6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978

Porsche 935/78, Einsatzwagen von Jacky Ickx und Manfred Schurti

Das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978, auch 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga, fand am 3. September auf dem Autodromo Vallelunga statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Die Rennbahn in Campagnano di Roma galt in den 1970er-Jahren als schlecht gewartet und ungepflegt. Der Asphalt war wellig und ständig verstaubt. Ohne Auslaufzonen ging der Asphaltteil direkt in ungemähte Wiesen über. Das Werksteam von Porsche meldete nur ein Fahrzeug zum Rennen, nachdem der deutsche Sportwagenhersteller bereits nach sieben Saisonsiegen als Gewinner der Marken-Weltmeisterschaft feststand. Diesen Werks-935/78 fuhren Jacky Ickx und Manfred Schurti. Nach überlegener Pole-Position und deutlicher Führung im Rennen fiel er mit defekter Benzinpumpe knapp vor Rennschluss aus. Der Gesamtsieg für die Marke Porsche war jedoch auch bei diesem Wertungslauf nie gefährdet. Der beste BMW 320i, gesteuert von Marc Surer und Freddy Kottulinsky, lag im Schlussklassement sechs Runden hinter dem siegreichen Kremer-935 von Henri Pescarolo und Bob Wollek und klassierte sich als Vierter.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1Gr. 53Deutschland Porsche Kremer RacingFrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Porsche 935/77A267
2Gr. 58Deutschland Gelo Racing TeamNiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Deutschland Hans Heyer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Porsche 935/77A267
3Gr. 59Deutschland Gelo RacingDeutschland Klaus Ludwig
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Porsche 935/77A266
4Gr. 534Schweiz BMW SchweizSchweiz Marc Surer
SchwedenSchweden Freddy Kottulinsky
BMW 320i261
5Gr. 55ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
ItalienItalien Luigi Moreschi
Porsche 935254
6Gr. 56Deutschland Porsche Kremer RacingDeutschland Dieter Schornstein
Deutschland Louis Krages
Porsche 935/77A247
7Gr. 519Deutschland Konrad RacingDeutschland Franz Konrad
Deutschland Volkert Merl
Porsche 935/77A238
8Gr. 524Deutschland Max MoritzDeutschland Edgar Dören
Deutschland Gerhard Holup
Porsche 934238
9GT12Schweiz Angelo PallaviciniSchweiz Angelo Pallavicini
Schweiz Marco Vanoli
Porsche 934237
10GT22Schweiz Angelo PallaviciniSchweiz Enzo Calderari
Schweiz Athos Severi
Porsche Carrera RS231
11Gr. 54ItalienItalien Vittorio CoggiolaItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Piero Monticone
Porsche 935226
12Gr. 536SchwedenSchweden BMW SwedenSchwedenSchweden Bo Emanuelsson
SchwedenSchweden Eje Elgh
BMW 320i203
13Gr. 523ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Gabriele Gottifredi
ItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien Michele di Gioia
Porsche 934190
Ausgefallen
14Gr. 51Deutschland Martini RacingBelgien Jacky Ickx
Liechtenstein Manfred Schurti
Porsche 935/78259
15Gr. 531Belgien BMW BelgiumDeutschland Harald Grohs
Belgien Eddy Joosen
BMW 320i193
16Gr. 533OsterreichÖsterreich BMW AustriaOsterreichÖsterreich Dieter Quester
OsterreichÖsterreich Markus Höttinger
BMW 320i155
17Gr. 57Schweiz Meccarillos Racing TeamSchweiz Claude Haldi
Schweiz Herbert Müller
Porsche 935117
18Gr. 518ItalienItalien Micangeli BrothersItalienItalien Maurizio Micangeli
ItalienItalien Carlo Pietromarchi
De Tomaso Pantera99
19Gr. 532ItalienItalien BMW Italia OsellaItalienItalien Giorgio Francia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
BMW 320i54
20Gr. 538ItalienItalien Giuseppe PiazziItalienItalien Giuseppe Piazzi
ItalienItalien Renzo Zorzi
ItalienItalien Giovanni Alberti
Fiat X1/939
21Gr. 515ItalienItalien Mario Radicella
ItalienItalien Corrado Agrippino
Porsche Carrera20
21Gr. 52Deutschland BMW Motorsport GmbHDeutschland Hans-Joachim Stuck
SchwedenSchweden Ronnie Peterson
BMW 320i Turbo9
22GT16FrankreichFrankreich Gérard Bleynie
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Porsche 9118
Nicht gestartet
23Gr. 526SchwedenSchweden VastkuststuganSchwedenSchweden Jan Lundgardh
SchwedenSchweden Kurt Simonsen
Porsche 9351

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
24Gr. 511ItalienItalien Lombardi LeimSchwedenSchweden Kenneth Leim
ItalienItalien Lella Lombardi
Porsche 934
25GT14FrankreichFrankreich Bernard Salam
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Delaunay
Porsche Carrera
26GT21Schweiz Angelo PallaviciniSchweiz Angelo PallaviciniPorsche 934
27Gr. 535FrankreichFrankreich Christian Bussi
FrankreichFrankreich Jacques Guérin
FrankreichFrankreich Bernard Salam
Porsche Carrera
28Gr. 527Belgien Charles GeeraertsBelgien Charles GeeraertsBMW 320i

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Gr. 5FrankreichFrankreich Henri PescaroloFrankreichFrankreich Bob WollekPorsche 935/77AGesamtsieg
GTSchweiz Angelo PallaviciniSchweiz Marco VanoliPorsche 934Rang 9

Renndaten

  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 22
  • Gewertet: 13
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:00,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 267
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 854,400 km
  • Siegerschnitt: 142,003 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/78 (#1) – 1:12,800 = 158,242 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935/78 (#1) – 1:15,140 = 152,785 km/h
  • Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1978
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1978