Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Serbien.

Diese Seite wird mit dem Projekt Lokstatistik von Josef Pospichal abgestimmt.^{[1] [2]}

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	JDŽ 01-019	1’C1’-h4	Schwartzkopff	7929	1922	SHS 1019 → JDŽ 01-019		Lapovo	Wrack
	JDŽ 01-035	1’C1’-h4	Schwartzkopff	7945	1922	SHS 1035 → JDŽ 01-035		Niš	aufgestellt
	JDŽ 01-043	1’C1’-h4	Schwartzkopff	7953	1922	SHS 1043 → JDŽ 01-043		Kosovo Polje	aufgestellt
	JDŽ 01-070	1’C1’-h4	Schwartzkopff	7991	1922	SHS 1070 → JDŽ 01-070		Subotica	aufgestellt
	JDŽ 01-085	1’C1’-h4	Karlsruhe	2247	1922	SHS 1085 → JDŽ 01-085		Beograd
	JDŽ 01-088	1’C1’-h4	Karlsruhe	2250	1922	SHS 1088 → JDŽ 01-088		Beograd	betriebsfähig?
	JDŽ 01-121	1’C1’-h4	Schwartzkopff	4875	1912	SDŽ 121 → SHS 121		Crveni Krst	abgestellt
	JDŽ 05-025	2’C1’-h2	Schwartzkopff	9631	1930	SHS 389.325 → JDŽ 05-025		Niš, MIN	aufgestellt
	JDŽ 11-022	2’D-h2	Bp	5581	1947	JDŽ 11-022		Beograd	Eine der drei Lokomotiven, die für den Blauen Zug von Josip Broz Tito reserviert waren
	JDŽ 16-018		Đuro Đaković	5	1938	JDŽ 16-018		Smederevo	aufgestellt
	JDŽ 17-035		Bp	4434	1917	MAV 342,231 → SHS 342.231		Niš	aufgestellt
	JDŽ 20-100	1’C h2	Hen	19093	1922	SHS 6100 → JDŽ 20-100		Niš	aufgestellt
	JDŽ 20-149	1’C h2	AEG	2466	1922	SHS 6149 → JDŽ 20-149		Zrenjanin	abgestellt
	JDŽ 20-196	1’C h2	RhM	539	1922	SHS 6196 → JDŽ 20-196		Sombor	aufgestellt
	JDŽ 26-079	1'D h2	Hohz	4295	1923	SHS 7079 → JDŽ 26-079		Niš
	JDŽ 33-087	1’E-h2	Hen	28366	1944	DRB 52 2802 → ÖStB; → ´46:JDŽ		Beograd	in Betrieb
	JDŽ 33-126	1’E-h2	Schw	12496	1943	DRB 52 6055 → JDŽ 33-126		Donja Ratina	stat. Kessel
	JDŽ 33-128	1’E-h2	Schw	12654	1944	DRB 52 6213 → JDŽ 33-128		Obrenovac	stat. Kessel
	JDŽ 33-214	1’E-h2	Flor	17281	1944	DRB 52 3769 → JDŽ 33-214		Zrenjanin	abgestellt
	JDŽ 33-338	1’E-h2	Schw	12637	1943	DRB 52 6196 → CCCP T3-6196 → ´66:JDŽ		Zrenjanin
	JDŽ 38-072		Đuro Đaković	603	1957	JDŽ 38-072		Beograd	aufgestellt
	JDŽ 50-100		Bp	4848	1923	MAV 376,586 → ´45:JDŽ		Zf. Crvenka	aufgestellt
	JDŽ 51-007		Bp	4895	1935	SHS 375.957 → ´41:MAV 375,590 → JDŽ		Novi Sad	aufgestellt
	JDŽ 51-037		Bp	3730	1915	MAV 375,524 → SHS 375.524		Zrenjanin	aufgestellt
	JDŽ 51-052		Ist	43	1917	MAV 375,880 → SHS 375.880		Beograd	in Betrieb
	JDŽ 51-088		Bp	2259	1909	MAV 7374 → MAV 375,347 → SHS 375.347		Beograd
	JDŽ 51-129		Bp	4371	1917	Banja Luka - Dobrljin 11" → JDŽ 155-001		Sombor	abgestellt
	JDŽ 51-152		Bp	4691	1922	MAV 375,543 → ´45:JDŽ 51-152		Vrsac	aufgestellt
	JDŽ 51-159		Bp	3951	1916	MAV 375,812 → ´45:JDŽ 51-159		Kikinda	aufgestellt
	JDŽ 60-004		Vulcan	2741	1915	SDŽ 063 → SHS 063		Vrbas	aufgestellt
	JDŽ 61-002		Henschel	19489	1922	SHS 2002 → JDŽ 61-002		Niš	aufgestellt
	JDŽ 61-016		Henschel	19503	1922	SHS 2016 → JDŽ 61-016		Kraljevo (?)
	JDŽ 61-023		Henschel	19510	1923	SHS 2023 → JDŽ 61-023		Čačak	abgestellt
