CAL Cargo Airlines
| CAL Cargo Airlines | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | 5C |
| ICAO-Code: | ICL[1] |
| Rufzeichen: | CAL[1] |
| Gründung: | 1976 |
| Sitz: | Tel Aviv,  Israel
|
| Drehkreuz: | Lüttich |
| Heimatflughafen: | Tel Aviv-Ben Gurion |
| IATA-Prefixcode: | 700 |
| Flottenstärke: | 1 |
| Ziele: | international |
| Website: | cal-cargo.com |
CAL Cargo Airlines ist eine israelische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Tel Aviv und Basis auf dem Flughafen Ben Gurion.
Geschichte
CAL Cargo Airlines (ursprünglich CAL Cargo Air Lines) wurde im Juni 1976 als Tochterunternehmen der El Al mit Beteiligung von Privatinvestoren gegründet, um Obst und Gemüse sowie sonstige leicht verderbliche Waren im Bedarfsflugverkehr von Israel nach Westeuropa zu transportieren. Die Betriebsaufnahme erfolgte am 1. November 1976 mit einer Boeing 747-200C, die zunächst nur für einzelne Flüge von der El Al gemietet wurde.[2] Anfang 1977 leaste CAL eine baugleiche Maschine von der US-amerikanischen Western Airlines und griff zudem kurzzeitig auf Frachtflugzeuge der El Al zurück.[3] Weil die Auftragslage der Gesellschaft stark von der Erntesaison abhängig war, konnte CAL die geleaste Maschine nicht dauerhaft auslasten und gab sie nach kurzer Einsatzdauer zurück. Bis 1999 besaß das Unternehmen keine eigenen Flugzeuge, sondern mietete bei Bedarf kurzfristig Frachtmaschinen von El Al an.[4]
CAL erwarb im November 1999 eine Boeing 747-200C von Atlas Air. Eine zweite Maschine dieses Typs ergänzte im Januar 2001 die Flotte.[5] Heute transportiert die Gesellschaft über 100.000 Tonnen Fracht jährlich.
In der CAL-Gruppe existieren mit LACHS – Liege Air Cargo Handling Services in Lüttich und Road Feeder Services zwei Schwestergesellschaften der CAL Cargo Airlines.[6]
Flugziele
CAL Cargo Airlines bedient von ihrer Heimatbasis in Tel Aviv sowie vom Drehkreuz Flughafen Lüttich in Belgien Ziele in Europa und Nordamerika.[7]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand November 2022 besteht die Flotte der CAL Cargo Airlines aus einem Flugzeug mit einem Durchschnittsalter von 26,1 Jahren:[8]
Kapazität: 112 Tonnen
| B747F | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Registrierung | Bild des Flugzeugs | Ablieferung | Taufnamen | Bemerkung | ||
| 4X-ICA | 
|
17.12.2014 | ||||
Ehemalige Flugzeugtypen
| B747F | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Registrierung | Bild des Flugzeugs | Ablieferung | Taufnamen | Bemerkung | ||
| 4X-ICB |
|
05.09.2014 | ||||
| 4X-ICD | 
|
27.02.2019 | ||||
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der CAL Cargo Airlines (englisch)
- Fotos der CAL Cargo Airlines auf airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ a b Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
- ↑ Aero, Ausgabe 202, Jahrgang 1987
- ↑ JP airline-fleets, Edition 77
- ↑ JP airline-fleets international, Jahrgänge 1979 bis 1999
- ↑ JP airline-fleets international, Edition 2001/02
- ↑ cal-cargo.com – About the CAL Group (englisch), abgerufen am 18. Juni 2016
- ↑ cal-cargo.com – Overview (englisch), abgerufen am 18. Juni 2016
- ↑ Cargo Air Lines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 2. November 2022, abgerufen am 13. März 2023 (englisch).
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