Der Große Preis von Ungarn 1989Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989 .
Berichte
Hintergrund Es traten dieselben Piloten an, die auch den Großen Preis von Deutschland zwei Wochen bestritten hatten.
Training Dadurch, dass Williams -Pilot Riccardo Patrese als einziger eine Rundenzeit unter 1:20 min erzielte und somit schneller war, als Ayrton Senna , stand zum ersten Mal in der Saison 1989 nicht einer der beiden McLaren -Piloten auf der Pole-Position. Für den dritten Startplatz qualifizierte sich überraschend Alex Caffi vor Thierry Boutsen , Alain Prost und Gerhard Berger .[1]
Rennen Patrese konnte seine Spitzenposition zunächst gegen Senna verteidigen. Auch Caffi hielt seine dritte Position bis zur vierten Runde, fiel dann jedoch hinter Berger und vier Umläufe später hinter Prost zurück, da die Pirelli -Reifen zwar im Qualifying für einzelne schnelle Runden sehr gut geeignet waren, im Rennen jedoch Schwächen aufwiesen.
Nigel Mansell , der vom zwölften Platz aus gestartet war, machte einige Positionen gut und erreichte dadurch in der 41. Runde den dritten Rang. Als Patrese in Runde 53 aufgrund eines Kühlerschadens ausschied, befand sich Mansell auf dem zweiten Platz hinter Senna. Just in dem Moment, als die beiden auf den zu überrundenden Stefan Johansson aufliefen, verlangsamte dieser aufgrund von Getriebeproblemen abrupt. Senna reagierte zwar schnell, verlor jedoch etwas an Geschwindigkeit, was Mansell ausnutzte, um vorbeizuziehen. Der Brite erreichte schließlich seinen zweiten Saisonsieg. Ayrton Senna wurde Zweiter vor Thierry Boutsen, Alain Prost, Eddie Cheever und Nelson Piquet .[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:19,726 179,174 km/h 1:20,644 177,134 km/h 0 10 2Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:21,576 175,110 km/h 1:20,039 178,473 km/h 0 20 3Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford — — 1:21,040 176,269 km/h 1:20,704 177,002 km/h 0 30 4Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:23,492 171,092 km/h 1:21,001 176,353 km/h 0 40 5Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:21,076 176,190 km/h 1:22,267 173,639 km/h 0 50 6Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 1:21,304 175,696 km/h 1:21,270 175,770 km/h 0 60 7Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:21,448 175,386 km/h 1:21,301 175,703 km/h 0 70 8Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:23,090 171,920 km/h 1:21,472 175,334 km/h 0 80 9Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:23,111 171,876 km/h 1:21,617 175,022 km/h 0 910 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:21,746 174,746 km/h 1:32,546 154,354 km/h 10 11 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:23,853 170,355 km/h 1:21,799 174,633 km/h 11 12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 1:22,544 173,057 km/h 1:21,951 174,309 km/h 12 13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:22,949 172,212 km/h 1:22,083 174,029 km/h 13 14 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:22,445 173,265 km/h 1:22,088 174,018 km/h 14 15 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:22,970 172,168 km/h 1:22,296 173,578 km/h 15 16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:23,251 171,587 km/h 1:22,374 173,414 km/h 16 17 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:22,837 172,445 km/h 1:22,406 173,347 km/h 17 18 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 1:23,463 171,151 km/h 1:22,410 173,338 km/h 18 19 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:24,670 168,711 km/h 1:22,578 172,986 km/h 19 20 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:23,996 170,065 km/h 1:22,630 172,877 km/h 20 21 Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:24,412 169,227 km/h 1:22,634 172,868 km/h 1:23,720 170,626 km/h 21 22 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 1:24,086 169,883 km/h 1:23,091 171,918 km/h 1:22,763 172,599 km/h 22 23 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:23,017 172,071 km/h 1:24,188 169,677 km/h 23 24 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:22,836 172,447 km/h 1:23,372 171,338 km/h 1:23,148 171,800 km/h 24 25 Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:23,772 170,520 km/h 1:23,399 171,283 km/h 25 26 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:24,323 169,406 km/h 1:23,733 170,599 km/h 1:25,660 166,762 km/h 26 DNQ Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford — — 1:25,862 166,369 km/h 1:24,003 170,051 km/h — DNQ Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford — — 1:24,702 168,648 km/h 1:25,169 167,723 km/h — DNQ Deutschland Christian Danner Deutschland Rial-Ford — — 1:26,485 165,171 km/h 1:25,017 168,023 km/h — DNQ Deutschland Volker Weidler Deutschland Rial-Ford — — — — 1:26,320 165,487 km/h — DNPQ Italien Nicola Larini Italien Osella-Ford 1:24,601 168,849 km/h — — — — — DNPQ Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:24,928 168,199 km/h — — — — — DNPQ Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 1:25,571 166,935 km/h — — — — — DNPQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:25,613 166,853 km/h — — — — — DNPQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:25,685 166,713 km/h — — — — — DNPQ Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 1:26,903 164,376 km/h — — — — — DNPQ Schweiz Gregor Foitek Italien EuroBrun-Judd 1:27,478 163,296 km/h — — — — — DNPQ Japan Aguri Suzuki Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:28,113 162,119 km/h — — — — — DNPQ Frankreich Pierre-Henri Raphanel Italien Coloni-Ford 1:45,971 134,799 km/h — — — — —
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 77 0 1:49:38,650 12 1:22,637 0 2Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 77 0 + 25,967 0 21:23,313 0 3Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 77 0 + 38,354 0 41:23,396 0 4Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 77 1 + 44,177 0 51:22,654 0 5Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 77 0 + 45,106 16 1:23,894 0 6Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 77 0 + 1:12,039 17 1:23,620 0 7Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 77 0 + 1:24,225 0 31:24,075 0 8Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 76 0 + 1 Runde 25 1:24,305 0 9Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 76 0 + 1 Runde 11 1:24,741 10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 76 0 + 1 Runde 0 91:24,197 11 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 76 0 + 1 Runde 0 81:25,149 12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 75 0 + 2 Runden 15 1:23,442 13 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 73 0 + 4 Runden 19 1:24,166 — Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 57 0 DNF 23 1:26,185 Unfall — Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 56 1 DNF 0 61:23,214 Getriebeschaden — Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 54 0 DNF 0 11:24,559 Motorschaden — Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 48 0 DNF 24 1:24,464 Getriebeschaden — Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 46 0 DNF 0 71:23,702 Getriebeschaden — Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 38 0 DNF 21 1:25,207 gebrochenes Schaltgestänge — Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 33 0 DNF 20 1:24,903 Unfall — Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 27 0 DNF 13 1:24,664 Elektrikschaden — Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 26 0 DNF 14 1:25,710 Aufhängungsschaden — Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 26 0 DNF 26 1:27,840 Öldruckverlust — Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 20 0 DNF 22 1:27,012 Elektrikschaden — Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 19 0 DNF 10 1:26,691 Bremsdefekt — Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 0 00 DNF 18 — Kupplungsschaden
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise ↑ GP Ungarn 1989 - Startaufstellung. abgerufen am 29. Juni 2024 . ↑ „Bericht“ (abgerufen am 23. September 2013)↑ „WM-Stände“ (Memento Internet Archive
Weblinks 
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