„DTM-Saison 2024“ – Versionsunterschied

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| style="text-align:right" | 27. April
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| style="text-align:right" | 6. Juli
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|-
|-
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|-
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|
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|-
! 10
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|
|
Zeile 571: Zeile 595:
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|
|
|
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|
|
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|-
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|
|
|
Zeile 591: Zeile 615:
|
|
|
|
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|
|
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|-
|-
!13
!14
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|
|
|
|
Zeile 611: Zeile 635:
|
|
|
|
| style="text-align:right;" | '''51'''
|
|
| style="text-align:right;" | '''45'''
|-
|-
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! 15
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|
|
|
|
Zeile 631: Zeile 655:
|
|
|
|
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|
|
|style="text-align:right;" | '''25'''
|-
|-
! 15
! 16
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|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| style="text-align:right;" | '''23'''
|
|
|
|
|
|
|style="text-align:right;" | '''15'''
|-
|-
! 17
! 17
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|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
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|-
|-
! 18
! 18
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|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|style="text-align:right;" | '''14'''
|-
|-
! 19
! 19
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|
|
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|
|
|
|
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|
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|-
|-
! 20
! 20
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|-
! 21
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|
|
|
|
Zeile 751: Zeile 775:
|
|
|
|
| style="text-align:right;" | '''2'''
|
|
|style="text-align:right;" | '''2'''
|-
|}
|}


Zeile 764: Zeile 785:
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! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:15em;"| Team
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! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:5em;"| Hersteller
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! colspan="2"| {{DEU|Motorsport Arena Oschersleben|OSC}}<span style="display: none;">Deutschland</span>
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! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:5em;"| Punkte
! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:5em;"| Punkte
|-
|-
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|-
|-
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|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| '''189'''
|
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|-
|-
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| '''136'''
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|-
|-
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|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| '''149'''
|
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|-
|-
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|
|
|
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|
|
|
| '''141'''
|
|
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|-
|-
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| '''141'''
|
|
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|-
|-
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! {{0}}6
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|
|
|
Zeile 913: Zeile 936:
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|
|
|
| '''102'''
|
|
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|-
|-
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|
|
|
Zeile 935: Zeile 957:
|
|
|
|
| '''94'''
|
| '''73'''
|-
|-
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| style="text-align:left;" | {{AUT|Ziel=Grasser Racing Team}}
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|
|
|
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|
|
|
|
| '''64'''
| '''93'''
|-
|-
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|
|
|
|
Zeile 999: Zeile 1.020:
|
|
|
|
| '''12'''
| '''18'''
|}
|}


Zeile 1.006: Zeile 1.027:
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! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:2.5em;"| Pos.
! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:15em;"| Team
! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:15em;"| Team
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! colspan="2"| {{DEU|Motorsport Arena Oschersleben|OSC}}<span style="display: none;">Deutschland</span>
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! colspan="2"| {{DEU|Nürburgring|NÜR}}<span style="display: none;">Deutschland</span>
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! colspan="2"| {{DEU|Hockenheimring Baden-Württemberg|HOC}}<span style="display: none;">Deutschland</span>
! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:5em;"| Punkte
! rowspan="2" style="vertical-align:middle; width:5em;"| Punkte
|-
|-
Zeile 1.034: Zeile 1.055:
|-
|-
! 1
! 1
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|
|
|
|
Zeile 1.049: Zeile 1.072:
|
|
|
|
| '''221'''
|
|
| '''154'''
|-
|-
! 2
! 2
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|
|
|
|
Zeile 1.069: Zeile 1.092:
|
|
|
|
| '''205'''
|
|
| '''151'''
|-
|-
! 3
! 3
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|
|
|
|
Zeile 1.089: Zeile 1.112:
|
|
|
|
| '''198'''
|
|
| '''144'''
|-
|-
! 4
! 4
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|
|
|
|
Zeile 1.111: Zeile 1.132:
|
|
|
|
| '''142'''
| '''183'''
|-
|-
! 5
! 5
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|
|
|
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|
|
|
|
| '''120'''
|
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|-
|-
! 6
! 6
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|
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|
|
|
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|
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|-
|-
! 7
! 7
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|
|
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|
|
|
|
| '''51'''
|
|
| '''43'''
|}
|}


Aktuelle Version vom 14. Juli 2024, 12:25 Uhr

DTM-Saison 2024
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16

< Saison 2023

Saison 2025 >

Die DTM-Saison 2024 ist die 38. Saison der DTM und die 25. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Sie begann am 27. April in Oschersleben und soll am 20. Oktober in Hockenheim enden. Die Saison soll 16 Wertungsläufe an acht Rennwochenenden umfassen.[1]

Änderungen 2024

Hersteller und Teams

Das Team Landgraf tritt 2024 nicht mehr in der DTM an.[2] Neben dem Team Landgraf treten die Teams Engstler Motorsport, Tresor Orange 1 (beide Audi), KÜS Team Bernhard[3] und Toksport WRT (beide Porsche) nicht mehr in der DTM an.

