Großer Preis von Großbritannien 1999

 Großer Preis von Großbritannien 1999
Renndaten
8. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999
Streckenprofil
Name:LII RAC British Grand Prix
Datum:11. Juli 1999
Ort:Silverstone
Kurs:Silverstone Circuit
Länge:308,4 km in 60 Runden à 5,14 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 90.000[1]
Pole-Position
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:24,804 min
Schnellste Runde
Fahrer:Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:28,309 min (Runde 28)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari
Dritter:Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec

Führungsrunden

Der Große Preis von Großbritannien 1999 (offiziell LII RAC British Grand Prix) fand am 11. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1999.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Mika Häkkinen in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Michael Schumacher und mit 14 Punkten vor Eddie Irvine. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sechs Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 32 Punkten vor Jordan-Mugen-Honda.

Mit Jacques Villeneuve (zweimal), Michael Schumacher, Damon Hill und Johnny Herbert (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Häkkinen holte sich mit 1:26,981 Minuten die schnellste Trainingszeit vor Ralf Schumacher, Irvine, David Coulthard, Rubens Barrichello und Michael Schumacher. Der langsamste Fahrer, Olivier Panis, lag rund dreieinhalb Sekunden hinter der Bestzeit zurück.[2][3]

Samstagstraining

Ebenfalls die schnellste Zeit holte sich Häkkinen mit 1:24,489 Minuten vor seinem Teamkollegen Coulthard, welcher rund sechs Zehntel dahinter liegt. Auf den folgenden Positionen lagen Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Hill und Irvine. Der langsamste Fahrer, Marc Gené, lag rund vier Sekunden hinter der Bestzeit zurück.[4]

Qualifying

Die Pole-Position holte sich Mika Häkkinen mit 1:24,804 vor Michael Schumacher, Coulthard, Irvine Frentzen und Hill. Die Pole-Position-Zeit war langsamer als Häkkinens schnellste Trainingszeit. Der langsamste Fahrer, Marc Gené, lag rund vier Sekunden hinter der Bestzeit zurück.[5]

Warm-Up

Die vierte Sitzung hintereinander war Häkkinen der schnellste Fahrer, seine Bestzeit betrug 1:26,788 Minuten. Dahinter folgten Coulthard, Michael Schumacher, Hill, Barrichello und Irvine. Der langsamste Fahrer, Gené, lag rund dreieinhalb Sekunden hinter der Bestzeit.[6]

Rennen

Erster Start

Michael Schumacher kam sehr schlecht vom Startplatz weg und fiel hinter Irvine auf Platz vier zurück, währenddessen konnte Häkkinen die Führung vor Coulthard behalten. Beim Start blieben Villeneuve und Alessandro Zanardi stehen und die Rennleitung brach daraufhin den Start ab. Doch die Fahrer wurden zu spät darauf hingewiesen und Michael Schumacher erlitt nach der Hangar-Straight einen Bremsdefekt und schoss frontal und beinahe ungebremst in die Reifenstapel. Michael Schumacher erlitt daraufhin einen Unterschenkelbruch und konnte nicht mehr am Neustart teilnehmen.

Zweiter Start

Nach rund 15 Minuten Unterbrechung wurde das Rennen erneut gestartet. Irvine und Frentzen kamen sehr gut weg, letzterer wurde jedoch von Coulthard blockiert und musste abbremsen. Da erneut mit Pedro de la Rosa ein Wagen stehen blieb, wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt. Im Nachhinein wäre es jedoch nicht notwendig gewesen, da das Auto rechtzeitig vom Startplatz weggebracht werden konnte. Hinter dem Safety-Car führte Häkkinen vor Irvine, Coulthard, Frentzen, Ralf Schumacher und Hill. In Runde zwei wurde das Rennen wieder freigegeben, Coulthard versuchte außen an Irvine vorbei zu gehen, schaffte es jedoch nicht. Michael Schumacher wurde indes mittels Hubschrauber in ein Krankenhaus geflogen.

