mike Conway beim Radtraining und zog sich neben einem Schlüsselbeinbruch auch Verletzungen an den Rippen zu. Da sein Start nicht möglich war, übernahm José María López seine Position im Toyota GR010 Hybrid mit der Startnummer 7.[2][3] Seinen Platz im Lexus RC F GT3 bekam Jack Hawksworth.[4]
LMGT3
Mit ähnlichen Verletzungen wie Mike Conway musste auch Doriane Pin ihre Rennteilnahme absagen. Sie brach sich bei einem Rennen zur Formula Regional European Championship 2024 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps mehrere Rippen.[5] Für sie startete Rahel Frey im Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 mit der Startnummer 85.
Einladungen
Wie 2022 und den Jahren davor (2023 gab es eine davon abweichende Vorgangsweise) veröffentlichte der Automobile Club de l’Ouest im Herbst vor dem Rennen im nächsten Jahr die Einladungsliste für das 24-Stunden-Rennen. Wie erwartet, fanden sich auf der Liste die Gesamt- und die Klassensieger des Rennens aus dem Vorjahr. Dazu kamen die Meisterschaftsgewinner und zweitplatzierten der European-Le-Mans- und Asian Le Mans Series sowie des Michelin Le Mans Cup. Zusätzliche Einladungen erhielten zwei Meisterteams (LMP2 und LMGTE-Am) der IMSA WeatherTech SportsCar Championship.[6]
Startliste
Reservefahrzeuge
Wie in den Jahren davor veröffentlichte der ACO zeitgleich mit der ersten vorläufigen Startliste auch eine Liste der Reservefahrzeuge. In der Liste von eins bis sieben nominiert, rücken die Fahrzeuge in dieser Reihenfolge für Ausfälle in der ursprünglichen Startliste nach.
Klasse | Nr. | Team | Fahrzeug | Nominierter Fahrer | Nominierter Fahrer | Nominierter Fahrer |
---|---|---|---|---|---|---|
LMH | 79 | Proton Competition | Porsche 963 | Gianmaria Bruni | ||
LMP2 | 43 | Inter Europol Competition | Oreca 07 | ---- Vladislav Lomko[14] | Clément Novalak | |
LMGT3 | 72 | Racing Spirit of Léman | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Derek DeBoer | Valentin Hasse-Clot | Maxime Robin |
LMGT3 | 74 | Kessel Racing | Ferrari 296 GT3 | John Hartshorne | Ben Tuck | |
LMGT3 | 52 | Formula Racing | Ferrari 296 GT3 | Johnny Laursen | Conrad Laursen | |
LMP2 | 29 | Richard Mille by TDS | Oreca 07 | Mathias Beche | Rodrigo Sales | |
LMP2 | 41 | Staysail Motorsport | Oreca 07 | Michael Dinan |
Änderungen in der Startliste
- Patrick Pilet ersetzte Gabriel Aubry im Oreca 07 mit der Startnummer 10
- Bijoy Garg ersetzte Filipe Albuquerque im Oreca 07 mit der Startnummer 22
- Filipe Albuquerque ersetzte Nico Pino im Oreca 07 mit der Startnummer 23
- David Heinemeier Hansson ersetzte Aldo Costa im Orca 07 mit der Startnummer 24
- Vladislav Lomko ersetzte Tom Dillmann im Oreca 07 mit der Startnummer 34
- Mathias Beche ersetzte Manuel Maldonado im Oreca 07 mit der Startnummer 65
- Conrad Laursen ersetzte Duncan Cameron im Ferrari 296 mit der Startnummer 155
- Johnny Laursen ersetzte Matt Griffin im Ferrari 296 mit der Startnummer 155
- Jordan Taylor ersetzte David Perel im Ferrari 296 mit der Startnummer 155
- Rahel Frey ersetzte Doriane Pin im Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 mit der Startnummer 85
- José María López ersetzte Mike Conway im Toyota GR010 Hybrid mit der Startnummer 7
- Jack Hawksworth ersetzte José María López im Lexus RC F GT3 mit der Startnummer 87
- John Hartshorne ersetzte Christian Ried im Ford Mustang GT3 mit der Startnummer 44
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMH | 50 | Ferrari - AF Corse | Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen | Ferrari 499P | Ferrari 3.0L V6 à 90° Bi-Turbo Hybrid | M | 311 |
2 | LMH | 8 | Toyota Gazoo Racing | José María López Kamui Kobayashi Nyck de Vries | Toyota GR010 Hybrid | Toyota THS-R 3.5L V6 à 90° Bi-Turbo Hybrid | M | 311 |
3 | LMH | 51 | Ferrari - AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi | Ferrari 499P | Ferrari 3.0L V6 à 90° Bi-Turbo Hybrid | M | 311 |
4 | LMH | 6 | Porsche Penske Motorsport | Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6L V8 Bi-Turbo Hybrid | M | 311 |
5 | LMH | 8 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | Toyota THS-R 3.5L V6 à 90° Bi-Turbo Hybrid | M | 311 |