Das Team Project 1 Motorsport[4] beantragte Ende Februar 2024 die Insolvenz, einzelne Teammitglieder wechselten zum McLaren-Projekt der Dörr-Gruppe. Am 11. März 2024 gab die Dörr Motorsport das DTM-Projekt offiziell bekannt. Man startet mit zwei McLaren 720S mit den Fahrern Ben Dörr und Clemens Schmid, das Projekt ist auf drei Jahre ausgelegt.[5]

Strecken

Im Vergleich zur Vorsaison ist lediglich der Lausitzring vom August auf einen Termin im Mai vorgezogen worden. Alle anderen Termine bleiben zur Vorsaison von der Reihenfolge gleich.

Testbeschränkungen

Um die anhaltend hohen Kosten für eine DTM-Saison in Grenzen zu halten, wurden zum 1. März 2024 erste Testbeschränkungen für private Tests eingeführt. Die Testbeschränkungen gelten bis zum Finale auf dem Hockenheimring. Die Maßnahmen, die gemeinsam mit den Teams erarbeitet wurden, beinhalten: Alle Testaktivitäten müssen bei der DTM angemeldet werden; Die Teams dürfen auf maximal fünf Rennstrecken, dies trifft auch auf Rennstrecken zu, die nicht Teil des DTM-Kalenders sind testen; Pro Fahrer dürfen maximal fünf Testtage durchgeführt werden; Es sollen maximal drei Reifensätze genutzt werden; In der Rennwoche darf auf der jeweiligen Strecke nicht getestet werden.

Ausgenommen sind Testtage für andere Serien, bei denen nicht die DTM-Reifen genutzt werden und Rollouts oder andere Fahraktivitäten.[6]

Für die DTM-Saison 2025 sollen die Testbeschränkungen noch ausgeweitet und verschärft werden.

Sportliches Reglement

Das erste freie Training dauert nun 55 Minuten statt 45 Minuten. Ein Reifenwechsel unter Gelber Flagge oder während einer Safety-Car-Phase zählt nicht als absolvierter Pflichtboxenstopp. Die ersten Zehn aus der Qualifikation müssen mit dem Reifen aus der Qualifikations ins Rennen gehen.

Rennkalender

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position 		Schnellste
Rennrunde
1 1 27. April Deutschland Oschersleben Vereinigtes Konigreich Jack Aitken
(Emil Frey Racing) 		Italien Mirko Bortolotti
(SSR Performance) 		Schweiz Ricardo Feller
(Team Abt Sportsline) 		Vereinigtes Konigreich Jack Aitken
(Emil Frey Racing) 		Schweiz Ricardo Feller
(Team Abt Sportsline)
2 28. April Deutschland Luca Engstler
(Grasser Racing Team) 		Deutschland Maro Engel
(Winward Racing) 		Deutschland Luca Stolz
(Haupt Racing Team) 		Italien Mirko Bortolotti
(SSR Performance) 		Deutschland Maro Engel
(Winward Racing)
2 3 25. Mai Deutschland Lausitzring Sudafrika Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline) 		Deutschland Maro Engel
(Winward Racing) 		Osterreich Thomas Preining
(Manthey-Racing) 		Sudafrika Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline) 		Sudafrika Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
4 26. Mai Osterreich Thomas Preining
(Manthey-Racing) 		Sudafrika Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline) 		Schweiz Ricardo Feller
(Team Abt Sportsline) 		Osterreich Thomas Preining
(Manthey-Racing) 		Sudafrika Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline)
3 5 8. Juni Niederlande Zandvoort Vereinigtes Konigreich Jack Aitken
(Emil Frey Racing) 		Deutschland René Rast
(Schubert Motorsport) 		Indien Arjun Maini
(Haupt Racing Team) 		Vereinigtes Konigreich Jack Aitken
(Emil Frey Racing) 		Deutschland Ben Dörr
(Dörr Motorsport)
6 9. Juni Deutschland Marco Wittmann
(Schubert Motorsport) 		Italien Mirko Bortolotti
(SSR Performance) 		Sudafrika Kelvin van der Linde
(Team Abt Sportsline) 		Deutschland Maximilian Paul
(Paul Motorsport) 		Danemark Nicki Thiim
(SSR Performance)
4 7 6. Juli Deutschland Nürnberg Deutschland René Rast
(Schubert Motorsport) 		Frankreich Franck Perera
(Grasser Racing Team) 		Deutschland Luca Engstler
(Grasser Racing Team) 		Vereinigtes Konigreich Jack Aitken
(Emil Frey Racing) 		Danemark Nicki Thiim
(SSR Performance)
8 7. Juli Danemark Nicki Thiim
(SSR Performance) 		Deutschland Maro Engel
(Winward Racing) 		Italien Mirko Bortolotti
(SSR Performance) 		Danemark Nicki Thiim
(SSR Performance) 		Danemark Nicki Thiim
(SSR Performance)
5 9 17. August Deutschland Nürburg
10 18. August
6 11 7. September Deutschland Sachsenring
12 8. September
7 13 28. September Osterreich Spielberg
14 29. September
8 15 19. Oktober Deutschland Hockenheim
16 20. Oktober

