„Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken“ – Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 23:2923:29, 8. Jul. 2024‎ Raff2507 Diskussion Beiträge‎ K 168.639 Bytes +64‎ Ergänzung historische KBS Nummer Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:3112:31, 11. Jun. 2024‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 168.575 Bytes −1‎ Leerzeichen vor Satzzeichen entfernt, Komma ergänzt [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 00:2900:29, 11. Jun. 2024‎ C b1246 Diskussion Beiträge‎ K 168.576 Bytes −151‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 06:5806:58, 3. Apr. 2024‎ Antonsusi Diskussion Beiträge‎ K 168.727 Bytes −242‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:3414:34, 28. Mär. 2024‎ Antonsusi Diskussion Beiträge‎ K 168.969 Bytes −37‎ Vorlagenfix mit AWB [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:3909:39, 17. Mär. 2024‎ TeKaBe Diskussion Beiträge‎ 169.006 Bytes −2.089‎ Archivlinks geprüft, Bot-Markierungen entfernt. [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:4423:44, 9. Mär. 2024‎ RaumplanungTV Diskussion Beiträge‎ 171.095 Bytes +2‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:0914:09, 1. Mär. 2024‎ DB REF Diskussion Beiträge‎ 171.093 Bytes +383‎ Höhen der Betriebsstellen & maximale Neigungen ergänzt & korrigiert, Ausrüstung mit ZUB entfernt, da Streckenausrüstung im Jahr 2022 abgebaut wurde Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von Lantus]

AktuellVorherige 22:4522:45, 26. Dez. 2023‎ MCMC Diskussion Beiträge‎ 170.710 Bytes −14‎ →‎Mannheim Hauptbahnhof: Wikilink nach Seitenverschiebung aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:4023:40, 19. Nov. 2023‎ PhiH Diskussion Beiträge‎ K 170.724 Bytes −2‎ →‎Saarbrücken Hauptbahnhof: Link, Anführungszeichen unnötig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 22:3622:36, 19. Nov. 2023‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 170.726 Bytes +2‎ →‎Saarbrücken Hauptbahnhof: typografische Anführungszeichen korrigiert | viele Tippfehler in anderen Artikeln – Helfer gesucht [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 16:2416:24, 19. Nov. 2023‎ Hasselklausi Diskussion Beiträge‎ 170.724 Bytes −5‎ →‎Saarbrücken Hauptbahnhof: Bahnstrecke Saarbrücken–Sarreguemines Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 00:0800:08, 9. Okt. 2023‎ Hamlet 570 de Diskussion Beiträge‎ K 170.729 Bytes −40‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:2208:22, 7. Okt. 2023‎ Lantus Diskussion Beiträge‎ 170.769 Bytes +2‎ ehem. Grenze [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:4210:42, 12. Sep. 2023‎ Chemiewikibm Diskussion Beiträge‎ K 170.767 Bytes +365‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: ref, links Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:5519:55, 13. Jun. 2023‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 170.402 Bytes +98‎ InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5 [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:3714:37, 10. Jun. 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 170.304 Bytes +158‎ →‎Hauptstuhl: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:1014:10, 10. Mai 2023‎ CuriousCerebrum Diskussion Beiträge‎ 170.146 Bytes +40‎ Aktuell sind die Oberbauverbesserungen ohne betrieblichen Nutzen in Bezug auf die zG Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:1413:14, 8. Mai 2023‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 170.106 Bytes −2‎ Punkt hinter Abkürzung gesetzt, Kleinkram [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:1408:14, 8. Mai 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 170.108 Bytes +217‎ →‎Auflösung der Direktion Mainz: Nachweis präzisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:4708:47, 6. Mai 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 169.891 Bytes +212‎ →‎Ludwigshafen-Rheingönheim: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:2121:21, 4. Mai 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 169.679 Bytes +286‎ →‎Bruchmühlbach-Miesau: ergänzt [gesichtet von Reinhard Dietrich]

AktuellVorherige 10:3510:35, 2. Mai 2023‎ 212.82.35.163 Diskussion‎ 169.393 Bytes +93‎ →‎Elektrische Fahrzeuge: Auf den neuesten Stand gebracht. Markierung: Visuelle Bearbeitung
AktuellVorherige 10:3110:31, 2. Mai 2023‎ 212.82.35.163 Diskussion‎ 169.300 Bytes 0‎ →‎Elektrische Fahrzeuge: Auf den neuesten Stand gebracht. Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 02:3802:38, 15. Mär. 2023‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 169.300 Bytes +2.710‎ InternetArchiveBot hat 16 Archivlink(s) ergänzt und 1 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.3 [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:1322:13, 4. Mär. 2023‎ GeorgR (de) Diskussion Beiträge‎ 166.590 Bytes +138‎ →‎Signal- und Sicherungssysteme: Vorlage:Veraltet: „Der derzeit sich im Umbau befindliche Bahnhof Landstuhl soll bis 2019 ein elektronisches Stellwerk erhalten“ [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:0210:02, 21. Feb. 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 166.452 Bytes +117‎ →‎Frankenstein (Pfalz): präzisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:4515:45, 20. Feb. 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 166.335 Bytes +326‎ →‎Elektrifizierung: ergänzt [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:4414:44, 20. Feb. 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 166.009 Bytes +377‎ →‎Geschichte: ergänzt, gegliedert [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 13:2313:23, 20. Feb. 2023‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 165.632 Bytes 0‎ Datumsformatierung, Kleinkram [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 09:4609:46, 20. Feb. 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 165.632 Bytes +240‎ →‎Nachkriegszeit, Elektrifizierung und Umbau in Ludwigshafen (1945–1971): ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:2318:23, 19. Feb. 2023‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 165.392 Bytes +281‎ →‎Ludwigshafen-Rheingönheim: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:2918:29, 3. Feb. 2023‎ Bahnthaler Diskussion Beiträge‎ K 165.111 Bytes −32‎ →‎Elektrische Fahrzeuge Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:3922:39, 25. Jan. 2023‎ Lefti112 Diskussion Beiträge‎ 165.143 Bytes +6‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Lantus]
AktuellVorherige 22:3522:35, 25. Jan. 2023‎ Lefti112 Diskussion Beiträge‎ 165.137 Bytes +42‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Mundartpoet]

