Großer Preis von Ungarn 1999

 Großer Preis von Ungarn 1999
Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999
Streckenprofil
Name:XV Marlboro Magyar Nagydíj
Datum:15. August 1999
Ort:Budapest
Kurs:Hungaroring
Länge:305,921 km in 77 Runden à 3,973 km

Wetter:leicht bewölkt und warm
Zuschauer:~ 95.000[1]
Pole-Position
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:18,156 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:20,699 min (Runde 69)
Podium
Erster:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis von Ungarn 1999 (offiziell XV Marlboro Magyar Nagydíj) fand am 15. August auf dem Hungaroring in Budapest statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Eddie Irvine in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Mika Häkkinen und mit 19 Punkten vor Heinz-Harald Frentzen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 16 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 52 Punkten vor Jordan-Mugen-Honda.

Bei Ferrari wurde Michael Schumacher zum dritten Mal von Mika Salo vertreten.

Mit Jacques Villeneuve und Damon Hill (jeweils zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Irvine holte sich mit 1:19,476 Minuten die schnellste Zeit vor Häkkinen, David Coulthard, Rubens Barrichello, Salo und Frentzen. Der langsamste Fahrer, Pedro de la Rosa, lag rund viereinhalb Sekunden hinter der Bestzeit.[2][3]

Samstagstraining

Häkkinen erzielte mit 1:18,219 Minuten die schnellste Trainingszeit vor seinem Teamkollegen Coulthard. Dahinter folgten Frentzen, Johnny Herbert, Barrichello und Villeneuve. Die Ferrari-Piloten Irvine und Salo erreichten nur die Plätze elf und 15. Jean Alesi hatte während der Sitzung einen schweren Unfall und erlitt eine Prellung am Fuß. Der langsamste Fahrer, Toranosuke Takagi, lag rund vier Sekunden hinter der Bestzeit.[4]

Qualifying

Mit 1:18,156 Minuten war Häkkinen der schnellste Fahrer, um ein Zehntel vor seinem Konkurrenten Irvine. Dahinter folgten Coulthard, Giancarlo Fisichella, Frentzen und Hill. Salo hatte während des Rennwochenendes Probleme mit der Abstimmung seines Wagens und erreichte nur die 18. Position. Alesi konnte trotz einer Prellung am Fuß an der Sitzung teilnehmen und erreichte Platz elf. Der langsamste Fahrer, Marc Gené, lag rund vier Sekunden hinter der Bestzeit.[5]

Warm-Up

Coulthard holt sich vor seinem Teamkollegen Häkkinen mit 1:20,420 Minuten die schnellste Zeit, dahinter folgten Frentzen, Fisichella, Irvine und Alesi. Salo erreichte nur den 14. Platz und Ralf Schumacher hatte während der Sitzung Probleme und konnte keine gezeitete Runde zurücklegen. Der langsamste Fahrer, Gené, lag rund dreieinhalb Sekunden hinter der Bestzeit.[6]

Rennen

Beim Start konnte sich Häkkinen vor Irvine halten, Coulthard, Villeneuve und Salo erwischten einen schlechten Start und rutschten auf die Plätze fünf, 13 und 20 zurück. Nach der ersten Runde führte Häkkinen, welcher mittlerweile anfing, einen Vorsprung auf den dahinterliegenden Irvine aufbauen, vor Fisichella, Frentzen, Coulthard und Hill. In Runde zehn liegt Salo weiterhin auf Platz 20 hinter de la Rosa zurück und verlor ganze vier Sekunden auf den Führenden, bis er in Runde 23 überrundet wurde.