Teams und Fahrer

Hersteller Fahrzeug Team Nr. Fahrer Status Rennen
Audi Audi R8 LMS GT3 evo II Deutschland Team Abt Sportsline 003 Sudafrika Kelvin van der Linde 1–8
007 Schweiz Ricardo Feller 1–8
BMW BMW M4 GT3 Deutschland Schubert Motorsport 033 Deutschland René Rast 1–8
011 Deutschland Marco Wittmann 1–8
031 Sudafrika Sheldon van der Linde 1–8
Mercedes Mercedes-AMG GT3 Deutschland Haupt Racing Team 004 Deutschland Luca Stolz 1–8
036 Indien Arjun Maini 1–8
Vereinigte Staaten Winward Racing 022 Osterreich Lucas Auer 1–8
130 Deutschland Maro Engel 1–8
Porsche Porsche 911 GT3 R Deutschland Manthey-Racing 091 Osterreich Thomas Preining 1–8
090 Turkei Ayhancan Güven 1–8
Ferrari Ferrari 296 GT3 Schweiz Emil Frey Racing 014 Vereinigtes Konigreich Jack Aitken 1–8
069 Niederlande Thierry Vermeulen 1–8
Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 Evo II Deutschland SSR Performance 092 Italien Mirko Bortolotti 1–8
094 Danemark Nicki Thiim 1–8
Osterreich Grasser Racing Team 063 Deutschland Christian Engelhart 1–6
Frankreich Franck Perera 7,8
019 Deutschland Luca Engstler 1–8
Deutschland Paul Motorsport 071 Deutschland Maximilian Paul 1–8
McLaren McLaren 720S GT3 Evo Deutschland Dörr Motorsport 085 Osterreich Clemens Schmid 1–8
025 Deutschland Ben Dörr 1–8

Meisterschaftsergebnisse

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Deutschland OSCDeutschland Deutschland LAUDeutschland Niederlande ZAV Deutschland NORDeutschland Deutschland NÜRDeutschland Deutschland SACDeutschland Osterreich RBR Deutschland HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01 Italien M. Bortolotti 222 1151 11 3 43 9 222 353 232 104
02 Sudafrika K. van der Linde 12 5 111 2 13 3 6 9 99
03 Deutschland R. Rast 7 7 DNF 6 2 7 1 5 93
04 Deutschland M. Engel 13 2 2 7 11 13 8 323 89
05 Indien A. Maini 383 4 7 12 333 6 15 4 76
06 Osterreich T. Preining 10 13 232 111 14 10 14 6 75
07 Schweiz R. Feller 3 9 353 232 8 11 13 12 73
08 Sudafrika S. van der Linde 4 6 6 8 6 8 272 14 72
09 Vereinigtes Konigreich J. Aitken 111 3DNF3 16 14 111 16 191 18 69
10 Deutschland L. Stolz 5 232 10 DNF 10 5 11 7 66
11 Deutschland L. Engstler 11 1 14 5 DNF 12 3 DNF 63
12 Deutschland M. Wittmann DNF 10 13 9 7 1 12 11 59
13 Danemark N. Thiim DNF DNF 8 DNF 12 14 4 111 52
14 Osterreich L. Auer 6 11 4 10 5 DNF DNF 10 51
15 Niederlande T. Vermeulen 9 DNF 17 13 15 343 17 15 26
16 Frankreich F. Perera 2 13 23
17 Osterreich C. Schmid 15 12 19 DNF 242 DNF 18 17 20
18 Deutschland M. Paul 17 DNF 12 DNF DNF 191 10 DNF 20
19 Turkei A. Güven 14 14 15 11 DNF 18 16 8 18
20 Deutschland C. Engelhart 16 8 9 15 DNF 17 15
21 Deutschland B. Dörr DNF 16 18 16 16 15 DNF 16 2
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP)
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
nicht erschienen (DNA)
fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
unterstrichen WM-Führung
hochgestellt Platzierung im Sprintrennen
  • Fett – Pole-Position
  • Kursiv – Schnellste Rennrunde
  • Unterstrichen – Gesamtführender
  • * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz, aber gewertet
  • 1 – 3 Punkte für schnellste Qualifikationsrunde
  • 2 – 2 Punkte für zweitschnellste Qualifikationsrunde
  • 3 – 1 Punkt für drittschnellste Qualifikationsrunde