AktuellVorherige 11:4011:40, 27. Dez. 2022‎ 212.65.1.102 Diskussion‎ 165.095 Bytes +2‎ Tippfehler "3280 Limburg}er{hof Abzw" unter "Zweigleisigkeit" in Tabelle korrigiert rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Bungert55]

AktuellVorherige 11:0311:03, 5. Dez. 2022‎ JJMC89 bot Diskussion Beiträge‎ K 165.093 Bytes −4‎ Bot: Ersetze BS-Symbol(e): BRÜCKE1→STRo rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:5709:57, 16. Okt. 2022‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 165.097 Bytes +387‎ →‎Bruchmühlbach-Miesau: ergänzt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 03:5503:55, 8. Okt. 2022‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 164.710 Bytes +3.250‎ InternetArchiveBot hat 17 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.2 rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5118:51, 11. Sep. 2022‎ Chemiewikibm Diskussion Beiträge‎ K 161.460 Bytes +14‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: {{Zukunft}} [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:2110:21, 25. Jul. 2022‎ Ulanwp Diskussion Beiträge‎ 161.446 Bytes +19‎ URL-Fehler in der Vorlage KulturdenkmälerRP beseitigt; Datum auf 2022 gesetzt [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 10:0810:08, 25. Jul. 2022‎ Ulanwp Diskussion Beiträge‎ 161.427 Bytes 0‎ →‎Einzelnachweise: URL-Fehler in der Vorlage KulturdenkmälerRP beseitigt; Datum auf 2022 gesetzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:3711:37, 13. Jul. 2022‎ Hutch Diskussion Beiträge‎ K 161.427 Bytes −16‎ Abschnittlink korrigiert Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:3815:38, 14. Jun. 2022‎ TaxonKatBot Diskussion Beiträge‎ K 161.443 Bytes +1‎ Bot: Kategorie:S-Bahn RheinNeckar umbenannt in Kategorie:S-Bahn Rhein-Neckar: laut Diskussion [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:1812:18, 7. Mai 2022‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ K 161.442 Bytes 0‎ Quellendeckung klargestellt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:5123:51, 6. Mai 2022‎ Hasselklausi Diskussion Beiträge‎ 161.442 Bytes +253‎ →‎Lindenberg-Knöckel: https://www.handelsblatt.com/archiv/starke-verluste-im-operativen-geschaeft-cordier-tochtergesellschaft-knoeckel-schmidt-beantragt-insolvenz/1999894.html [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:4117:41, 19. Dez. 2021‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 161.189 Bytes +200‎ →‎Vogelweh, Einsiedlerhof und Rangierbahnhof Einsiedlerhof: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:4315:43, 11. Sep. 2021‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ 160.989 Bytes +599‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: erg./akt. nach Quelle [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:2012:20, 7. Jul. 2021‎ Huff Diskussion Beiträge‎ K 160.390 Bytes +4‎ →‎St. Ingbert – Saarbrücken [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:2011:20, 29. Apr. 2021‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.386 Bytes 0‎ →‎Einzelnachweise: aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:4711:47, 22. Apr. 2021‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.386 Bytes +1‎ aktualisiert [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:4611:46, 22. Apr. 2021‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.385 Bytes 0‎ aktualisiert [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:4411:44, 22. Apr. 2021‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.385 Bytes 0‎ aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:1818:18, 21. Apr. 2021‎ Köhl1 Diskussion Beiträge‎ K 160.385 Bytes +3‎ Typo, lf [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:2211:22, 6. Mär. 2021‎ Köhl1 Diskussion Beiträge‎ 160.382 Bytes −84‎ →‎Hauptstuhl: Preisklasse statt Kategorie Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:1123:11, 5. Mär. 2021‎ Davit.1980 Diskussion Beiträge‎ K 160.466 Bytes 0‎ genitivitis [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:3511:35, 1. Feb. 2021‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.466 Bytes −2‎ aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:3314:33, 28. Nov. 2020‎ Didionline Diskussion Beiträge‎ K 160.468 Bytes +41‎ HC: Ergänze Kategorie:Schienenverkehr (Mannheim) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:0314:03, 26. Nov. 2020‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 160.427 Bytes +156‎ →‎Nachkriegszeit, Elektrifizierung und Umbau in Ludwigshafen (1945–1971): Nach weis ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:3523:35, 24. Nov. 2020‎ Bicycle Tourer Diskussion Beiträge‎ K 160.271 Bytes +1‎ Tippfehler korrigiert (fehlendes Pipe) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 03:5703:57, 23. Nov. 2020‎ Roterraecher Diskussion Beiträge‎ K 160.270 Bytes +33‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:4721:47, 25. Okt. 2020‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 160.237 Bytes +200‎ →‎Althochspeyer: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:3311:33, 19. Okt. 2020‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.037 Bytes 0‎ →‎Einzelnachweise: aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5318:53, 3. Okt. 2020‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 160.037 Bytes +1‎ →‎Einleitung: Teilrevert: Name ins Namensfeld, Anmerkung ins Anmerkungsfeld; Betriebsstelle scheint im Jahresfahrplan 2020 nicht mehr zu existieren [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 09:1109:11, 3. Okt. 2020‎ Bahnthaler Diskussion Beiträge‎ K 160.036 Bytes −10‎ Quelle: https://www.michaeldittrich.de/abkuerzungen/bahnseite/index.php?dir=S Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:5816:58, 28. Mai 2020‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.046 Bytes 0‎ →‎Neustadt (Weinstr) Hauptbahnhof: akt. [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:3215:32, 27. Mai 2020‎ 2a01:598:9185:78a1:a1a7:61e6:a43:b39b Diskussion‎ 160.046 Bytes +1‎ Tippfehler korrigiert Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit iOS-App [gesichtet von S.flaischlen]

