Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2017, auch WEC 6 Hours of Circuit of the Americas 2017, fand am 17. September auf dem Circuit of the Americas statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Zum vierten Mal in Folge gelang Porsche mit Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley der Gesamtsieg bei einem Weltmeisterschaftsrennen 2017. So baute das Team den Vorsprung vor Toyota noch weiter aus.^[1] Das Rennen war jedoch enger als in Mexiko, Toyota wurde Porsche immer wieder gefährlich.

Trotz eines Reifenschadens konnte sich Ferrari gegen Ford in der GTE-Pro Klasse behaupten, James Calado und Alessandro Pier Guidi schafften einen Vorsprung von 5,6 Sekunden auf den zweitplatzierten Porsche 911 RSR.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	2	Deutschland Porsche LMP Team	Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	192
2	LMP1	1	Deutschland Porsche LMP Team	Schweiz Neel Jani Vereinigtes Konigreich Nick Tandy Deutschland André Lotterer	Porsche 919 Hybrid	192
3	LMP1	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Frankreich Stéphane Sarrazin Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	192
4	LMP1	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Toyota TS050 Hybrid	192
5	LMP2	36	Frankreich Signatech Alpine Matmut	Frankreich Nicolas Lapierre Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Brasilien André Negrão	Alpine A470	177
6	LMP2	13	Schweiz Vaillante Rebellion	Schweiz Mathias Beche Danemark David Heinemeier Hansson Brasilien Nelson Piquet junior	Oreca 07	176
7	LMP2	31	Schweiz Vaillante Rebellion	Frankreich Julien Canal Frankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna	Oreca 07	176
8	LMP2	38	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	China Volksrepublik Ho-Pin Tung Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Frankreich Thomas Laurent	Oreca 07	176
9	LMP2	37	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Vereinigte Staaten David Cheng Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Frankreich Tristan Gommendy	Oreca 07	175
10	LMP2	24	Vereinigtes Konigreich CEFC Manor TRS Racing	Vereinigtes Konigreich Matt Rao Vereinigtes Konigreich Ben Hanley Frankreich Jean-Éric Vergne	Oreca 07	175
11	LMP2	28	Frankreich TDS Racing	Frankreich François Perrodo Frankreich Matthieu Vaxiviere Frankreich Emmanuel Collard	Oreca 07	174
12	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Frankreich Pierre Thiriet Vereinigtes Konigreich Alex Lynn	Oreca 07	168
13	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	167
14	LMGTE Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre	Porsche 911 RSR	167
15	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich Sam Bird Italien Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	167
16	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim	Aston Martin Vantage GTE	167
17	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Jonny Adam Brasilien Daniel Serra	Aston Martin Vantage GTE	167
18	LMGTE Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Osterreich Richard Lietz Frankreich Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	166
19	LMGTE Pro	67	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell	Ford GT	166
20	LMGTE Pro	66	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Deutschland Stefan Mücke Frankreich Olivier Pla	Ford GT	166
21	LMGTE Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	162
22	LMGTE Am	61	Singapur Clearwater Racing	Malaysia Weng Sun Mok Japan Keita Sawa Irland Matt Griffin	Ferrari 488 GTE	162162
23	LMGTE Am	54	Schweiz Spirit of Race	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Spanien Miguel Molina	Ferrari 488 GTE	159
24	LMGTE Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst	Porsche 911 RSR	148
Ausgefallen
25	LMGTE Am	86	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Ben Parker Australien Nick Foster	Porsche 911 RSR	92
26	LMP2	25	Vereinigtes Konigreich CEFC Manor TRS Racing	Mexiko Roberto González Schweiz Simon Trummer Russland Witali Petrov	Oreca 07	51

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Deutschland Timo Bernhard	Australien Earl Bamber	Australien Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Frankreich Nicolas Lapierre	Vereinigte Staaten Gustavo Menezes	Brasilien André Negrão	Alpine A470	Rang 5
LMGTE Pro	Vereinigtes Konigreich James Calado	Italien Alessandro Pier Guidi		Ferrari 488 GTE	Rang 13
LMGTE Am	Kanada Paul Dalla Lana	Portugal Pedro Lamy	Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	Rang 21

• Gemeldet: 26
• Gestartet: 26
• Gewertet: 24
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: sonnig
• Streckenlänge: 5,516 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:52,444 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 192
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1059,070 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid(#1) – 1:44,740
• Schnellste Rennrunde: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#1) – 1:47,149
• Rennserie: 6. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

Commons: 6-Stunden-Rennen von Austin 2017 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rennergebnisse

1. ↑ WEC: Porsche gewinnt die 6-Stunden von Austin vor Toyota. Abgerufen am 30. Januar 2024.