Mit Runde 29 wurde die Boxenstoppserie eröffnet, Irvine kam auf Platz zwei liegend an die Box und in der folgenden Runde der nun Drittplatzierte Frentzen, welcher knapp hinter Fisichella wieder auf die Strecke zurück kam. Der Führende Häkkinen fuhr in Runde 31 in die Box, nach 7,4 Sekunden Stehzeit blieb er weiter der Erstplatzierte. Coulthard konnte dank eines schnellen Boxenstoppes und schnellen Runden davor Frentzen und Fisichella für Platz drei überholen. Mit Runde 52 begann Fisichella die zweite Boxenstoppserie der Top-Fahrer, doch ein Getriebedefekt ließ ihn das Rennen nicht mehr fortsetzen. Häkkinen erledigte in Runde 55 seinen Stopp und konnte die Führung behalten, dahinter folgten in Runde 57 Irvine und Coulthard an die Boxengasse. Trotz des etwas schnelleren Boxenstopps konnte Irvine auf Platz zwei bleiben, bis er in Runde 67 in der siebten Kurve sich verbremste und so Coulthard den zweiten Platz ermöglichte. Häkkinen blieb die verbleibenden Runden in Führung und konnte somit das Rennen vor Coulthard und Irvine gewinnen.[7][8] Frentzen wurde Vierter, Barrichello Fünfter und Hill Sechster. Villeneuve schied in der 60. Runde mit einem Kupplungsschaden aus. Für den Weltmeister von 1997 war es somit im elften Saisonrennen der elfte Ausfall.

Die Siegertrophäe für Häkkinen wurde von Tamás Deutsch, dem ungarischen Minister für Jugend und Sport, überreicht. Den Pokal für den siegreichen Konstrukteur McLaren wurde ebenfalls von Tamás Deutsch an Ron Dennis überreicht.

Coulthard sicherte sich mit 1:20,699 Minuten die schnellste Runde.

In der Fahrerwertung blieb Irvine vor Häkkinen. Coulthard war neuer Dritter, punktgleich mit Frentzen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes01Finnland Mika HäkkinenMcLaren MP4/14Mercedes-Benz 3.0 V10B
02Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro03Finnland Mika SaloFerrari F399Ferrari 3.0 V10B
04Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams05Italien Alessandro ZanardiWilliams FW21Supertec 3.0 V10B
06Deutschland Ralf Schumacher
Irland Benson & Hedges Jordan07Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan 199Mugen-Honda 3.0 V10B
08Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Mild Seven Benetton Playlife09Italien Giancarlo FisichellaBenetton B199Playlife 3.0 V10B
10Osterreich Alexander Wurz
Schweiz Red Bull Sauber Petronas11Frankreich Jean AlesiSauber C18Petronas 3.0 V10B
12Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich Arrows14Spanien Pedro de la RosaArrows A20Arrows 3.0 V10B
15Japan Toranosuke Takagi
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford16Brasilien Rubens BarrichelloStewart SF3Ford Cosworth 3.0 V10B
17Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Frankreich Gauloises Prost Peugeot18Frankreich Olivier PanisProst AP02Peugeot 3.0 V10B
19Italien Jarno Trulli
Italien Fondmetal Minardi Ford20Italien Luca BadoerMinardi M01Ford 3.0 V10B
21Spanien Marc Gené
Vereinigtes Konigreich British American Racing22Kanada Jacques VilleneuveBAR 01Supertec 3.0 V10B
23Brasilien Ricardo Zonta

Klassifikation

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStart
01Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:18,15601
02Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari1:18,26302
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:18,38403
04Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife1:18,51504
05Deutschland Heinz-Harald FrentzenIrland Jordan-Mugen-Honda1:18,66405
06Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda1:18,66706
07Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife1:18,73307
08Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:19,09508
09Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich BAR-Supertec1:19,12709
10Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:19,38910
11Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas1:19,39011
12Brasilien Pedro DinizSchweiz Sauber-Petronas1:19,78212
13Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot1:19,78813
14Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot1:19,84114
15Italien Alessandro ZanardiVereinigtes Konigreich Williams-Supertec1:19,92415
16Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec1:19,94516
17Brasilien Ricardo ZontaVereinigtes Konigreich BAR-Supertec1:20,06017
18Finnland Mika SaloItalien Ferrari1:20,36918
19Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford1:20,96119
20Spanien Pedro de la RosaVereinigtes Konigreich Arrows1:21,32820
21Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Arrows1:21,67521
22Spanien Marc GenéItalien Minardi-Ford1:21,86722
107-Prozent-Zeit: 1:23,627 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:18,156 min)