AktuellVorherige 18:4918:49, 22. Mai 2020‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 160.045 Bytes +61‎ Änderung 200049172 von Mundartpoet rückgängig gemacht: Eigenname; fehlende Symboländerung von Special:Diff/179962914 nachgeholt; Kilometrierungssprung bei Kaiserslautern Kennelgarten ergänzt Markierung: Rückgängigmachung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:4820:48, 17. Mai 2020‎ Mundartpoet Diskussion Beiträge‎ K 159.984 Bytes 0‎ ß => ss [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:4421:44, 15. Mai 2020‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ K 159.984 Bytes +14‎ →‎Einleitung: Teilrevert: Infobox wieder weniger unnötig breit :) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:0718:07, 25. Apr. 2020‎ Rolf-Dresden Diskussion Beiträge‎ 159.970 Bytes −442‎ WP:FVBS [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:4216:42, 3. Apr. 2020‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 160.412 Bytes −175‎ aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:5316:53, 31. Mär. 2020‎ Ulanwp Diskussion Beiträge‎ 160.587 Bytes −10‎ Parameterfehler Format; Größe nach Param. KBytes verschoben [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:2814:28, 10. Jan. 2020‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 160.597 Bytes −15‎ →‎Deutsche Bahn (seit 1994): ohne Zeitangabe ist es effektiv aber auch "derzeit", deshalb allgemeiner beschrieben, damit es hoffentlich für den durch den Kontext bestimmten Zeitraum (1994 bis jetzt) stimmt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:1523:15, 9. Jan. 2020‎ Akeuk Diskussion Beiträge‎ 160.612 Bytes −9‎ Sätze mit "derzeit" sind für einen Wikipedia-Artikel eher unbrauchbar, Städteverbindungen stimmen nicht mehr. [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:3217:32, 4. Jan. 2020‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 160.621 Bytes +7‎ →‎Einleitung: Streckenband: ca. 10% schmaler, Liniensymbole gehören ins Anmerkungsfeld und nicht ins Bezeichnungsfeld [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:5514:55, 4. Jan. 2020‎ Altsprachenfreund Diskussion Beiträge‎ 160.614 Bytes +8‎ →‎Einleitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:1519:15, 1. Jan. 2020‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ 160.606 Bytes +400‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: erg. nach Quelle [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 00:5600:56, 29. Dez. 2019‎ Bicycle Tourer Diskussion Beiträge‎ K 160.206 Bytes +43‎ Erstmalige Verwendung der Abkürzungen verlinkt; Wikilink präzisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:2220:22, 19. Okt. 2019‎ RaumplanungTV Diskussion Beiträge‎ 160.163 Bytes +80‎ →‎Sonstige Fahrzeuge: Süwex [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 20:1720:17, 19. Okt. 2019‎ RaumplanungTV Diskussion Beiträge‎ 160.083 Bytes −220‎ →‎Deutsche Bahn (seit 1994): Änderungen seit 2014 [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:2309:23, 2. Jul. 2019‎ Mike Krüger Diskussion Beiträge‎ K 160.303 Bytes 0‎ Abschnittlink korrigiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:5423:54, 30. Jun. 2019‎ FredDassel Diskussion Beiträge‎ K 160.303 Bytes +30‎ Lit format [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:4908:49, 16. Jun. 2019‎ TeKaBe Diskussion Beiträge‎ 160.273 Bytes −210‎ Archivlinks geprüft, Bot-Markierungen entfernt. [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:2902:29, 2. Jun. 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 160.483 Bytes −2‎ doppelte Leerzeichen entfernt, Kleinkram [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:4321:43, 14. Mai 2019‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 160.485 Bytes +683‎ InternetArchiveBot hat 3 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert. #IABot (v2.0beta14) (Cirdan) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:1412:14, 18. Mär. 2019‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 159.802 Bytes −6‎ EN aktualisiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:0016:00, 2. Mär. 2019‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 159.808 Bytes −11‎ Die letzte Textänderung von 2003:F1:43D1:7421:AD07:95F4:2433:B1C5 wurde verworfen und die Version 185939545 von Bungert55 wiederhergestellt. [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:2314:23, 2. Mär. 2019‎ 2003:f1:43d1:7421:ad07:95f4:2433:b1c5 Diskussion‎ 159.819 Bytes +11‎ →‎Deutsche Bahn (seit 1994) Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 18:3718:37, 22. Feb. 2019‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 159.808 Bytes 0‎ →‎Neustadt (Weinstr) Hauptbahnhof: update [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:0211:02, 13. Feb. 2019‎ 145.253.106.122 Diskussion‎ 159.808 Bytes +2‎ Link korrigiert [gesichtet von Horst Gräbner]