In Runde 26 ging Häkkinen an die Boxengasse zum Reifenwechsel und Sprit nachfüllen. Allerdings war eine Radmutter nicht fest genug montiert und Häkkinen musste die folgende Runde wieder die Box aufsuchen. In derselben Runde ging auch Irvine an die Box, doch ein schlechter Stopp mit zwölf Sekunden Stehzeit kostete ihn die Führung. In Runde 30 löste sich in der letzten Kurve diesmal das linke Hinterrad komplett vom Wagen und lag auf der Strecke. Mehrere Fahrer konnten um wenige Zentimeter dem Reifen ausweichen. Das Safety-Car wurde auf die Strecke geschickt, obwohl ein Streckenposten das lose Rad schnell einsammeln konnte. In der folgenden Runde musste Villeneuve auf der Zielgerade sein Auto abstellen; hier hätte spätestens das Safety-Car auf die Strecke müssen. Häkkinen bekam ein neues Rad montiert, doch wenig später gab er wegen Sicherheitsbedenken auf. Der Neustart erfolgte ohne Zwischenfälle, Coulthard führte weiterhin vor Irvine, Ralf Schumacher, Frentzen, Hill und Barrichello. Coulthard behielt bis auf eine kurze Ausnahme die Führung und gewann schlussendlich das Rennen vor Irvine und Ralf Schumacher.[7][8] Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Frentzen, Hill und Pedro Diniz.

Die Siegertrophäe für Coulthard wurde von John Prescott, dem stellvertretenden Premierminister des Vereinigten Königreiches, überreicht. Der Pokal für den siegreichen Konstrukteur McLaren übernahm der Teamchef Ron Dennis von Neil Johnson, dem Chief Executive Officer vom britischen Automobilclub RAC.

Häkkinen sicherte sich mit 1:28,309 Minuten die schnellste Runde.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes01Finnland Mika HäkkinenMcLaren MP4/14Mercedes-Benz 3.0 V10B
02Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro03Deutschland Michael SchumacherFerrari F399Ferrari 3.0 V10B
04Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams05Italien Alessandro ZanardiWilliams FW21Supertec 3.0 V10B
06Deutschland Ralf Schumacher
Irland Benson & Hedges Jordan07Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan 199Mugen-Honda 3.0 V10B
08Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Mild Seven Benetton Playlife09Italien Giancarlo FisichellaBenetton B199Playlife 3.0 V10B
10Osterreich Alexander Wurz
Schweiz Red Bull Sauber Petronas11Frankreich Jean AlesiSauber C18Petronas 3.0 V10B
12Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich Arrows14Spanien Pedro de la RosaArrows A20Arrows 3.0 V10B
15Japan Toranosuke Takagi
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford16Brasilien Rubens BarrichelloStewart SF3Ford Cosworth 3.0 V10B
17Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Frankreich Gauloises Prost Peugeot18Frankreich Olivier PanisProst AP02Peugeot 3.0 V10B
19Italien Jarno Trulli
Italien Fondmetal Minardi Ford20Italien Luca BadoerMinardi M01Ford 3.0 V10B
21Spanien Marc Gené
Vereinigtes Konigreich British American Racing22Kanada Jacques VilleneuveBAR 01Supertec 3.0 V10B
23Brasilien Ricardo Zonta

Klassifikation

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStart
01Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:24,80401
02Deutschland Michael SchumacherItalien Ferrari1:25,22302
03Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes1:25,59403
04Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari1:25,67704
05Deutschland Heinz-Harald FrentzenIrland Jordan-Mugen-Honda1:25,99105
06Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda1:26,09906
07Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:26,19407
08Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec1:26,43808
09Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich BAR-Supertec1:26,71909
10Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas1:26,76110
11Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Stewart-Ford1:26,87311
12Brasilien Pedro DinizSchweiz Sauber-Petronas1:27,19612
13Italien Alessandro ZanardiVereinigtes Konigreich Williams-Supertec1:27,22313
14Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot1:27,22714
15Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot1:27,54315
16Brasilien Ricardo ZontaVereinigtes Konigreich BAR-Supertec1:27,69916
17Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife1:27,85717
18Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife1:28,01018
19Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Arrows1:28,03719
20Spanien Pedro de la RosaVereinigtes Konigreich Arrows1:28,14820
21Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford1:28,69521
22Spanien Marc GenéItalien Minardi-Ford1:28,77222
107-Prozent-Zeit: 1:30,740 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:24,804 min)

