Der Große Preis der USA Ost 1985 fand am 23. Juni in Detroit statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985 .
Berichte
Hintergrund Die Meldeliste für den sechsten WM-Lauf des Jahres entsprach exakt der des am Wochenende zuvor ausgetragenen Großen Preises von Kanada .
Obwohl es in dieser Saison nur noch ein Rennen in den USA gab und die Bezeichnung Großer Preis der USA somit eindeutig gewesen wäre, wurde das Rennen weiterhin als Großer Preis der USA Ost geführt, da es wie im Vorjahr in Detroit ausgetragen wurde. Der offizielle Name lautete Detroit Grand Prix .
Training Ayrton Senna belegte zum vierten Mal in der laufenden Saison die Pole-Position. Nigel Mansell qualifizierte sich für den zweiten Startplatz vor Michele Alboreto und Alain Prost . Keke Rosberg und Derek Warwick bildeten die dritte Reihe.
Da es während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag regnete, verzichteten die meisten Piloten auf das Absolvieren einer gezeiteten Runde.[1]
Rennen Während Senna seine Pole-Position in eine Führung umsetzte, überholte Rosberg während der ersten Runde sowohl Prost als auch Alboreto und Mansell. Als Senna in der achten Runde aufgrund von Reifenproblemen langsamer wurde, übernahm der Finne die Spitze, die er fortan bis ins Ziel verteidigte. Mansell ergänzte Rosbergs Führung zunächst zu einer Williams -Doppelspitze, drehte sich jedoch in der 20. Runde und musste Elio de Angelis passieren lassen. Kurz darauf wurde er zudem von Stefan Johansson überholt und schied zwei Runden später aus. Martin Brundle gelangte dadurch kurzzeitig auf den vierten Rang, bevor er in Runde 27 von Alboreto von dieser Position verdrängt wurde.
Durch den Ausfall von de Angelis in der 28. Runde belegten die Ferrari -Piloten Johansson und Alboreto die Plätze zwei und drei hinter Rosberg. An dieser Reihenfolge änderte sich fortan bis ins Ziel nichts mehr, obwohl Senna nach einem Boxenstopp rasch aufholte. Er schied allerdings in Runde 52 aufgrund eines Fehlers beim Versuch, Alboreto zu überholen, aus. Somit belegte am Ende Stefan Bellof den vierten Platz vor Elio de Angelis und Nelson Piquet .[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:42,051 141,917 km/h keine Zeit — 0 10 2Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:43,249 140,271 km/h keine Zeit — 0 20 3Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:43,748 139,596 km/h keine Zeit — 0 30 4Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:44,088 139,140 km/h keine Zeit — 0 40 5Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:44,156 139,049 km/h keine Zeit — 0 50 6Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Renault 1:44,163 139,040 km/h keine Zeit — 0 60 7Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Alfa Romeo 1:44,231 138,949 km/h 2:05,540 115,364 km/h 0 70 8Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:44,769 138,236 km/h keine Zeit — 0 80 9Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 1:44,921 138,035 km/h keine Zeit — 0 910 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:45,194 137,677 km/h keine Zeit — 10 11 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:45,979 136,657 km/h keine Zeit — 11 12 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:46,266 136,288 km/h keine Zeit — 12 13 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:46,546 135,930 km/h keine Zeit — 13 14 Italien Riccardo Patrese Italien Alfa Romeo 1:46,592 135,871 km/h keine Zeit — 14 15 Frankreich Patrick Tambay Frankreich Renault 1:47,028 135,318 km/h keine Zeit — 15 16 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 1:47,267 135,016 km/h keine Zeit — 16 17 Italien Andrea de Cesaris Frankreich Ligier-Renault 1:47,393 134,858 km/h 2:12,268 109,496 km/h 17 18 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:47,563 134,645 km/h keine Zeit — 18 19 Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:47,911 134,211 km/h keine Zeit — 19 20 Deutschland Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 1:47,926 134,192 km/h keine Zeit — 20 21 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:48,023 134,071 km/h keine Zeit — 21 22 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:48,546 133,425 km/h 2:11,984 109,731 km/h 22 23 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 1:50,455 131,119 km/h 2:24,814 100,010 km/h 23 24 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW keine Zeit — 2:05,307 115,579 km/h 24 25 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Motori Moderni 3:04,446 78,521 km/h keine Zeit — 25
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 63 1 1:55:39,851 0 51:47,311 0 2Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 63 0 + 57,549 0 91:47,797 0 3Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 63 0 + 1:03,170 0 31:47,518 0 4Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 63 0 + 1:06,225 19 1:48,681 0 5Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 63 1 + 1:26,966 0 81:47,572 0 6Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 62 1 + 1 Runde 10 1:48,045 0 7Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 62 1 + 1 Runde 21 1:48,554 0 8Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 62 0 + 1 Runde 11 1:49,998 0 9Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Alfa Romeo 61 2 + 2 Runden 0 71:47,916 10 Italien Andrea de Cesaris Frankreich Ligier-Renault 61 2 + 2 Runden 17 1:49,603 11 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 60 1 + 3 Runden 24 1:50,576 12 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 58 1 + 5 Runden 16 1:48,702 — Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 51 2 DNF 0 11:45,612 Unfall — Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 30 0 DNF 18 1:49,073 Kollision — Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 27 2 DNF 23 1:53,752 Kollision — Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 26 1 DNF 0 21:48,241 Unfall — Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 19 0 DNF 0 41:49,001 Unfall — Italien Riccardo Patrese Italien Alfa Romeo 19 2 DNF 14 1:50,729 Elektrikschaden — Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Renault 18 0 DNF 0 61:49,485 Getriebeschaden — Frankreich Patrick Tambay Frankreich Renault 15 0 DNF 15 1:49,931 Unfall — Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Motori Moderni 11 2 DNF 25 1:55,446 Motorschaden — Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 10 0 DNF 12 1:49,489 Bremsdefekt — Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 0 50 DNF 13 1:51,211 Kupplungsschaden — Deutschland Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 0 30 DNF 20 1:55,649 Turboladerschaden — Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 0 00 DNF 22 — Unfall
WM-Stände nach dem RennenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 0 6Vereinigtes Konigreich Arrows 6 0 7Frankreich Ligier 5 0 8Vereinigtes Konigreich Tyrrell 4 0 9Vereinigtes Konigreich Brabham 1
Einzelnachweise ↑ „Übersicht“ (Memento vom 20. August 2010 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012) ↑ „Bericht“ (abgerufen am 19. Februar 2012)↑ „WM-Stände“ (Memento vom 8. April 2009 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)
Weblinks