AktuellVorherige 23:3623:36, 6. Feb. 2019‎ Zollernalb Diskussion Beiträge‎ K 159.806 Bytes +9‎ HC: Entferne Kategorie:Verkehr (Mannheim); Ergänze Kategorie:Verkehrsbauwerk in Mannheim [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:2609:26, 21. Jan. 2019‎ JJMC89 bot Diskussion Beiträge‎ K 159.797 Bytes −46‎ Bot: Ersetze BS-Symbol(e): WBRÜCKE→hKRZWae, BRÜCKE→hSTRae [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 01:1101:11, 14. Jan. 2019‎ Roschard12 Diskussion Beiträge‎ 159.843 Bytes +239‎ S-Bahnen in Streckenübersicht eingefügt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:0017:00, 5. Jan. 2019‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 159.604 Bytes +2‎ form [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5418:54, 20. Dez. 2018‎ Jesi Diskussion Beiträge‎ 159.602 Bytes +26‎ →‎Frankenstein (Pfalz): BKL-Link [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:4318:43, 17. Dez. 2018‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 159.729 Bytes +1‎ →‎Neustadt (Weinstr) Hauptbahnhof: klk [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 18:4318:43, 17. Dez. 2018‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 159.728 Bytes −6‎ →‎Neustadt (Weinstr) Hauptbahnhof: EN aktualisert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:1117:11, 14. Nov. 2018‎ Chronist 47 Diskussion Beiträge‎ K 159.734 Bytes −75‎ überarbeitung und sichtung [gesichtet von Chronist 47]
AktuellVorherige 16:3016:30, 14. Nov. 2018‎ Kaito508 Diskussion Beiträge‎ 159.809 Bytes +390‎ Einsiedlerhof und Vogelweh umbau/barrierefrei dazu geschrieben und Bild Vogelweh Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 21:1021:10, 3. Nov. 2018‎ Zollernalb Diskussion Beiträge‎ K 159.419 Bytes +9‎ HC: Entferne Kategorie:Verkehr (Landkreis Kaiserslautern); Ergänze Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Kaiserslautern [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 18:2218:22, 3. Nov. 2018‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 159.410 Bytes −18‎ →‎Einleitung: Teilrevert Special:Diff/179679169: Namen laut Betriebsstellenverzeichnis DB Netz AG, im oberen Teil zwecks Platzersparnis offizielle Kurznamen [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:1714:17, 8. Okt. 2018‎ Teslavektor Diskussion Beiträge‎ 159.428 Bytes +29‎ Aktuelle Höhendaten hinzugefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von Chronist 47]

AktuellVorherige 22:1122:11, 14. Sep. 2018‎ JFH-52 Diskussion Beiträge‎ 159.399 Bytes 0‎ →‎Kaiserslautern – Mannheim: Wortwahl geändert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:3017:30, 4. Sep. 2018‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 159.399 Bytes −1.405‎ format [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 04:2204:22, 28. Aug. 2018‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 160.804 Bytes +410‎ InternetArchiveBot hat 3 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert. #IABot (v2.0beta8) [gesichtet von NowCommons-Sichtbot]

AktuellVorherige 00:4700:47, 13. Aug. 2018‎ FbnSpf Diskussion Beiträge‎ 160.394 Bytes +2‎ Üst Holzweg und Kaiserslautern AW seit Ende der Ausbauarbeiten in den Abschnitten Böhl-Iggelheim Hp - Böhl-Iggelheim Abzw und Üst Einsiedlerhof - Kaiserslautern Hbf abgebaut. Üst Hinkelpfad und Üst Einsiedlerhof bestehen weiterhin. [gesichtet von Lantus]

AktuellVorherige 05:5405:54, 3. Aug. 2018‎ FbnSpf Diskussion Beiträge‎ K 160.392 Bytes +33‎ Korrekturen an Betriebsstellen, maximale Neigung zwischen Ludwigshafen und Mannheim hinzugefügt, weitere Korrekturen. (Aktualisierung der Höhendaten folgt) [gesichtet von Dealerofsalvation]

AktuellVorherige 22:4422:44, 12. Jul. 2018‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 160.359 Bytes +2‎ Halbgeviertstrich [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:1823:18, 6. Jun. 2018‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ K 160.357 Bytes +18‎ →‎Elektrische Fahrzeuge: Kleinkram [gesichtet von Bopparder]
AktuellVorherige 13:5113:51, 6. Jun. 2018‎ 46.183.103.17 Diskussion‎ 160.339 Bytes +106‎ →‎Elektrische Fahrzeuge: Einsatz der Br 407 ergänzt Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung

AktuellVorherige 07:2207:22, 2. Jun. 2018‎ JJMC89 bot Diskussion Beiträge‎ K 160.233 Bytes 0‎ Bot: Ersetze BS-Symbol(e): hWSTR+GRZq→hKRZW+GRZq [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:3510:35, 3. Mai 2018‎ Telford Diskussion Beiträge‎ 160.233 Bytes −24‎ unzutreffender WikiLink raus [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:5114:51, 31. Mär. 2018‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 160.257 Bytes +1.556‎ InternetArchiveBot hat 7 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert. #IABot (v1.6.5) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:4010:40, 15. Mär. 2018‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 158.701 Bytes +1.518‎ →‎Einleitung: Streckenband: Kilometrierung Brücken/Tunnel genauer (Opendata-Geodaten DB Netz, via geobahn.wlanowski.de), Kilometrierung SÜ aus GNRailNav [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:3608:36, 1. Mär. 2018‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 157.183 Bytes +1.530‎ weitere EN ans Ende [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5218:52, 28. Feb. 2018‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ K 155.653 Bytes +349‎ format [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 18:5218:52, 28. Feb. 2018‎ Bungert55 Diskussion Beiträge‎ 155.304 Bytes +1.090‎ EN weitgehend ans Ende, Aktualisierungen [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:0411:04, 26. Feb. 2018‎ Intl Railways Diskussion Beiträge‎ K 154.214 Bytes 0‎ 400px [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:2923:29, 20. Jan. 2018‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 154.214 Bytes +1‎ Leerzeichen vor Zahl eingefügt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:1922:19, 1. Jan. 2018‎ AF666 Diskussion Beiträge‎ 154.213 Bytes +38‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:1323:13, 21. Dez. 2017‎ Mehlauge Diskussion Beiträge‎ K 154.175 Bytes −7‎ Link angepasst [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:1115:11, 16. Dez. 2017‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 154.182 Bytes 0‎ →‎Einleitung: klauserbeck [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:0819:08, 8. Dez. 2017‎ JFH-52 Diskussion Beiträge‎ K 154.182 Bytes +10‎ →‎Einzelnachweise: wf [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:0216:02, 22. Nov. 2017‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 154.172 Bytes −8‎ doppelten Link entfernt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:3814:38, 19. Nov. 2017‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 154.180 Bytes +107‎ →‎Ludwigshafen – Homburg [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:3112:31, 7. Nov. 2017‎ Wheeke Diskussion Beiträge‎ K 154.073 Bytes +9‎ HC: Entferne Kategorie:Verkehr (Kaiserslautern); Ergänze Kategorie:Verkehrsbauwerk in Kaiserslautern [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:3223:32, 23. Okt. 2017‎ Reinout Diskussion Beiträge‎ 154.064 Bytes +4‎ →‎Neustadt (Weinstr) Hauptbahnhof: Added link to Alsenztalbahn [gesichtet von Hasselklausi]

AktuellVorherige 07:4507:45, 20. Sep. 2017‎ JJMC89 bot Diskussion Beiträge‎ K 154.060 Bytes +11‎ Bot: Ersetze BS-Symbol(e): eABZrf→eABZgr, eABZrg→eABZg+l, ABZrf→ABZgr, ABZlf→ABZgl, xABZrg→xABZg+l, ABZlg→ABZg+r, ABZrg→ABZg+l, exABZlf→exABZgl, eABZlf→eABZgl, eABZlg→eABZg+r, xABZlf→xABZgl [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:1311:13, 2. Sep. 2017‎ JJMC89 bot Diskussion Beiträge‎ K 154.049 Bytes +3‎ Bot: Ersetze BS-Symbol(e): vSBRÜCKE-→vSBRÜCKE1-, vBRÜCKE-→vBRÜCKE1- [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:0221:02, 18. Aug. 2017‎ Brill58 Diskussion Beiträge‎ K 154.046 Bytes −17‎ Siehe http://eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/3280-eisenkeil.html [gesichtet von Brill58]

AktuellVorherige 16:0416:04, 17. Aug. 2017‎ Basischov Diskussion Beiträge‎ 154.063 Bytes +17‎ Eisenkehl-Tunnel in Eisenkeil-Tunnel geändert. Quelle: Beschilderung an den Portalen (http://eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/3280-eisenkeil.html). Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt

AktuellVorherige 09:1009:10, 18. Jul. 2017‎ JJMC89 bot Diskussion Beiträge‎ K 154.046 Bytes −2‎ Bot: Ersetze BS-Symbol(e): vSBRÜCKE-→vSBRÜCKE1-, eGRENZE+WBRÜCKE→WBRÜCKE+GRZq, eGRENZE→STR+GRZq, vBRÜCKE-→vBRÜCKE1- [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:2212:22, 6. Jul. 2017‎ Gr1 Diskussion Beiträge‎ K 154.048 Bytes +24‎ Linkfix: Intercity auf Intercity (Deutschland), replaced: InterCitys → InterCitys mit AWB [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 09:3909:39, 6. Jul. 2017‎ Gr1 Diskussion Beiträge‎ K 154.024 Bytes +25‎ Linkfix: Interregio auf Interregio (Deutschland), replaced: Interregio → Interregio mit AWB [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:0815:08, 21. Apr. 2017‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 153.988 Bytes +45‎ 1.) wenn Dich *eine* Änderung stört, dann ist das kein Grund für einen totalrevert, 2.) bin ich immernoch nicht davon überzeugt, dass hier überall "Bft"s hinmüssen, das sollte vielleicht mal an zentraler Stelle ausdiskutiert werden! [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 12:4012:40, 21. Apr. 2017‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.943 Bytes −40‎ Änderung 164751890 von Axpde rückgängig gemacht; aber nicht darauf, dass es überhaupt ein Bft ist [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:2314:23, 20. Apr. 2017‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 153.983 Bytes +40‎ natürlich ist "Ludw. (Rhein) Hbf tief" ein Bahnhofsteil von "Ludw. (Rhein) Hbf", da sollte sogar WP:OMA drauf kommen können [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:0621:06, 16. Apr. 2017‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.943 Bytes +32‎ →‎Einleitung: Teilrevert: RL__S: Name laut Betriebsstellenliste DB Netz (Open Data) so; RN__O und RNBO: Name laut Betriebsstellenliste; SSH: nicht nur Bft [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:4511:45, 16. Apr. 2017‎ Vinylogie Diskussion Beiträge‎ 153.911 Bytes +21‎ Höhen von Bohl-Iggelheim Abzw, Limburgerhof Abzw hinzugefügt, Fehlerkorrektur im Streckenband [gesichtet von Lantus]
AktuellVorherige 02:4602:46, 16. Apr. 2017‎ Vinylogie Diskussion Beiträge‎ 153.890 Bytes 0‎ Höhen nochmals angepasst [gesichtet von Dmicha]
AktuellVorherige 02:3102:31, 16. Apr. 2017‎ Vinylogie Diskussion Beiträge‎ 153.890 Bytes +390‎ Höhen und Betriebsstellen im Streckenband überarbeitet (u.a. Umänderung von Bst in Bft, siehe Neustadt Ost, Saarbr Hbf So), Neigungen und Höhen im Text angepasst, Änderungen an "Signal- und Sicherungssysteme" Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt

AktuellVorherige 06:5606:56, 3. Apr. 2017‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.500 Bytes +120‎ →‎Einleitung: Teilrevert: Bst-Nennungen in IB auf offizielle Kurznamen (bis auf SHO wegen Länge); 3410: nur die Verbindungsstrecke von RL__N, die von der BASF-Strecke abzweigt und rechts davon ist; RL__K und korrekten Namen RL__T wieder rein [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:0515:05, 2. Apr. 2017‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 153.380 Bytes −145‎ etwas weniger Schnittmusterbogen, das Streckenband kann und will kein Ersatz für eine Detailkarte sein! [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 07:5307:53, 2. Apr. 2017‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.525 Bytes +36‎ →‎Einleitung: Streckenband: Einführung alter Hbf Ludwigshafen so wohl passender, da die neben der Hauptstrecke liegende G-Bahn direkt nach Mannheim führte; Bst-Typ Eichelgarten und Jahreszahlen Überwerfungsbauwerk laut kbs-670.de [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 06:2706:27, 30. Mär. 2017‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.489 Bytes +168‎ →‎Einleitung: Streckenband: Strecken 3401 und 3280 wieder aufgeteilt (zusammengefasst in Special:Diff/147216176), da sonst zu missverständlich (Zweigleisigkeit, Eichelgarten, KMW, …); Bst-Namen in dem Bereich korrigiert; Mhm Hbf einfacher [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:3616:36, 19. Mär. 2017‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 153.321 Bytes +1‎ →‎Schöntal: typo [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:4509:45, 25. Jan. 2017‎ JLKiel Diskussion Beiträge‎ 153.320 Bytes +29‎ lf [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 03:2203:22, 15. Jan. 2017‎ M2k~dewiki Diskussion Beiträge‎ K 153.291 Bytes +4‎ + Ludwig Stockert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:0118:01, 1. Jan. 2017‎ 93.208.247.174 Diskussion‎ 153.287 Bytes +37‎ Kleine Verbesserungen an den Abschnitten Höhenverlauf und Höchstgeschwindigkeiten. Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Dealerofsalvation]

