Flair Airlines

Flair Airlines
Boeing 737 MAX 8 (C-FLKC) der Flair Airlines im aktuellen Farbschema
IATA-Code: F8
ICAO-Code: FLE
Rufzeichen: FLAIR
Gründung: 2003
Sitz: Edmonton, Kanada Kanada
Heimatflughafen: Edmonton International Airport
Leitung: Stephen Jones (CEO)[1]
Flottenstärke: 20
Ziele: national und international
Website: www.flairair.com

Flair Airlines Ltd. ist eine kanadische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Edmonton.

Geschichte

Flair Airlines wurde 2003 von Jim Rogers gegründet.[2] Zwischenzeitlich war die Gesellschaft vor allem mit Flugzeugen des Typs Boeing 737-400 als Charterfluggesellschaft tätig.[3] Von 2014 bis 2016 wurden zusätzlich eine Dornier 328-100 und eine Embraer 175 für Shell Canada betrieben.[4][5]

Flair Airlines betätigt sich seit Juli 2017 – nach Übernahme der bis dahin virtuellen Fluggesellschaft NewLeaf – als Billigfluggesellschaft im Linienverkehr.[6][1] Am 19. Juni 2018 kündigte die Fluggesellschaft an, ihren Sitz von Kelowna nach Edmonton verlegen zu wollen.[7] Im September 2019 gab Flair Airlines bekannt, die zu diesem Zeitpunkt betriebenen Boeing 737-400, insgesamt sieben an der Zahl, bis Sommer 2020 ausmustern zu wollen. Zuvor waren drei Boeing 737-800 eingeflottet worden.[8] Am 10. Juni 2021 wurde der erste Flug mit einer Boeing 737 MAX 8 durchgeführt.[9]

Am 11. März 2023 wurden an den Flughafen in Toronto, Edmonton und Waterloo insgesamt vier Boeing 737 MAX 8 wegen Verzug der Zahlung von Leasingraten vom Leasinggeber Airborne Capital beschlagnahmt.[10]

Flotte

Boeing 737-400 (C-FLEN) der Flair Airlines in der bis 2017 verwendeten Bemalung
Boeing 737-400 (C-FLHE) der Flair Airlines in der zwischen 2017 und 2019 verwendeten Bemalung
Boeing 737-800 (C-FFLJ) der Flair Airlines in der 2019 eingeführten Bemalung

Aktuelle Flotte

Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der Flair Airlines aus 20 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 5,2 Jahren:[5]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze Durchschnittsalter
Boeing 737-800 02 eine inaktiv 189 13,2 Jahre
Boeing 737 MAX 8 18 drei inaktiv 189 4,3 Jahre
Gesamt 20 5,2 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen

In der Vergangenheit setzte Flair Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:

Siehe auch

Commons: Flair Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b media. FlyFlair.com, abgerufen am 5. Februar 2022 (englisch).
  2. Business Overview (Memento vom 9. Februar 2016 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 9. Februar 2016
  3. Flair Air. FlairAir2.ca, archiviert vom Original am 4. März 2015; abgerufen am 22. Mai 2023 (englisch).
  4. Canada's Flair Airlines to operate Do328 and EMB-175 for Shell. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 12. Oktober 2013, abgerufen am 5. Februar 2022 (englisch).
  5. a b Flair Airlines Fleet Details and History. planespotters.net, 26. Januar 2024, abgerufen am 27. Januar 2024 (englisch).
  6. Canada's Flair Airlines begins scheduled pax ops. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 27. Juli 2016, abgerufen am 28. Juli 2017 (englisch).
  7. Flair Airlines moving headquarters from Kelowna to Edmonton. In: Global News. 19. Juni 2018, abgerufen am 5. Februar 2022 (englisch).
  8. Canada's Flair Airlines to retire B737-400s by summer 2020. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 11. September 2019, abgerufen am 28. Juli 2017 (englisch).
  9. Flair Airlines unveils its first Boeing 737 MAX. In: Global News. 10. Juni 2021, abgerufen am 5. Februar 2022 (englisch).
  10. Vier Boeing 737 Max von Flair Airlines beschlagnahmt. In: aerotelegraph.com. 13. März 2023, abgerufen am 13. März 2023.
  11. Our Fleet. FlairAir2.ca, archiviert vom Original am 4. März 2015; abgerufen am 13. März 2023 (englisch).