	JDŽ 61-058		Hohenzollern	2786	1911	SDŽ 210 → SHS 210		Niš, MIN
	JDŽ 62-047	C-n2t	Port	7585	1943	USTC 5042 (?) → JDŽ 62-047		Lapovo	Wrack
	JDŽ 62-073	C-n2t	Vulcan	4545	1944	USTC 6175 → JDŽ 62-073		Smederevo	betriebsfähig
	JDŽ 62-074	C-n2t	Vulcan	4546	1944	USTC 6176 → JDŽ 62-074		Ruma	aufgestellt
	JDŽ 62-086	C-n2t	Port	7514	1942	USTC 1400 → JDŽ 62-086		Pančevo	aufgestellt
	JDŽ 62-088	C-n2t	Port	7526	1943	USTC 1412 → JDŽ 62-088		Smederevo	in Betrieb
	JDŽ 62-095	C-n2t	Port	7518	1943	USTC 1404 → JDŽ 62-095		Prokuplje	aufgestellt
	JDŽ 62-096	C-n2t	Port	7414	1942	USTC 1258 → JDŽ 62-096		Crveni Krst	abgestellt
	JDŽ 62-107	C-n2t	Đuro Đaković		1956	JDŽ 62-107		Smederevo	betriebsfähig
	JDŽ 62-115	C-n2t	Đuro Đaković	621	1957	JDŽ 62-115		Lapovo	Wrack
	JDŽ 62-116	C-n2t	Đuro Đaković	623	1956	JDŽ 62-116		Lapovo	aufgestellt
	JDŽ 62-117	C-n2t	Đuro Đaković	622	1956	JDŽ 62-117		Vreoci	betriebsfähig
	JDŽ 62-120	C-n2t	Đuro Đaković			JDŽ 62-120		Zrenjanin	Rahmen vorh.
	JDŽ 62-127	C-n2t	Đuro Đaković	620	1956	JDŽ 62-127		Vreoci	betriebsfähig
	JDŽ 120-019	C n2v	Bp	1887	1906	MAV 7192 → MAV 370,092 → SHS 370.092		Resavica	abgestellt
	JDŽ 126-014	C n2v	Bp	1268	1898	MAV 3219 → MAV 325,079 → SHS 325.079		Resavica	abgestellt
	JDŽ 151-012	C n2t	Floridsdorf	549	1884	Südbahn 1806 → SHS 1806 → JDŽ 151-012 → FS; JDŽ		Beograd	Existenz nach Lokschuppeneinsturz nicht gesichert.
	JDŽ 152-077	C n2t	Bp	284	1889	MAV 1050 → MAV 5261 → MAV 377,081 → ´45:JDŽ 152-077		Crveni Krst	aufgestellt
	JDŽ 154-008	1'C n2t	Saronno	498	1914	FS 875.083		Smederevo	aufgestellt
	Aleksinac 10		Flor	312	1881	Südbahn 61 → SHS 61 → JDŽ 162-004		Crveni Krst	aufgestellt
	LBV 001		Sinvoz	001	1987	UB ex 62-678		Lucani	in Betrieb
	44-004		Gouin		1864	Suez Canal Co → Hafen Smyrna → Ottomanische Eisenbahn 77* → Uljanik Pula		Beograd	Älteste Dampflokomotive in Serbien, bei Metalldiebstahl schwer beschädigt. Blue-Train-Depot Topčider
	48-85		O&K	4885	1911			Čuprija	betriebsfähig
	53-46		Meus	5346	1956			Loznica	in Betrieb
	53-47		Meus	5347	1956			Loznica	in Betrieb
	62-321	C-n2t	Đuro Đaković	321	1953			Zf. Čuprija	betriebsfähig
	62-364	C-n2t	Đuro Đaković	364	1953			Jagodina	in Betrieb
	62-365	C-n2t	Đuro Đaković	365	1953	Sartid Smederevo		Smederevo	in Betrieb
	62-369	C-n2t	Đuro Đaković	369	1953	Sartid Smederevo		Smederevo
	62-377	C-n2t	Đuro Đaković	377	1954			Jagodina	betriebsfähig
	62-635	C-n2t	Đuro Đaković	635	1955			Vreoci	in Betrieb
	62-636	C-n2t	Đuro Đaković	636	1955			Obilić	abgestellt
	62-642	C-n2t	Đuro Đaković	642	1957			Jagodina	betriebsfähig
	62-643	C-n2t	Đuro Đaković	643	1958			Vreoci	in Betrieb
	62-648	C-n2t	Đuro Đaković	648	1958			Adrovac
	62-670	C-n2t	Đuro Đaković	670	1960			Obilić	in Betrieb
	62-671	C-n2t	Đuro Đaković	671	1960			Zrenjanin
	62-676	C-n2t	Đuro Đaković	676	1960			Obilić	Jüngste Normalspurdampflokomotive in Serbien

