„Mobiler Flugfunkdienst (R)“ – Versionsunterschied
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Der '''Mobile Flugfunkdienst (R)''', früher '''Beweglicher Flugfunkdienst (R)''' oder kurz einfach '''Flugfunkdienst (R)'''‚ ist entsprechend der Definition der [[Vollzugsordnung für den Funkdienst]] (VO Funk<ref>Radio Regulations, Article 1.34, Edition of 2012</ref>) der [[Internationale Fernmeldeunion|Internationalen Fernmeldeunion]] (ITU) ein [[Mobilfunkdienst]] der Unterkategorie [[Mobiler Flugfunkdienst]]. |
Der '''Mobile Flugfunkdienst (R)''', früher '''Beweglicher Flugfunkdienst (R)''' oder kurz einfach '''Flugfunkdienst (R)'''‚ ist entsprechend der Definition der [[Vollzugsordnung für den Funkdienst]] (VO Funk<ref>Radio Regulations, Article 1.34, Edition of 2012</ref>) der [[Internationale Fernmeldeunion|Internationalen Fernmeldeunion]] (ITU) ein [[Mobilfunkdienst]] der Unterkategorie [[Mobiler Flugfunkdienst]]. |
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Dieser Funkdienst ist ein sicherheitsrelevanter- oder Safety-of-Life Service, ist zwingend vor Störungen zu schützen und dient |
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Es handelt sich hierbei um einen Savety-Of-Life Funkdienst, der dem die Sicherheit und Regelmäßigkeit der Flüge betreffenden Funkverkehr vorwiegend auf nationalen oder internationalen zivilen Luftverkehrsrouten vorbehalten ist. R steht in diesem Zusammenhang für Flüge auf zivilen Flugverkehrsrouten (route). |
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in der Regel der Funkkommunikation vorwiegend auf nationalen oder internationalen zivilen Luftverkehrs- oder Flugverkehrsrouten. Das (R) symbolisiert in diesem Zusammenhang für Flüge auf zivilen Routen (route). |
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== Frequenzbereiche == |
== Frequenzbereiche == |
Version vom 28. Dezember 2012, 18:15 Uhr
Der Mobile Flugfunkdienst (R), früher Beweglicher Flugfunkdienst (R) oder kurz einfach Flugfunkdienst (R)‚ ist entsprechend der Definition der Vollzugsordnung für den Funkdienst (VO Funk[1]) der Internationalen Fernmeldeunion (ITU) ein Mobilfunkdienst der Unterkategorie Mobiler Flugfunkdienst.
Dieser Funkdienst ist ein sicherheitsrelevanter- oder Safety-of-Life Service, ist zwingend vor Störungen zu schützen und dient in der Regel der Funkkommunikation vorwiegend auf nationalen oder internationalen zivilen Luftverkehrs- oder Flugverkehrsrouten. Das (R) symbolisiert in diesem Zusammenhang für Flüge auf zivilen Routen (route).
Frequenzbereiche
Diesm Funkdienst stehen in der ITU-Region 1 und insbesondere auf deutschem Hoheitsgebiet u.a. folgende Frequenzbereiche zur Verfügung.
Frequenzbereiche Kurzwelle
Zuweisung an Funkdienste[2] Gemäß VO Funk | ||||
---|---|---|---|---|
Deutschland | Nutzer | Bemerkung | ||
50 | 2 850–3 025 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | ziv – zivile Nutzer mil – muiltärische Nutzer |
54 | 3 400–3 500 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
62 | 4 650–4 700 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
71 | 5 480–5 680 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
77 | 6 525–6 685 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
87 | 8 815–8 965 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
95 | 10 005–10 100 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
99 | 11 275–11 400 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
108 | 13 260–13 360 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
130 | 17 900–17 970 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil | |
146 | 21 924–22 000 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | ziv, mil |
Frequenzbereiche UKW
Zuweisung an Funkdienste[3] Gemäß VO Funk | ||||
---|---|---|---|---|
Deutschland | Nutzer | Bemerkung | ||
187 | 117–137,025 | MOBILER FLUGFUNKDIENST (R) | zivile, militärisch |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Radio Regulations, Article 1.34, Edition of 2012
- ↑ Versalschrift: primäre Zuweisung
- ↑ Versalschrift: primäre Zuweisung