Audi Q4 e-tron

Audi
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Q4 e-tron (Typ F4)
Produktionszeitraum:seit 2021
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Elektromotoren:
125–250 kW
Länge:4588 mm
Breite:mit/ohne Außenspiegel: 2186/1865 mm
Höhe:1632 mm
Radstand:2764 mm
Leergewicht:1965–2235 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[1]5 Sterne
Heckansicht
Audi Q4 Sportback e-tron
Heckansicht
Innenansicht
Audi Q4 e-tron Concept, Genfer Auto-Salon 2019

Der Audi Q4 e-tron (FZ) ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV der Audi AG. Er ist nach dem Audi e-tron GE das zweite elektrische SUV und zugleich das erste Serienfahrzeug von Audi, das auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) der Volkswagen AG basiert und im Volkswagenwerk Zwickau gefertigt wird. Mit 4,59 m liegt er zwischen den aktuellen Audi-Modellen Q3 und Q5. Der größere Q5 e-tron hat eine dritte Sitzreihe und ist ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt.[2]

Geschichte

Die offizielle Vorstellung des Q4 fand am 14. April 2021 statt, während die Präsentation des Innenraums schon am 9. März 2021 erfolgte.

Zeitgleich wurde auch das Schwestermodell, der Audi Q4 Sportback e-tron enthüllt, das ein SUV-Coupé-artiges Heck aufweist. Beide Fahrzeuge teilen sich die gleiche Plattform.[3]

Sicherheit

Im Sommer 2021 wurde der Q4 e-tron vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[4]

Technische Daten

Bis Modelljahr 2023

Modell35 e-tron40 e-tron45 e-tron quattro50 e-tron quattro
Bauzeitraum03/2021–10/202203/2021–09/202307/2021–09/202304/2021–09/2023
MotorartDreiphasenwechselstrom-Elektromaschine2× Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschine
Motorbauart, VorderachseAsynchronmaschine
Motorbauart, Hinterachsepermanenterregte Synchronmaschine
Motorbaureihe VorderachseAKA150
Motorbaureihe HinterachseAPP310
max. Systemleistung, Peak125 kW (170 PS)150 kW (204 PS)195 kW (265 PS)
…, im Boost-Mode220 kW (299 PS)
Dauerleistung70 kW (95 PS)77 kW (105 PS)
…, Vorderachse20 kW (27 PS)
…, Hinterachse70 kW (95 PS)
Leistung, Vorderachse, Peak80 kW (109 PS)
Leistung, Hinterachse, Peak125 kW (170 PS)150 kW (204 PS)
max. Systemdrehmoment310 Nm460 Nm
Drehmoment, Vorderachse, Peak162 Nm
Drehmoment, Hinterachse, Peak310 Nm
Antriebsart, SerieHeckantriebAllradantrieb
Getriebe, SerieEingang-Getriebe
Leergewicht mit Fahrer1965 kg2125 kg2210 kg
max. Zuladung510 kg515 kg510 kg
Anhängelast ungebremst/gebremst:750/1000 kg750/1200 kg
Akkumulatorgewicht350 kg500 kg
Lenkung, SerieVorderradlenkung
Beschleunigung, 0–100 km/h9,0 s8,5 s6,9 s6,2 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h180 km/h
Batteriekapazität, brutto / netto55 kWh / 51,5 kWh82 kWh / 76,6 kWh
BatterietypLithium-Ionen
cw-Wert0,28
Energie­verbrauch nach WLTP

auf 100 km, kombiniert

17,0–19,1 kWh17,3–19,3 kWh17,9–21,3 kWh
Reichweite nach WLTP308–341 km447–521 km412–490 km412–488 km
Ladedauer AC, Typ 2, auf 100 %
…, 2,3 kW Ladeleistung26 h39 h
…, 7,2 kW Ladeleistung7 h 30 mink. A.
…, 11 kW Ladeleistung7 h 30 min
Ladedauer DC, CCS, bis 80 %
…, 100 kW Ladeleistung31 min
…, 125 kW Ladeleistung34 min38 min
…, 135 kW Ladeleistung29 min36 min