Schmalspurstrecken mit 600-mm-Spurweite wurden entweder für innerbetriebliche Zwecke gebaut oder stammten von Strecken der Deutschen Heeresfeldbahn aus dem Ersten Weltkrieg.

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	DHFB 1415	D n2t	Schw	6316	1917	SHS 1415 → JDŽ 99.4-084 → 99.4-084		Beograd	aufgestellt
	Višnjičevo		ĐĐ	88	1947	88		Šargan	betriebsfähig
			Kren	914	1940	914		Smederevo	abgestellt
	´41 ex Frankreich				1917	Kostolac		Požega	aufgestellt, eine von nur noch zwei weltweit existierenden Lokomotiven der Bauart Péchot-Bourdon
	Majdanpek				1882	MILAN		Požega	aufgestellt
	99.3-016, Baba Milka	C n2t	O & K	7908	1917			Niš, vor der Eisenbahnverwaltung, Platz Alexander der Große	aufgestellt, ex HF 508 B[3]
	ohne Nr.		ĐĐ	208	1949			Aleksinac	zerlegt

So wie in Österreich-Ungarn wurden öffentliche Schmalspurbahnen in Serbien fast ausschließlich in der Bosnischen Spurweite (760 mm) gebaut

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	73-002	1'C1'h2	KrLi	5770	1907	BHStB 152 → SHS 168 → JDŽ 73-002		Požega	aufgestellt
	82-007	D n2t	SLM	2162	1911	Bergwerk Bor 2 → ´55: JŽ		Požega	aufgestellt
	83-017	D’1 n2v	Bp	4979	1929	SHS 1317 → JDŽ 83-017		Čačak	aufgestellt
	83-029		Bp	4991	1929	SHS 1329 → JDŽ 83-029		Lapovo	aufgestellt
	83-035		Jung	3809	1926	SOŽ П 12 → ´63: JŽ 83-035"		Mladenovac	aufgestellt
	83-037		Bp	4999	1929	SHS 1337 → JDŽ 83-037		Požega	aufgestellt
	83-052		Jung	3534	1923	SHS RU 8 → JDŽ 83-052		Šargan	betriebsfähig
	83-062		Jung	3544	1923	SHS RU 18 → JDŽ 83-062		Požega	aufgestellt
	83-173		ĐĐ	129	1919	JDŽ 83-173		Šarganska osmica	betriebsfähig
	83-182		ĐĐ	138	1948	JDŽ 83-182		Lajkovac	aufgestellt
	85-005		Bp	5034	1930	SHS 1505 -> JDŽ 85-005		Zrenjanin	2022 verschrottet
	85-045	1’D1’ h2	ĐĐ	32	1940			Užice	aufgestellt
	92-043	(1’C)C h4v	He	19471	1922	SHS 14343 → JDŽ 92-043		Požega	aufgestellt
	UNRRA 22		Port	8068	1945	JDŽ 22		letzte Sichtung in Zrenjanin	Status unklar, war gemeinsam mit 85-005 eingelagert
	25-27		ČKD	2527	1949			Šarganska osmica	betriebsfähig
	1121-19		Chrz	11969	1948	Petar Mečava, Travnik; Bratstvo, Novi Travnik; PDI Janj, Donji Vakuf		Lajkovac	wartet auf Reparatur
	U 8		Port	8245	1950			Smederevo	abgestellt
	U 11		Port	8248	1950			Smederevo	abgestellt