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich David CoulthardVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes6021:32:30,144031:28,846 (47.)
02Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineItalien Ferrari602+ 1,829041:28,782 (54.)
03Deutschland Ralf SchumacherVereinigtes Konigreich Williams-Supertec602+ 27,411081:29,414 (26.)
04Deutschland Heinz-Harald FrentzenIrland Jordan-Mugen-Honda602+ 27,789051:29,330 (47.)
05Vereinigtes Konigreich Damon HillIrland Jordan-Mugen-Honda602+ 38,606061:29,252 (48.)
06Brasilien Pedro DinizSchweiz Sauber-Petronas602+ 53,643121:29,819 (27.)
07Italien Giancarlo FisichellaItalien Benetton-Playlife602+ 54,614171:30,296 (54.)
08Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Stewart-Ford603+ 1:08,590071:29,493 (49.)
09Italien Jarno TrulliFrankreich Prost-Peugeot602+ 1:12,045141:30,964 (52.)
10Osterreich Alexander WurzItalien Benetton-Playlife602+ 1:12,123181:30,625 (40.)
11Italien Alessandro ZanardiVereinigtes Konigreich Williams-Supertec602+ 1:17,124131:30,522 (41.)
12Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertVereinigtes Konigreich Stewart-Ford603+ 1:17,709111:30,103 (53.)
13Frankreich Olivier PanisFrankreich Prost-Peugeot602+ 1:20,492151:30,793 (41.)
14Frankreich Jean AlesiSchweiz Sauber-Petronas593DNF101:30,334 (37.)
15Spanien Marc GenéItalien Minardi-Ford582+ 2 Runden221:31,612 (44.)
16Japan Toranosuke TakagiVereinigtes Konigreich Arrows582+ 2 Runden191:32,442 (22.)
–Brasilien Ricardo ZontaVereinigtes Konigreich BAR-Supertec413DNF161:30,611 (27.)
–Finnland Mika HäkkinenVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes353DNF011:28,309 (28.)
–Kanada Jacques VilleneuveVereinigtes Konigreich BAR-Supertec291DNF091:31,342 (18.)
–Italien Luca BadoerItalien Minardi-Ford61DNF211:32,409 (03.)
–Spanien Pedro de la RosaVereinigtes Konigreich Arrows00DNF20–
DNSDeutschland Michael SchumacherItalien Ferrari–––02–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Finnland Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes40
02Deutschland Michael SchumacherFerrari32
02Vereinigtes Konigreich Eddie IrvineFerrari32
04Deutschland Heinz-Harald FrentzenJordan-Mugen-Honda26
05Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLaren-Mercedes22
06Deutschland Ralf SchumacherWilliams-Supertec19
07Italien Giancarlo FisichellaBenetton-Playlife13
08Brasilien Rubens BarrichelloStewart-Ford10
09Vereinigtes Konigreich Damon HillJordan-Mugen-Honda5
10Brasilien Pedro DinizSauber-Petronas2
11Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertStewart-Ford2
12Frankreich Olivier PanisProst-Peugeot1
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Italien Jarno TrulliProst-Peugeot1
14Frankreich Jean AlesiSauber-Petronas1
15Spanien Pedro de la RosaArrows1
16Osterreich Alexander WurzBenetton-Playlife1
17Japan Toranosuke TakagiArrows0
18Brasilien Ricardo ZontaBAR-Supertec0
19Finnland Mika SaloBAR-Supertec0
20Italien Luca BadoerMinardi-Ford0
21Spanien Marc GenéMinardi-Ford0
22Italien Alessandro ZanardiWilliams-Supertec0
–Kanada Jacques VilleneuveBAR-Supertec0
–Frankreich Stéphane SarrazinMinardi-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari64
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes62
03Irland Jordan-Mugen-Honda31
04Vereinigtes Konigreich Williams-Supertec19
05Italien Benetton-Playlife14
06Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford12
Pos.KonstrukteurPunkte
07Schweiz Sauber-Petronas3
08Frankreich Prost-Peugeot2
09Vereinigtes Konigreich Arrows1
10Vereinigtes Konigreich BAR-Supertec0
11Italien Minardi-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Großbritannien 1999 (Memento vom 20. Mai 2008 im Internet Archive)
  2. ↑ motorsportarchiv.deFreitagstraining Großbritannien 1999 (Memento vom 21. März 2007 im Internet Archive)
  3. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Großbritannien GP 1999 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  4. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Großbritannien GP 1999 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  5. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Großbritannien GP 1999 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  6. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Großbritannien GP 1999 - Warm Up - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
  7. ↑ motorsportarchiv.deRennen Großbritannien 1999 (Memento vom 21. März 2007 im Internet Archive)
  8. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Großbritannien GP 1999 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 9. November 2023.
Commons: Großer Preis von Großbritannien 1999 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Gro%C3%9Fbritannien_1999