Ab Modelljahr 2024

Modell35 e-tron45 e-tron45 e-tron quattro55 e-tron quattro
Bauzeitraumseit 07/2024seit 09/2023
MotorartDreiphasenwechselstrom-Elektromaschine2× Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschine
Motorbauart, VorderachseAsynchronmaschine
Motorbauart, Hinterachsepermanenterregte Synchronmaschine
Motorbaureihe VorderachseAKA150
Motorbaureihe HinterachseAPP550
max. Systemleistung, Peak125 kW (170 PS)210 kW (286 PS)250 kW (340 PS)
…, im Boost-Mode
Dauerleistung87 kW (118 PS)
Leistung, Vorderachse, Peak
Leistung, Hinterachse, Peak
max. Systemdrehmoment310 Nm545 Nm
Drehmoment, Vorderachse, Peak134 Nm
…, im Boost-Mode
Drehmoment, Hinterachse, Peak310 Nm545 Nm
…, im Boost-Mode
Antriebsart, SerieHeckantriebAllradantrieb
Getriebe, SerieEingang-Getriebe
Leergewicht mit Fahrer1990 kg2145 kg2235 kg
max. Zuladung510 kg515 kg
Anhängelast ungebremst/gebremst:750/1200 kg750/1400 kg
Akkumulatorgewicht500 kg
Lenkung, SerieVorderradlenkung
Lenkung, Option
Beschleunigung, 0–100 km/h9,0 s6,7 s6,6 s5,4 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h180 km/h
Batteriekapazität, brutto / netto55 kWh / 51,5 kWh82 kWh / 76,6 kWh
BatterietypLithium-Ionen
cw-Wert0,28
Energie­verbrauch nach WLTP

auf 100 km, kombiniert

17,0–19,2 kWh15,6–19,2 kWh16,2–19,5 kWh16,3–19,5 kWh
Reichweite nach WLTP315–355 km456–562 km449–539 km449–537 km
Ladedauer AC, Typ 2, auf 100 %
…, 2,3 kW Ladeleistung
…, 7,2 kW Ladeleistung
…, 11 kW Ladeleistung5 h 30 min7 h 30 min
Ladedauer DC, CCS, bis 80 %
…, 145 kW Ladeleistung25 min
…, 175 kW Ladeleistung28 min

Absatzzahlen

Produktion

Im ersten Produktionsjahr 2021 wurden 27.519 Audi Q4 e-tron gebaut.[5]

Zulassungszahlen in Deutschland

Im ersten Verkaufsjahr 2021 wurden in der Bundesrepublik Deutschland 4.470 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen. Davon hatten 1.441 (32 %) einen Allradantrieb. Im Jahr 2022 waren es 12.406 Einheiten, davon 3.186 (26 %) mit Allradantrieb. Im Jahr 2023 wurden 18.061 Einheiten neu zugelassen, womit er das sechst-beliebteste Elektroauto war.[6] 6.004 (33 %) Q4 e-tron hatten Allradantrieb.

Commons: Audi Q4 e-tron – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ergebnis des Audi Q4 e-tron beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)
  2. Roland Hildebrandt: Audi Q5 e-tron (2022) debütiert als luxuriöser VW ID.6 für China. In: insideevs.de. 19. November 2021, abgerufen am 15. Februar 2022.
  3. Holger Wittich: Audi Q4 E-Tron und Q4 Sportback E-Tron (2021): Elektro-SUV mit 520 km Reichweite und bis zu 299 PS. 14. April 2021, abgerufen am 29. Mai 2021.
  4. Thomas Harloff: Euro NCAP-Crashtest 2021: Bestwerte für Elektro-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 8. September 2021, abgerufen am 8. September 2021.
  5. Geschäftsbericht 2021. (PDF) In: volkswagenag.com. 15. März 2022, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. März 2022; abgerufen am 16. März 2022.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.volkswagenag.com
  6. Sebastian Oppenheimer: Top 10: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen. In: 24auto.de. 26. Januar 2024, abgerufen am 14. März 2024.
  7. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2024. Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023