6 | LMH | 5 | Porsche Penske Motorsport | Matt Campbell Michael Christensen Frédéric Makowiecki | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | M | 311 |
7 | LMH | 2 | Cadillac Racing | Earl Bamber Alex Lynn Alex Palou | Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | M | 311 |
8 | LMH | 12 | Hertz Team Jota | Callum Ilott Norman Nato Will Stevens | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | M | 311 |
9 | LMH | 38 | Hertz Team Jota | Jenson Button Philip Hanson Oliver Rasmussen | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | M | 311 |
10 | LMH | 63 | Lamborghini Iron Lynx | Mirko Bortolotti ---- Daniil Kvjat Edoardo Mortara | Lamborghini SC63 | Lamborghini 3.8 L Turbo V8 | M | 309 |
11 | LMH | 94 | Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta Loïc Duval Stoffel Vandoorne | Peugeot 9X8 2024 | Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | M | 309 |
12 | LMH | 93 | Peugeot TotalEnergies | Mikkel Jensen Nico Müller Jean-Éric Vergne | Peugeot 9X8 2024 | Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | M | 309 |
13 | LMH | 19 | Lamborghini Iron Lynx | Matteo Cairoli Andrea Caldarelli Romain Grosjean | Lamborghini SC63 | Lamborghini 3.8 L Turbo V8 | M | 309 |
14 | LMH | 11 | Isotta Fraschini | Carl Wattana Bennett Antonio Serravalle Jean Karl Vernay | Isotta Fraschini Tipo 6-C | Isotta Fraschini 3.0 L Turbo V6 | M | 302 |
15 | LMP2 | 22 | United Autosports | Bijoy Garg Oliver Jarvis Nolan Siegel | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 297 |
16 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | ---- Vladislav Lomko Clément Novalak Jakub Śmiechowski | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 297 |
17 | LMP2 | 28 | IDEC Sport | Reshad de Gerus Paul Lafargue Job van Uitert | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 297 |
18 | LMP2 | 183 | AF Corse | Ben Barnicoat François Perrodo Nicolás Varrone | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 297 |
19 | LMP2 | 10 | Vector Sport | Ryan Cullen Patrick Pilet Stéphane Richelmi | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 297 |
20 | LMP2 | 14 | Orlen Team AO by TF | Louis Delétraz P. J. Hyett Alex Quinn | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 295 |
21 | LMP2 | 33 | DKR Engineering | René Binder Laurents Hörr Alexander Mattschull | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 295 |
22 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | Olli Caldwell Roman De Angelis Matthias Kaiser | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 294 |
23 | LMP2 | 65 | Panis Racing | Mathias Beche Scott Huffaker Rodrigo Sales | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 293 |
24 | LMP2 | 47 | Cool Racing | Matthew Bell Naveen Rao Frederik Vesti | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 291 |
25 | LMP2 | 24 | Nielsen Racing | David Heinemeier Hansson Fabio Scherer Kyffin Simpson | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 291 |
26 | LMP2 | 37 | Cool Racing | Lorenzo Fluxá Malthe Jakobsen Ritomo Miyata | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 289 |
27 | LMGT3 | 91 | Manthey EMA | Richard Lietz Morris Schuring Yasser Shahin | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | Porsche flat-six engine M97/80 4.2 L Flat-6 | G | 281 |
28 | LMGT3 | 31 | Team WRT | Augusto Farfus Sean Gelael Darren Leung | BMW M4 GT3 | BMW P58 L Turbo I6 | G | 280 |
29 | LMH | 311 | Action Express Racing | Jack Aitken Luís Felipe Derani Felipe Drugovich | Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | M | 280 |
30 | LMGT3 | 88 | Proton Competition | Dennis Olsen Mikkel Pedersen Giorgio Roda | Ford Mustang GT3 | Ford Modular engine 5.4 L V8 | G | 280 |
31 | LMGT3 | 44 | Proton Competition | John Hartshorne Christopher Mies Ben Tuck | Ford Mustang GT3 | Ford Modular engine 5.4 L V8 | G | 280 |
32 | LMGT3 | 85 | Iron Dames | Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | G | 279 |
33 | LMGT3 | 55 | Vista AF Corse | François Hériau Simon Mann Alessio Rovera | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | G | 279 |
34 | LMGT3 | 78 | Akkodis ASP Team | ---- Timur Boguslavskiy Arnold Robin Kelvin van der Linde | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR-GSE 5.0 L V8 | G | 279 |