AktuellVorherige 23:2223:22, 23. Dez. 2016‎ Bahnthaler Diskussion Beiträge‎ K 153.250 Bytes 0‎ offizielle Schreibweise (ohne Bindestrich) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:4202:42, 29. Nov. 2016‎ MrEnglish Diskussion Beiträge‎ K 153.250 Bytes −47‎ →‎Signal- und Sicherungssysteme: Doppelung beseitig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:1118:11, 28. Okt. 2016‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 153.297 Bytes −1‎ Tippfehler entfernt [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:2214:22, 28. Okt. 2016‎ (nob) Diskussion Beiträge‎ K 153.298 Bytes 0‎ Tippfehler entfernt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:3621:36, 21. Okt. 2016‎ ⵓ Diskussion Beiträge‎ K 153.298 Bytes +144‎ 2 externe Links geändert (1 toter Link) [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:5508:55, 21. Okt. 2016‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.154 Bytes +11‎ →‎Ausbaupläne in den 1970er bis 1990er Jahren: EN "Hin und weg" (Kundenzeitschrift VRN) ist offline [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:5508:55, 21. Okt. 2016‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 153.143 Bytes +194‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: Fahrgastzuwachs 1993 bis 1999 ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:3422:34, 14. Sep. 2016‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 152.119 Bytes +319‎ →‎Bruchmühlbach-Miesau: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:5321:53, 4. Sep. 2016‎ ⵓ Diskussion Beiträge‎ K 151.800 Bytes +243‎ 2 externe Links geändert (2 tote Links) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:4109:41, 3. Sep. 2016‎ Lómelinde Diskussion Beiträge‎ K 151.557 Bytes +77‎ Kategorie:Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:Datum fix 19820→1982 + 2 × Toter Link [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:4122:41, 2. Sep. 2016‎ Hadibe Diskussion Beiträge‎ K 151.480 Bytes −2.812‎ WP:WPSK ID40; formatiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:0817:08, 30. Jun. 2016‎ La Noia de Barcelona Diskussion Beiträge‎ K 147.016 Bytes −15‎ WP:Syntaxkorrektur HTML-Auszeichnung <small> in Referenz, sub oder sup [gesichtet von La Noia de Barcelona]

AktuellVorherige 23:2723:27, 3. Jun. 2016‎ Fabischo-Wiki Diskussion Beiträge‎ 147.031 Bytes +60‎ Vorhandene Höhen angepasst und weitere hinzugefügt, abermals eigene GPS-Messungen verwendet. Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt

AktuellVorherige 23:1123:11, 30. Mai 2016‎ Mehlauge Diskussion Beiträge‎ K 146.971 Bytes +15‎ →‎Abschnitt Mannheim–Neustadt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:3813:38, 15. Mai 2016‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ K 146.797 Bytes +15‎ Änderungen von AristophanisTheReal (Diskussion) auf die letzte Version von JamesP zurückgesetzt [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 13:3813:38, 15. Mai 2016‎ AristophanisTheReal Diskussion Beiträge‎ K 146.782 Bytes −15‎ WP:Syntaxkorrektur HTML-Auszeichnung <small> in Referenz, sub oder sup [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:4810:48, 12. Mai 2016‎ JamesP Diskussion Beiträge‎ K 146.797 Bytes +1‎ fixed typo [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:3914:39, 1. Mai 2016‎ TOMM Diskussion Beiträge‎ K 146.796 Bytes −4‎ Link-Fix/e "Rohrbach (Saar)" nach Verschiebung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:3914:39, 1. Mai 2016‎ TOMM Diskussion Beiträge‎ K 146.800 Bytes −4‎ Link-Fix/e "Rohrbach (Saar)" nach Verschiebung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 12:3412:34, 1. Mai 2016‎ TOMM Diskussion Beiträge‎ K 146.804 Bytes +23‎ Link-Fix/e "Rohrbach (St. Ingbert)" nach Verschiebung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:1712:17, 3. Apr. 2016‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 146.781 Bytes +17‎ sorry, doch noch einige übersehen :-( [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:4111:41, 3. Apr. 2016‎ Crazy1880 Diskussion Beiträge‎ 146.764 Bytes −1‎ Vorlagen-fix [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 10:5910:59, 3. Apr. 2016‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 146.765 Bytes +1.933‎ Barrierefreiheit erhöht ... wir brauchen dringend eine bessere Fußnotenverwaltung!! [gesichtet von Axpde]
AktuellVorherige 01:0001:00, 3. Apr. 2016‎ Fabischo-Wiki Diskussion Beiträge‎ 144.832 Bytes +268‎ Maximale Neigung aufgeteilt, Höchstgeschwindigkeiten aufgeteilt, Korrektur bei Saarbrücken Ost Hp (Höhe wurde nicht angezeigt); Abschnitt über Details von Vmax und Höhen hinzufügen?

AktuellVorherige 16:4516:45, 2. Apr. 2016‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 144.564 Bytes −30‎ →‎Einleitung: die Üst heisst nur "Kaiserslautern AW" [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:2220:22, 1. Apr. 2016‎ Fabischo-Wiki Diskussion Beiträge‎ 144.594 Bytes +120‎ Maximale Neigung, minimaler Bogenhalbmesser, Höhe aller Bahnhöfe und Haltepunkte hinzugefügt; Berichtigungen der Betriebsstellen an entsprechenden Stellen. In Arbeit: Höhen- und Geschwindigkeitsprofil der Strecke. Messungen mit GPS. Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von Lantus]

AktuellVorherige 14:2114:21, 22. Mär. 2016‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 144.474 Bytes +15‎ Bitte keine Änderungen an meiner signature [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:0414:04, 22. Mär. 2016‎ Maester Aemon Diskussion Beiträge‎ K 144.459 Bytes −15‎ WP:Syntaxkorrektur HTML-Auszeichnung <small> in Referenz, sub oder sup [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:0017:00, 8. Mär. 2016‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 144.474 Bytes +465‎ Gestümper der IP korrigiert, etliche weitere Korrekturen (Rest kommt später) [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 04:3804:38, 8. Mär. 2016‎ 2003:80:8d38:2c71:60a0:b874:c853:2837 Diskussion‎ 144.009 Bytes +28‎ Überleistellen die Abkürzung "Üst" vorangestellt, Höhendaten hinzugefügt

