Bei der Juliett-Klasse handelt es sich um die NATO-Bezeichnung für das Projekt 651, den größten diesel-elektrischen Unterseebooten der Welt.

• Gewicht: 4.127 t
• Länge: 85,90 m
• Breite: 9,70 m
• maximale Tauchtiefe: 300 m
• Reichweite: max. 18.000 sm
• Überwassergeschwindigkeit: max. 15,9 kn
• Unterwassergeschwindigkeit: mit E-Motoren max. 18 kn
• Hauptmaschine: 2 Dieselmotore je 4000 PS = 8.000 PS
• 2 Haupt-E-Maschinen je 6000 PS = 12.000 PS
• Autonomie: 90 Tage
• Tauchdauer: max. 33 Tage
• Treibstoffvorrat: max. 670 t
• Frischwasser: 44 t
• Hochdruck-Pressluft mit 200 kg/m² 37,8 m³
• Proviant: 17,4 t
• Besatzung: 78-82 Mann
• Toiletten: 3 Stück
• Dusche: 1

• 6 Bugtorpedorohre Kaliber 533 mm gegen Überwasserschiffe, 6 Torpedos
  • Hecktorpedorohre Kaliber 400 mm 4 Stk.
  • Reservetorpedos Kaliber 400 mm 8 Stk.

72 Einheiten wurden geplant, 16 gingen zwischen 1965 und 1968 in Dienst. Zu Beginn der 80er wurden sie das erste Mal außer Dienst gestellt. Nach der Reaktivierung 1985, gingen die Boote bis 1988 in Reserve. Die endgültige Außerdienststellung fällt in die Zeit des Zerfalls der Sowjetunion.

So ging U-461 1991 außer Dienst und liegt heute in Peenemünde als Museum.