35 | LMGT3 | 155 | Spirit of Race | Conrad Laursen Johnny Laursen Jordan Taylor | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | G | 279 |
36 | LMGT3 | 777 | D'station Racing | Erwan Bastard Satoshi Hoshino Marco Sørensen | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 279 |
37 | LMGT3 | 87 | Akkodis ASP Team | Jack Hawksworth Takeshi Kimura Esteban Masson | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR-GSE 5.0 L V8 | G | 279 |
38 | LMGT3 | 82 | TF Sport | Sébastien Baud Daniel Juncadella Hiroshi Koizumi | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | G | 278 |
39 | LMGT3 | 86 | GR Racing | Riccardo Pera Daniel Serra Mike Wainwright | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | G | 278 |
40 | LMGT3 | 70 | Inception Racing | Brendan Iribe Ollie Millroy Frederik Schandorff | McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 275 |
41 | LMGT3 | 92 | Manthey PureRxcing | Klaus Bachler Alex Malykhin Joel Sturm | Porsche 911 GT3 R LMGT3 | Porsche flat-six engine M97/80 4.2 L Flat-6 | G | 273 |
42 | LMP2 | 23 | United Autosports USA | Filipe Albuquerque Ben Hanley Ben Keating | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 272 |
43 | LMGT3 | 81 | TF Sport | Rui Andrade Charlie Eastwood Tom Van Rompuy | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | G | 267 |
44 | LMGT3 | 60 | Iron Lynx | Matteo Cressoni Franck Perera Claudio Schiavoni | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | G | 258 |
45 | LMH | 99 | Proton Competition | Julien Andlauer Neel Jani Harry Tincknell | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | M | 251 |
46 | LMGT3 | 77 | Proton Competition | Ben Barker Ryan Hardwick Zacharie Robichon | Ford Mustang GT3 | Ford Modular engine 5.4 L V8 | G | 227 |
Nicht klassiert | ||||||||
47 | LMH | 20 | BMW M Team WRT | Robin Frijns René Rast Sheldon van der Linde | BMW M Hybrid V8 | BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | M | 96 |
Ausgefallen | ||||||||
48 | LMH | 83 | AF Corse | Robert Kubica Robert Shwartzman Ye Yifei | Ferrari 499P | Ferrari 3.0L V6 à 90° Bi-Turbo Hybrid | M | 248 |
49 | LMH | 3 | Cadillac Racing | Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande | Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | M | 223 |
50 | LMGT3 | 59 | United Autosports | Nicolas Costa James Cottingham Grégoire Saucy | McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 220 |
51 | LMGT3 | 95 | United Autosports | Hiroshi Hamaguchi Nico Pino Marino Satō | McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 212 |
52 | LMH | 4 | Porsche Penske Motorsport | Mathieu Jaminet Felipe Nasr Nick Tandy | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | M | 211 |
53 | LMGT3 | 27 | Heart of Racing Team | Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 196 |
54 | LMP2 | 45 | CrowdStrike Racing by APR | Colin Braun Nicky Catsburg George Kurtz | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 149 |
55 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | James Allen John Falb Jean-Baptiste Simmenauer | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 112 |
56 | LMGT3 | 66 | JMW Motorsport | Giacomo Petrobelli Larry ten Voorde Salih Yoluç | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | G | 112 |
57 | LMGT3 | 46 | Team WRT | Ahmad Al Harthy Maxime Martin Valentino Rossi | BMW M4 GT3 | BMW P58 L Turbo I6 | G | 109 |
58 | LMH | 15 | BMW M Team WRT | Raffaele Marciello Dries Vanthoor Marco Wittmann | BMW M Hybrid V8 | BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | M | 102 |
59 | LMH | 36 | Alpine Endurance Team | Nicolas Lapierre Mick Schumacher Matthieu Vaxivière | Alpine A424 | Mecachrome V634 3.4L Turbo V6 | M | 88 |
60 | LMP2 | 9 | Proton Competition | Macéo Capietto Jonas Ried Bent Viscaal | Oreca 07 | Gibson GK428 V8 | G | 86 |
61 | LMH | 35 | Alpine Endurance Team | Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg Charles Milesi | Alpine A424 | Mecachrome V634 3.4L Turbo V6 | M | 75 |
62 | LMGT3 | 54 | Vista AF Corse | Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | G | 30 |
Nur in der Meldeliste
Weitere gemeldete Teams, Fahrzeuge und Fahrer finden sich in der Start- und Reserveliste.