AktuellVorherige 18:3918:39, 7. Mär. 2016‎ JamesP Diskussion Beiträge‎ K 143.981 Bytes 0‎ fixed typo [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:0718:07, 4. Mär. 2016‎ Chronist 47 Diskussion Beiträge‎ K 143.981 Bytes +2‎ →‎Abschnitt Mannheim–Neustadt: logischer [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 17:3517:35, 4. Mär. 2016‎ Huff Diskussion Beiträge‎ K 143.979 Bytes −1‎ →‎Abschnitt Mannheim–Neustadt: Typo [gesichtet von Chronist 47]
AktuellVorherige 11:4911:49, 4. Mär. 2016‎ 85.233.44.35 Diskussion‎ 143.980 Bytes +15‎ NICHT die abzweigende Strecke wendet sich nach Westen. [gesichtet von Chronist 47]

AktuellVorherige 19:4619:46, 21. Feb. 2016‎ Reinhard Dietrich Diskussion Beiträge‎ 143.965 Bytes +4‎ Link vorbereitet [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:4916:49, 24. Jan. 2016‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ 143.961 Bytes +231‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: präzisiert nach Quelle, strukturiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:0222:02, 21. Jan. 2016‎ AF666 Diskussion Beiträge‎ 143.730 Bytes +4‎ →‎Lambrecht (Pfalz) [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 22:0022:00, 21. Jan. 2016‎ AF666 Diskussion Beiträge‎ 143.726 Bytes 0‎ →‎Vogelweh, Einsiedlerhof und Rangierbahnhof Einsiedlerhof [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:0121:01, 21. Jan. 2016‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ 143.726 Bytes +463‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: erg. nach Quelle [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:4819:48, 30. Dez. 2015‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ 143.263 Bytes +597‎ →‎Entwicklung seit der Bahnreform: erg. nach Quelle [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:0613:06, 19. Dez. 2015‎ Axpde Diskussion Beiträge‎ 142.666 Bytes +326‎ +Redundanz [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 08:4008:40, 19. Dez. 2015‎ Stegosaurus Rex Diskussion Beiträge‎ 142.340 Bytes −14‎ →‎Einzelnachweise: Review beendet [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:0010:00, 16. Dez. 2015‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ 142.354 Bytes +23‎ →‎Einleitung: Name und Kilometrierung korrigiert [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 02:2802:28, 16. Dez. 2015‎ 2003:80:8d25:b032:1c2:e450:2302:cf65 Diskussion‎ 142.331 Bytes +2‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [gesichtet von Lantus]
AktuellVorherige 02:2702:27, 16. Dez. 2015‎ 2003:80:8d25:b032:1c2:e450:2302:cf65 Diskussion‎ 142.329 Bytes +43‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 19:2319:23, 12. Dez. 2015‎ Stegosaurus Rex Diskussion Beiträge‎ 142.286 Bytes −83‎ →‎Personenverkehr: einfacher formatiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:3523:35, 17. Nov. 2015‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ K 142.369 Bytes −6‎ →‎Hochspeyer-Ost: ein Leerzeichen zu viel [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 23:3523:35, 17. Nov. 2015‎ Nenntmichruhigip Diskussion Beiträge‎ K 142.375 Bytes −31‎ →‎St. Ingbert: irgendwie gehört das da nicht hin :-D [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 23:3223:32, 17. Nov. 2015‎ Wiegels Diskussion Beiträge‎ K 142.406 Bytes −3‎ Formatierung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:0622:06, 11. Nov. 2015‎ AF666 Diskussion Beiträge‎ 142.409 Bytes +2‎ →‎Einzelnachweise [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 22:0522:05, 11. Nov. 2015‎ AF666 Diskussion Beiträge‎ 142.407 Bytes +12‎ →‎Einzelnachweise [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 15:0815:08, 11. Nov. 2015‎ Mfb Diskussion Beiträge‎ 142.395 Bytes −54‎ abgewählt worden [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:1402:14, 6. Nov. 2015‎ Silvicola Diskussion Beiträge‎ 142.449 Bytes +18‎ Lf [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:4622:46, 31. Okt. 2015‎ Schubbay Diskussion Beiträge‎ K 142.431 Bytes −11‎ →‎Ludwigshafen – Homburg: Zeichensetzung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:2417:24, 28. Okt. 2015‎ Atirador Diskussion Beiträge‎ K 142.442 Bytes +1‎ →‎Dampflokomotiven: typo [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5818:58, 26. Okt. 2015‎ Schubbay Diskussion Beiträge‎ K 142.441 Bytes +1‎ →‎Nach Vollendung der Strecke [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 15:0815:08, 26. Okt. 2015‎ AF666 Diskussion Beiträge‎ 142.440 Bytes +5‎ →‎Nach Vollendung der Strecke [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:3811:38, 26. Okt. 2015‎ Udo T. Diskussion Beiträge‎ K 142.435 Bytes +2‎ v1.37 - WP:WPSK (Anzahl schließender eckiger Klammern nicht korrekt) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:2222:22, 24. Okt. 2015‎ HeinzWörth Diskussion Beiträge‎ K 142.772 Bytes −1‎ →‎Sonstige Fahrzeuge: BR 611 statt 622 [automatisch gesichtet]
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Quelle: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnstrecke_Mannheim%E2%80%93Saarbr%C3%BCcken&action=history&offset=&limit=250

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