Großer Preis von Monaco 2002

Renndaten
7. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002
Name:	LX Grand Prix de Monaco
Datum:	26. Mai 2002
Ort:	Monaco
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	262,86 km in 78 Runden à 3,37 km
Pole-Position
Fahrer:	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Zeit:	1:16,676 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari
Zeit:	1:18,023 min (Runde 68 (Rundenrekord))
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Dritter:	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW

Der Große Preis von Monaco 2002 (offiziell LX Grand Prix de Monaco) fand am 26. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monaco statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002.

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 27 Punkten vor Juan Pablo Montoya und mit 31 Punkten vor Ralf Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 16 Punkten vor Williams-BMW und mit 52 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (fünfmal), David Coulthard und Olivier Panis (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.

Am Freitag fuhr Jarno Trulli die schnellste Runde, gefolgt von Allan McNish und Coulthard.^[1] Am Samstag war erneut Trulli der Schnellste, gefolgt von Coulthard und Montoya.^[2]

Das Qualifying am Samstagnachmittag dauerte eine Stunde. Jeder Fahrer war auf zwölf Runden begrenzt, wobei die Startreihenfolge durch die schnellsten Runden der Fahrer bestimmt wurde. Während dieser Sitzung war die 107-Prozent-Regel in Kraft, die erforderte, dass jeder Fahrer eine Zeit innerhalb von 107 % der schnellsten Runde aufstellte, um sich für das Rennen zu qualifizieren.

Im Qualifying sicherte sich Montoya mit einer Rundenzeit von 1:16,676 Minuten die Pole-Position. Zweiter wurde Coulthard vor Michael Schumacher.

Im Warm Up war Heinz-Harald Frentzen der Schnellste. Dahinter platzierte sich Michael Schumacher vor Coulthard.^[3]

Coulthard nutzte einen schleppenden Start von Montoya aus und übernahm die Führung, während Michael Schumacher vor seinem Bruder den dritten Platz belegte. Weiter hinten herrschte unterdessen Aufregung, da Jacques Villeneuves BAR wegen Kupplungsproblemen nicht aus der Startaufstellung kam. Der Kanadier konnte das Rennen dann mit einer Runde Rückstand wieder aufnehmen. Probleme gab es auch für Jenson Button, der wegen eines Frühstarts eine Durchfahrtsstrafe erhielt, obwohl er dann feststeckte und bis zum Ende der ersten Runde um neun Plätze auf den 17. Platz zurückgefallen war. An der Spitze blieb Coulthard vorne, konnte seinen Vorsprung jedoch nicht ausbauen, da die ersten vier alle innerhalb von jeweils einer Sekunde lagen. Der Schotte baute seinen Vorsprung erst nach und nach aus und nach zwölf Runden betrug Coulthards Vorsprung nur etwas mehr als eine Sekunde, während Montoya Michael Schumacher mit einem ähnlichen Vorsprung hinter sich hielt.

Allerdings bekam der Williams-Pilot dann Probleme mit dem Führenden mitzuhalten, fiel nach und nach zurück und hielt dabei Michael Schumacher auf. Der Deutsche war der Erste der Spitzenreiter, der in Runde 44 anhielt und damit den langsameren Montoya von seinem Weg verdrängte, bevor der Kolumbianer ironischerweise später in dieser Runde wegen eines Motorschadens ausscheiden musste. Michael Schumacher war eindeutig vom langsameren Williams aufgehalten worden, als er aus der Box kam, die schnellste Runde des Rennens fuhr und sich Coulthard näherte. Da die Reifen des Schotten viel stärker abgenutzt waren als die von Michael Schumacher, hatte das McLaren-Team keine andere Wahl, als Coulthard frühzeitig in die Box zu holen, wobei der Schotte mit einer Sekunde Vorsprung zurückkam. Er gewann das Rennen schlussendlich knapp vor Michael Schumacher. Ralf Schumacher komplettierte das Podium und Platz drei. Auf den weiteren Punkterängen folgten Trulli, Giancarlo Fisichella und Frentzen.^[4] Rubens Barrichellos enttäuschendes Wochenende endete mit dem siebten Platz, nachdem er einen zweiten Boxenstopp eingelegt hatte, um den Schaden zu reparieren, der durch einen Aufprall auf Kimi Räikkönen in der Schikane entstanden war, was den McLaren-Fahrer aus dem Rennen warf. Barrichello erhielt zudem eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe als Unfallverursacher, allerdings gelang ihm im Anschluss mit einer Rundenzeit von 1:18,023 Minuten ein neuer Rundenrekord.

Nick Heidfeld belegte den achten Platz vor den Jaguars von Eddie Irvine und Pedro de la Rosa. Mark Webber im Minardi war auf dem Weg zu einem Top-Ten-Ergebnis gewesen, musste dann aber einen späten Boxenstopp einlegen, der ihn auf den elften Platz zurückwarf. Enrique Bernoldi kam als Zwölfter und Letzter ins Ziel, obwohl er bei einem Zusammenstoß mit Felipe Massa sein Auto beschädigte und wegen des Abkürzens der Schikane eine Durchfahrtsstrafe erhielt.