Klassensieger
Hypercar-Balance-of-Performance
Fahrzeug | Mindestgewicht | Max. Leistung | Max. Energiemenge pro Stint | Leistungsänderung ab 250 km/h | Hybridboost ab | Handicap Nachtanken |
---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac V-Series.R (LMDh) | 1036 kg | 508 kW | 900 Megajoule | 0 | – | – |
Ferrari 499P (LMH) | 1043 kg | 508 kW | 889 Megajoule | - 1,7 % | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
Peugeot 9X8 2024 (LMH) | 1047 kg | 508 kW | 895 Megajoule | - 0,7 % | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
Porsche 963 (LMDh) | 1042 kg | 511 kW | 904 Megajoule | 0 | – | – |
Toyota GR010 Hybrid (LMH) | 1053 kg | 508 kW | 906 Megajoule | + 0,9 % | 190 km/h | 0,2 Sekunden |
BMW M Hybrid V8 (LMDh) | 1039 kg | 508 kW | 904 Megajoule | + 0,9 % | – | – |
Alpine A424 (LMDh) | 1038 kg | 506 kW | 903 Megajoule | + 0,9 % | – | – |
Lamborghini SC63 (LMDh) | 1039 kg | 518 kW | 904 Megajoule | - 1,6 % | – | – |
Isotta Fraschini Tipo 6-C (LMH) | 1048 kg | 514 kW | 915 Megajoule | - 1,6 % | 190 km/h | 0,2 Sekunden[15] |
Renndaten
- Gemeldet: 70
- Gestartet: 62
- Gewertet: 46
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 350.000
- Ehrenstarter des Rennens: Zinédine Zidane, ehemaliger französischer Fußballspieler und Trainer
- Wetter am Rennwochenende: kühl, immer wieder Regen
- Streckenlänge: 13,626 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:01:55,856 Stunden
- Runden des Siegerteams: 311
- Distanz des Siegerteams: 4237,686 km
- Siegerschnitt: 176,600 km/h
- Pole Position: Kevin Éstre – Porsche 963 (#6) – 3:24,634 = 239,900 km/h
- Schnellste Rennrunde: José María López – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 3:28,756 = 235,000 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024
Weblinks
Einzelnachweise und Anmerkungen
- ↑ Ferrari siegt erneut
- ↑ Mike Conway fällt verletzt aus
- ↑ Mike Conway stürzt beim Radfahren und kann nicht starten
- ↑ Jack Hawksworth nimmt Platz von Lopez ein
- ↑ Doriane Pin muss wegen einer Verletzung absagen
- ↑ Einladungen zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024
- ↑ Le-Mans-Debüt für Alex Palou im Cadillac
- ↑ Porsche Team komplett
- ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
- ↑ Felipe Drugovich gibt sein Le-Mans-Debüt
- ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
- ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
- ↑ Doriane Pin konnte wegen einer Verletzung nicht starten
- ↑ Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
- ↑ Balance of Performance für das 24-Stunden-Rennen
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2024 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2024 |