Teamwertung

Pos. Team Hersteller Deutschland OSCDeutschland Deutschland LAUDeutschland Niederlande ZAV Deutschland NORDeutschland Deutschland NÜRDeutschland Deutschland SACDeutschland Osterreich RBR Deutschland HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01 Deutschland Schubert Motorsport Deutschland BMW 22 19 13 18 30 34 34 19 189
02 Deutschland Team Abt Sportsline Deutschland Audi 20 18 36 36 13 22 14 9 168
03 Deutschland SSR Performance Italien Lamborghini 20 2 13 13 13 23 24 41 149
04 Vereinigte Staaten Winward Racing Deutschland Mercedes 13 26 33 16 17 4 8 24 141
05 Deutschland Haupt Racing Team Deutschland Mercedes 19 29 15 5 23 21 7 22 141
06 Osterreich Grasser Racing Team Italien Lamborghini 5 33 9 12 0 5 36 2 102
07 Deutschland Manthey-Racing Deutschland Porsche 8 7 17 31 3 7 4 17 94
08 Schweiz Emil Frey Racing Italien Ferrari 32 0 0 7 27 14 7 6 93
09 Deutschland Dörr Motorsport Vereinigtes Konigreich McLaren 1 6 0 2 14 2 0 0 25
10 Deutschland Paul Motorsport Italien Lamborghini 0 0 4 0 0 8 6 0 18

Markenwertung

Pos. Team Deutschland OSCDeutschland Deutschland LAUDeutschland Niederlande ZAV Deutschland NORDeutschland Deutschland NÜRDeutschland Deutschland SACDeutschland Osterreich RBR Deutschland HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 Italien Lamborghini 26 34 17 24 15 28 36 41 221
2 Deutschland Mercedes 21 36 33 16 27 21 18 33 205
3 Deutschland BMW 22 21 17 18 30 34 36 20 198
4 Deutschland Audi 21 21 36 36 15 22 20 12 183
5 Italien Ferrari 33 0 9 9 29 17 13 10 120
6 Deutschland Porsche 11 11 22 31 7 38 11 18 118
7 Vereinigtes Konigreich McLaren 3 11 5 3 16 12 3 5 51

Einzelnachweise

  1. ↑ Motorsport-Total.com. Abgerufen am 20. Oktober 2023.
  2. ↑ Mercedes-AMG präsentiert DTM-Quartett: Aus für David Schumacher und Landgraf. In: motorsport-total.com. Abgerufen am 20. Februar 2024.
  3. ↑ Nach DTM-Aus: Team Bernhard kehrt in Porsche-Cup zurück, neue Teamchefin. 2. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
  4. ↑ Nach DTM-Aus: DTM-Team Project 1 beantragt Insolvenz: „Kein positives Ergebnis erzielt“. 27. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
  5. ↑ Dörr enthüllt McLaren-Projekt für DTM. 11. März 2024, abgerufen am 11. März 2024.
  6. ↑ DTM führt Testbeschränkung ein. 1. März 2024, abgerufen am 3. März 2024.
DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters und Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft)
Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft

1984 (DPM) | 1985 (DPM) | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 (DTM & ITC) | 1996 (ITC)

Deutsche Tourenwagen-Masters/DTM

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