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes7721:46:23,536011:20,710 (44.)
02Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes772+ 9,706031:20,699 (69.)
03Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari772+ 27,228021:21,010 (62.)
04Deutschland Heinz-Harald FrentzenIrland Jordan-Mugen-Honda772+ 31,815051:20,991 (71.)
05Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford771+ 43,808081:21,707 (38.)
06Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda772+ 55,726061:21,180 (31.)
07Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife772+ 1:01,012071:21,539 (71.)
08Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot762+ 1 Runde131:21,936 (45.)
09Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec762+ 1 Runde161:21,745 (48.)
10Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot761+ 1 Runde141:22,587 (59.)
11Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Stewart-Ford761+ 1 Runde101:22,455 (70.)
12Finnland Mika SaloItalien Ferrari751+ 2 Runden181:22,681 (49.)
13Brasilien Ricardo ZontaVereinigtes Konigreich BAR-Supertec753+ 2 Runden171:21,343 (32.)
14Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford752+ 2 Runden191:23,456 (45.)
15Spanien Pedro de la RosaVereinigtes Konigreich Arrows752+ 2 Runden201:23,520 (47.)
16Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas743DNF111:20,830 (45.)
17Spanien Marc GenéItalien Minardi-Ford741+ 3 Runden221:24,807 (28.)
–Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich BAR-Supertec602DNF091:21,975 (49.)
–Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife521DNF041:21,469 (51.)
–Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Arrows261DNF211:25,483 (11.)
–Brasilien Pedro DinizSchweiz Sauber-Petronas190DNF121:22,452 (19.)
–Italien Alessandro ZanardiVereinigtes Konigreich Williams-Supertec100DNF151:24,297 (07.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineFerrari56
02Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes54
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren-Mercedes36
04Deutschland Heinz-Harald FrentzenJordan-Mugen-Honda36
05Deutschland Michael SchumacherFerrari32
06Deutschland Ralf SchumacherWilliams-Supertec22
07Italien Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife13
08Brasilien Rubens BarrichelloStewart-Ford12
09Finnland Mika SaloFerrari/BAR-Supertec6
10Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan-Mugen-Honda6
11Brasilien Pedro DinizSauber-Petronas3
12Osterreich Alexander WurzBenetton-Playlife3
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Frankreich Olivier PanisProst-Peugeot2
14Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertStewart-Ford2
15Italien Jarno TrulliProst-Peugeot1
16Frankreich Jean AlesiSauber-Petronas1
17Spanien Pedro de la RosaArrows1
18Japan Toranosuke TakagiArrows0
19Brasilien Ricardo ZontaBAR-Supertec0
20Italien Luca BadoerMinardi-Ford0
21Spanien Marc GenéMinardi-Ford0
22Italien Alessandro ZanardiWilliams-Supertec0
–Kanada Jacques VilleneuveBAR-Supertec0
–Frankreich Stéphane SarrazinMinardi-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari94
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes90
03Irland Jordan-Mugen-Honda42
04Vereinigtes Konigreich Williams-Supertec22
05Italien Benetton-Playlife16
06Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford14
Pos.KonstrukteurPunkte
07Schweiz Sauber-Petronas4
08Frankreich Prost-Peugeot3
09Vereinigtes Konigreich Arrows1
10Vereinigtes Konigreich BAR-Supertec0
11Italien Minardi-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Ungarn 1999 (Memento vom 10. November 2005 im Internet Archive)
  2. ↑ motorsportarchiv.deFreitagstraining Ungarn 1999 (Memento vom 21. März 2007 im Internet Archive)
  3. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1999 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 10. November 2023.
  4. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1999 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 10. November 2023.
  5. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1999 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 10. November 2023.
  6. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1999 - Warm Up - Ergebnis. Abgerufen am 10. November 2023.
  7. ↑ motorsportarchiv.deRennen Ungarn 1999 (Memento vom 21. März 2007 im Internet Archive)
  8. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Ungarn GP 1999 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 10. November 2023.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Ungarn_1999