Der Große Preis von Australien 1992 fand am 8. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992 auf dem Adelaide Street Circuit statt.
Berichte
Hintergrund Dasselbe Teilnehmerfeld, das zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Japan bestritten hatte, absolvierte auch das Saisonfinale in Australien.
Training Nigel Mansell qualifizierte sich für die Pole-Position vor Ayrton Senna . In der zweiten Startreihe folgten deren jeweiligen Teamkollegen Riccardo Patrese und Gerhard Berger vor Michael Schumacher , Jean Alesi , Andrea de Cesaris und Martin Brundle .[1]
Rennen Während Mansell vor Senna in Führung ging, kollidierten weiter hinten im Feld Pierluigi Martini , Olivier Grouillard und Michele Alboreto . Maurício Gugelmin , der ebenfalls leicht in den Unfall verwickelt wurde, konnte das Rennen zunächst fortsetzen. Er verunglückte allerdings wenige Runden später aufgrund von Bremsversagen, da im Zuge der Kollision eine Bremsleitung beschädigt worden war.
In Runde 19 verlangsamte Mansell abrupt. Senna, der damit nicht rechnete und nicht schnell genug reagierte, prallte in das Heck seines Konkurrenten und unterstellte diesem später Absicht, nachdem beide ausgeschieden waren. Patrese und Berger duellierten sich daraufhin um die Führung, bis Berger in der 34. Runde durch einen Boxenstopp auf den dritten Rang hinter Schumacher zurückfiel. Als dieser wenig später ebenfalls stoppte, kam es zu einem erneuten Positionstausch zwischen den beiden. Patrese, der plante, das Rennen ohne zwischenzeitlichen Reifenwechsel zu absolvieren, schied nach 50 Umläufen wegen eines Motorschadens aus.
Berger siegte vor Schumacher, Brundle und Alesi. Mit Thierry Boutsen und Stefano Modena auf den Plätzen fünf und sechs erzielten zwei Piloten im letzten Saisonrennen ihre jeweils ersten und demzufolge einzigen WM-Punkte des Jahres.[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:13,732 184,560 km/h 1:15,133 181,119 km/h 0 10 2Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:14,202 183,391 km/h 1:14,416 182,864 km/h 0 20 3Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:14,370 182,977 km/h 1:15,895 179,300 km/h 0 30 4Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:15,114 181,165 km/h 1:15,688 179,791 km/h 0 40 5Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:15,210 180,933 km/h 1:16,613 177,620 km/h 0 50 6Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 1:16,091 178,838 km/h 1:17,213 176,240 km/h 0 60 7Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor 1:16,440 178,022 km/h 1:17,333 175,966 km/h 0 70 8Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:16,562 177,738 km/h 1:17,674 175,194 km/h 0 80 9Frankreich Érik Comas Frankreich Ligier-Renault 1:16,727 177,356 km/h 1:17,856 174,784 km/h 0 910 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:16,863 177,042 km/h 1:17,868 174,757 km/h 10 11 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 1:16,937 176,872 km/h 1:17,621 175,313 km/h 11 12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:16,944 176,856 km/h 1:18,099 174,240 km/h 12 13 Frankreich Olivier Grouillard Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor 1:17,037 176,642 km/h 1:19,017 172,216 km/h 13 14 Italien Pierluigi Martini Italien Dallara-Ferrari 1:17,047 176,619 km/h 1:18,043 174,365 km/h 14 15 Italien Stefano Modena Irland Jordan-Yamaha 1:17,231 176,199 km/h 1:18,790 172,712 km/h 15 16 Italien Gianni Morbidelli Italien Minardi-Lamborghini 1:17,333 175,966 km/h 1:19,661 170,824 km/h 16 17 Brasilien 1968 Christian Fittipaldi Italien Minardi-Lamborghini 1:17,367 175,889 km/h 1:19,441 171,297 km/h 17 18 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 1:17,409 175,794 km/h 1:19,589 170,978 km/h 18 19 Italien Nicola Larini Italien Ferrari 1:17,465 175,666 km/h 1:18,618 173,090 km/h 19 20 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Irland Jordan-Yamaha 1:17,805 174,899 km/h 1:19,735 170,665 km/h 20 21 Belgien Bertrand Gachot Frankreich Venturi-Lamborghini 1:17,808 174,892 km/h 1:18,477 173,401 km/h 21 22 Belgien Thierry Boutsen Frankreich Ligier-Renault 1:17,957 174,558 km/h 1:17,976 174,515 km/h 22 23 Italien Emanuele Naspetti Vereinigtes Konigreich March-Ilmor — — 1:18,138 174,153 km/h 23 24 Finnland JJ Lehto Italien Dallara-Ferrari 1:18,565 173,207 km/h 1:18,891 172,491 km/h 24 25 Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich March-Ilmor — — 1:18,843 172,596 km/h 25 26 Japan Ukyō Katayama Frankreich Venturi-Lamborghini 1:18,862 172,555 km/h 1:20,306 169,452 km/h 26
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 81 1 1:46:54,766 0 41:16,807 0 2Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 81 1 + 0,741 0 51:16,078 0 3Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 81 1 + 54,156 0 81:17,877 0 4Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 80 0 + 1 Runde 0 61:19,119 0 5Belgien Thierry Boutsen Frankreich Ligier-Renault 80 0 + 1 Runde 22 1:18,398 0 6Italien Stefano Modena Irland Jordan-Yamaha 80 0 + 1 Runde 15 1:18,888 0 7Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 80 0 + 1 Runde 10 1:18,950 0 8Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 79 0 + 2 Runden 18 1:19,092 0 9Brasilien 1968 Christian Fittipaldi Italien Minardi-Lamborghini 79 0 + 2 Runden 17 1:18,956 10 Italien Gianni Morbidelli Italien Minardi-Lamborghini 79 0 + 2 Runden 16 1:19,737 11 Italien Nicola Larini Italien Ferrari 79 0 + 2 Runden 19 1:19,202 12 Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich March-Ilmor 78 0 + 3 Runden 25 1:19,568 13 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 77 1 + 4 Runden 12 1:18,572 — Finnland JJ Lehto Italien Dallara-Ferrari 70 0 DNF 24 1:19,407 Getriebeschaden — Italien Emanuele Naspetti Vereinigtes Konigreich March-Ilmor 55 0 DNF 23 1:21,053 Getriebeschaden — Belgien Bertrand Gachot Frankreich Venturi-Lamborghini 51 0 DNF 21 1:19,895 Motorschaden — Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 50 0 DNF 0 31:18,069 Kraftstoffdruckverlust — Japan Ukyō Katayama Frankreich Venturi-Lamborghini 35 0 DNF 26 1:21,502 Differentialschaden — Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor 29 0 DNF 0 71:20,607 Motorschaden — Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 18 0 DNF 0 11:17,823 Kollision — Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 18 0 DNF 0 21:17,818 Kollision — Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Irland Jordan-Yamaha 0 70 DNF 20 1:22,318 Unfall — Frankreich Érik Comas Frankreich Ligier-Renault 0 40 DNF 0 91:24,629 Motorschaden — Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda 0 00 DNF 11 — Unfall — Frankreich Olivier Grouillard Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ilmor 0 00 DNF 13 — Kollision — Italien Pierluigi Martini Italien Dallara-Ferrari 0 00 DNF 14 — Kollision
WM-Stände nach dem RennenDie ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise ↑ „Training“ (Memento vom 5. März 2014 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)↑ „Bericht“ (abgerufen am 22. Februar 2014)↑ „WM-Stände“ (Memento vom 10. Februar 2015 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 22. Februar 2014)
Weblinks