Mit Panis, dem Gewinner des Großen Preises von 1996 gab es noch einen Fahrer, der bei allen bisherigen sieben Saisonrennen nicht ins Ziel kam.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2002	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren MP4-17	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	04	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team	05	Deutschland Ralf Schumacher	Williams FW24	BMW 3.0 V10	M
	06	Kolumbien Juan Pablo Montoya
Schweiz Sauber Petronas	07	Deutschland Nick Heidfeld	Sauber C21	Petronas 3.0 V10	B
	08	Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich DHL Jordan Honda	09	Italien Giancarlo Fisichella	Jordan EJ12	Honda 3.0 V10	B
	10	Japan Takuma Satō
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	11	Kanada Jacques Villeneuve	BAR 004	Honda 3.0 V10	B
	12	Frankreich Olivier Panis
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	14	Italien Jarno Trulli	Renault R202	Renault 3.0 V10	M
	15	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	16	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Jaguar R3	Ford Cosworth 3.0 V10	M
	17	Spanien Pedro de la Rosa
Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Cosworth	20	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Arrows A23	Ford Cosworth 3.0 V10	B
	21	Brasilien Enrique Bernoldi
Italien KL Minardi Asiatech	22	Malaysia Alex Yoong	Minardi PS02	Asiatech 3.0 V10	M
	23	Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing	24	Finnland Mika Salo	Toyota TF102	Toyota 3.0 V10	M
	25	Vereinigtes Konigreich Allan McNish

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:16,676	01
02	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:17,068	02
03	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:17,118	03
04	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:17,274	04
05	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:17,357	05
06	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	1:17,552	06
07	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:17,660	07
08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Frankreich Renault	1:18,132	08
09	Finnland Mika Salo	Japan Toyota	1:18,234	09
10	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Japan Toyota	1:18,292	10
11	Italien Giancarlo Fisichella	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:18,342	11
12	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	1:18,607	12
13	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:19,006	13
14	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:19,252	14
15	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	1:19,412	15
16	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:19,461	16
17	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	1:19,500	17
18	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:19,569	18
19	Australien Mark Webber	Italien Minardi-Asiatech	1:19,674	19
20	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:19,796	20
21	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:20,139	21
22	Malaysia Alex Yoong	Italien Minardi-Asiatech	1:21,599	22
107-Prozent-Zeit: 1:22,043 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:16,676 min)

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	78	1	1:45:39,055	02	1:19,360 (74.)
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	78	1	+ 1,050	03	1:18,652 (51.)
03	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	78	2	+ 1:07,450	04	1:19,489 (61.)
04	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	77	1	+ 1 Runde	06	1:20,445 (46.)
05	Italien Giancarlo Fisichella	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	77	1	+ 1 Runde	11	1:19,120 (70.)
06	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	77	2	+ 1 Runde	12	1:19,601 (76.)
07	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	77	3	+ 1 Runde	05	1:18,023 (68.)
08	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	76	1	+ 2 Runden	17	1:20,927 (64.)
09	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	76	1	+ 2 Runden	21	1:21,059 (63.)
10	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	76	1	+ 2 Runden	20	1:20,953 (62.)
11	Australien Mark Webber	Italien Minardi-Asiatech	76	2	+ 2 Runden	19	1:19,968 (69.)
12	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth	76	2	+ 2 Runden	15	1:20,117 (73.)
–	Finnland Mika Salo	Japan Toyota	69	2	DNF	09	1:19,479 (62.)
–	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	63	2	DNF	13	1:21,057 (55.)
–	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	51	0	DNF	18	1:21,916 (32.)
–	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Frankreich Renault	51	2	DNF	08	1:20,720 (41.)
–	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	46	0	DNF	01	1:20,346 (36.)
–	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	44	0	DNF	14	1:22,037 (34.)
–	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	41	1	DNF	07	1:20,426 (39.)
–	Malaysia Alex Yoong	Italien Minardi-Asiatech	29	1	DNF	22	1:22,784 (25.)
–	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	22	0	DNF	16	1:22,148 (18.)
–	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Japan Toyota	15	0	DNF	10	1:22,250 (15.)

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 60 02 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 27 03 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 27 04 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 20 05 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 12 06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Renault 8 07 Deutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 5 08 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 4 09 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 4 10 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3 11 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 3

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Italien Jarno Trulli Renault 3 13 Australien Mark Webber Minardi-Asiatech 2 14 Finnland Mika Salo Toyota 2 15 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 2 16 Malaysia Alex Yoong Minardi-Asiatech 0 17 Spanien Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 0 18 Vereinigtes Konigreich Allan McNish Toyota 0 19 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 0 20 Japan Takuma Satō Jordan-Honda 0 21 Brasilien Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 0 – Frankreich Olivier Panis BAR-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 72 02 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 54 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 24 04 Frankreich Renault 11 05 Schweiz Sauber-Petronas 8 06 Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 4

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 3 08 Italien Minardi-Asiatech 2 09 Japan Toyota 2 10 Vereinigtes Konigreich Arrows-Cosworth 2 11 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0

1. ↑ Großer Preis von Monaco 2002 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023. 
2. ↑ Großer Preis von Monaco 2002 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023. 
3. ↑ Großer Preis von Monaco 2002 - Warm up - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023. 
4. ↑ Großer Preis von Monaco 2002 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 13. März 2023.