Ranieri Randaccio (* 24. Mai 1952 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

Ranieri Randaccio war viele Jahre im Sportwagensport aktiv. Seine internationale Karriere begann während der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977, als er beim 500-km-Rennen von Monza und dem 400-km-Rennen von Vallelunga am Start war. Damals begann die Freundschaft mit Stefano Sebastiani, der in den kommenden Jahren immer wieder sein Teampartner war. Randaccio bestritt bis 2009 135 Rennen unter anderen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und der Inter- und Le Mans Series. Ab 2010 startete er vor allem in nationalen italienischen Rennserien.

Seine drei Rennsiege erzielte er in der Interserie. 1995 gewann er auf einem Fondmetal FG-01 die Rennen in Zeltweg^[1] und Jarama^[2]. 1996 kam ein weiterer Erfolg in Zeltweg hinzu^[3].

Randaccio startete auch beim 12-Stunden-Rennen von Sebring sowie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans und war beim letzten Rennen in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft am Start. Beim 500-km-Rennen von Magny-Cours 1992 erreichte er gemeinsam mit Partner Sebastini im Spice SE90C den achten Endrang.

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1988	Italien Dollop Racing	Lancia LC2	Italien Nicola Marozzo	Schweiz Jean-Pierre Frey	Ausfall	Motorschaden
1992	Italien Team S.C.I.	Tiga GC288	Italien Vito Veninata	Italien Stefano Sebastiani	Ausfall	Kraftübertragung

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1996	Italien Team SCI	Spice SE89C	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Vereinigte Staaten Sam Brown	Ausfall	Unfall

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1977	Stefano Sebastini	Chevron B23 Chevron B26	Vereinigte Staaten DAY	Italien MUG	Frankreich DIJ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Italien VAL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Portugal EST	Frankreich LEC	Kanada MOS	Italien IMO	Osterreich SAL	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland HOK	Italien VAL
						13			DNF
1987	Kelmar Racing	Tiga GC85	Spanien JAR	Spanien JER	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
				DNF	DNF	10		9	12	10
1988	Kelmar Racing Dollop Racing	Tiga GC85 Tiga GC288 Lancia LC2	Spanien JER	Spanien JAR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Tschechien BRÜ	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ	Australien SAN
			14	DNF	DNF	10	DNF	DNF	9	DNF	15	15	8
1989	Porto Kaleo Team	Tiga GC288	Japan SUZ	Frankreich DIJ	Spanien JAR	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich DON	Belgien SPA	Mexiko MEX
				DNF	DNF	22	DNF	DNF	15	18
1990	Berkeley Team	Spice SE89C	Japan SUZ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Belgien SPA	Frankreich DIJ	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich DON	Kanada MOT	Mexiko MEX
			DNF	DNF	19	23	25	DNF	DNF
1991	Louis Descartes	Spice SE89C	Japan SUZ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Frankreich MAG	Mexiko MEX	Japan AUT
							DNF
1992	Team SCI	Spice SE90C Tiga GC288	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich DON	Japan SUZ	Frankreich MAG
			DNF	4	DNF	7		8

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Commons: Ranieri Randaccio – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Ranieri Randaccio bei Racing Sports Cars
• Ranieri Randaccio bei der Driver Database

1. ↑ 140-km-Rennen von Zeltweg 1995
2. ↑ 150-km-Rennen von Jarama 1995
3. ↑ 100-km-Rennen von Zeltweg 1996