	ELZA	C n2t	O&K	6320	1913	Graf Csekonics Endre, Zsombolya uradalma, Juliamajor → Zuckerfabrik Zrenjanin → 04.2000 Museumsbahn, Mokra Gora ELZA		Šarganska osmica	(betriebsfähig)
	Kisatroser Waggonfabrik, Sarajevo		O&K	10965	1927	Varda PLANKA; ´49: Maglić 10-965; Krivaja KNEŽEVIC II; ´61: Gostović		Mokra Gora	aufgestellt
	Hügel&Sager 2		KrMü	264	1873	´82 → BHStB 21 RAMA		Požega	Älteste Lokomotive Bosnischer Spur weltweit
	CFF 764.427		Res	1683	1954	Comanesti, Turda 764.427 ´05 → Serbien		Mokra Gora	Jüngste Schmalspurdampflokomotive in Serbien

Schmalspurstrecken mit Spurweite 900 mm gab es in Serbien nur in Minen bzw. Bergwerksbetrieben.

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	9		Dav	2885	1945			Kostolac	betriebsfähig
	10		Dav	2886	1945			Kostolac	Heizlok
	12		Dav					Kostolac	aufgestellt
	13		Dav					Kostolac	betriebsfähig
	14		Dav					Kostolac	betriebsfähig
	181		Port	8253	1950			Bor	aufgestellt
	53-017		Dec	5317	1953			Vreoci	abgestellt
	53-018		Dec	5318	1953			Vreoci	abgestellt
	53-019		Dec	5319	1953			Smederevo	abgestellt
	53-028		Dec	5328	1953			Vreoci	in HU
	53-029		Dec	5329	1953			Vreoci	abgestellt

Commons: Steam locomotives of Serbia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Požega railway museum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Šarganska osmica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Lokstatistik von Josef Pospichal, Normalspurdampflokomotiven in Serbien und Montenegro
• C.J. Halliwell: The Locomotives of Jugoslavia, Frank Stenvalls Förlag, Malmö 1973, ISBN 91-7266-012-0
• Lokstatistik von Josef Pospichal, Schmalspurdampflokomotiven in Serbien und Montenegro
• Steamlocomotive.info/Serbia (englisch)

• C. J. Halliwell, Reimar Holzinger, Wolfgang GödeL: The Locomotives of Jugoslavia. Die Lokomotiven Jugoslawiens. Vol. 1: Standard gauge State-owned Locomotives. Band 1: Staatseigene Normalspur-Lokomotiven. Verlag: Malmö, Frank Stenvalls Förlag, 1973. ISBN 9172660120 / ISBN 9789172660120
• Dieter Zoubek: Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich. Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7

1. ↑ Dampflokomotiven Serbien und Montenegro Normalspur. Abgerufen am 13. April 2023. 
2. ↑ Dampflokomotiven Serbien und Montenegro Schmalspur. Abgerufen am 13. April 2023. 
3. ↑ Cn2t. Abgerufen am 1. Dezember 2023.