Pascack Valley
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende Hudson River 0.0 Hoboken Terminal Hoboken Yard Bergen Tunnels Morris & Essex Lines Secaucus Junction Northeast Corridor NJ Turnpike E Spur NJ Transit Main Line 5.6 Klappbrücke HX Draw (Hackensack River) NJ Turnpike W Spur NJ Route 3 7.6 Bergen County Line Carlstadt Meadowlands Rail Line 9.6 Wood-Ridge Hasbrouck Heights 11.2 Teterboro U.S. 46 Interstate 80 12.4 Essex Street Hackensack NYS&W Mainline Center Street 13.5 Anderson Street Hackensack Fairmount Avenue NJ Route 4 14.7 New Bridge Landing 16.4 River Edge New Milford 17.8 Oradell 19.3 Emerson 20.5 Westwood 21.4 Hillsdale Hillsdale Manor 22.7 Woodcliff Lake 23.6 Park Ridge 24.2 Montvale New Jersey 25.4 Pearl River 27.9 Nanuet New York State Thruway 30.6 Spring Valley 31.2 Woodbine Yard

Die Pascack Valley Line ist eine 50 km lange Bahnstrecke der New Jersey Transit. Sie führt von Spring Valley (New York) zum Hoboken Terminal. Dort besteht über PATH Anschluss nach Manhattan.

Die Strecke ist eingleisig und nicht elektrifiziert. Sie wurde 1856 als Hackensack and New York Railroad erbaut.^[1] 2003 wurde die Secaucus Junction errichtet.

2010 wurde die Pascack Valley Line täglich von durchschnittlich 7.000 Fahrgästen benutzt.^[2]

Am 29. September 2016 kam es am Zielbahnhof Hoboken zu einem Unfall mit über 100 Verletzten.^{[3] [4]}

1. ↑ World Rail Photos: The Pascack Valley Line
2. ↑ Devajyoti Deka, Thomas Marchwinski: The revenue and environmental benefits of new off-peak commuter rail service: the case of the Pascack Valley line in New Jersey. In: Transportation. Band 41, Nr. 1, Januar 2014, S. 157, doi:10.1007/s11116-013-9495-0 (englisch). 
3. ↑ Hoboken train crash: one dead and more than 100 injured in New Jersey. In: The Guardian. 29. September 2016, abgerufen am 30. September 2016. 
4. ↑ Siehe auch en:2016 Hoboken train crash